Ришар Виранк: «Это один из лучших маршрутов за последние 25 лет»

 

  Ришар Виранк: «Это один из лучших маршрутов за последние 25 лет» Photo: © Sonja Csury Ришар Виранк, семикратный обладатель майки горного короля Тур де Франс, в своем интервью Cyclism'Actu подвел итоги сезона 2010 года.

 

- Ришар, наверное, по итогам прошедшего сезона можно особо выделить четыре-пять гонщиков, наиболее ярко проявивших себя. И среди них, наверное, и Филипп Жильбер, который вновь, как и в прошлом сезоне, блеснул в октябре…

- У Жильбера получился просто отличный год. В начале сезона он выиграл Amstel Gold Race. Он не изменяет своему стилю ведения гонки, так же, как и придерживается определенной системы подготовки. Думаю, что если бы Филипп не пропустил Тур, то определенно он не выглядел бы так сильно в завершающей части сезона.

 

- В начале сезона отметился также и Фабиан Канчеллара...

- Да, он выиграл Париж-Рубе и Тур Фландрии, а затем сосредоточился на подготовке к разделке на Туре. Фабиан – специалист именно гонок с раздельным стартом. Он не похож на чистого «классика». Знаете, по своему темпераменту «раздельщик» и гонщик, специализирующийся на классических гонках, отличаются друг от друга. Очевидно, что Канчеллара добился в этом сезоне большего, чем Жильбер. Я думаю, что «дело Канчеллары» (подозрение в использовании дополнительного привода на велосипеде швейцарца) только подстегнуло Фабиана, и он показал свою силу в разделках на Туре. После успехов, достигнутых в первой половине сезона, он мог бы расслабиться и «дать возможность выиграть другим», но вместо этого он предпочел доказать всю беспочвенность обвинений в свой адрес, и отлично завершил год.

 

- Поговорим о Гран турах. На Джиро мы стали свидетелями возрождения Ивана Бассо после его возвращения в гонки в прошлом году ...

- Думаю, прежнего Ивана мы уже могли частично наблюдать на Джиро в прошлом году. Другое дело, что для возвращения на вершину всегда требуется время. С той командой, которая его окружает, его победа не стала таким уж большим сюрпризом. Логично, что после своего триумфа в Италии, он уже не выглядел также внушительно на Тур де Франс.

 

- Во время Тура казалось, что никто, кроме Альберто Контадора и Энди Шлека не в состоянии бороться за общий зачет. Повторится ли этот сценарий в 2011 году?

- Следующий Тур будет намного сложнее, чем в этом году, и, возможно, это будет Тур для горняков. Такие гонщики, как Састре или Армстронг, в этом году были на излете своей карьеры. Вполне вероятно, что гонщики типа Родригеса, который взял этап до Менде, будут заметны в следующем году на Туре.

 

- Вуэльта закончилась победой Винченцо Нибали, после нескольких достойных выступлений на Гран турах в предыдущие годы ...

- Да, это была победа Нибали, товарища по команде Ивана Бассо! Это был великий сезон для итальянцев. Мы уже давно не видели таких выступлений итальянских гонщиков, особенно на Вуэльте. И от Нибали я подобного успеха ожидал, может быть, не так сильно.

 

- Мы уже говорили с Вами на тему допинга после случая с Москерой. Теперь в центре внимания «дело Контадора». Как по Вашему, это негативно повлияет на имидж велоспорта?

- Расследование продолжается, поэтому я не считаю возможным сейчас говорить об этом случае. Гонщики должны быть очень осторожными. Они должны понимать, что сегодня контроль очень жесткий. Существуют дополнительные тесты. Всё это направлено на то, чтобы искоренить допинг в велоспорте. Хотя думаю, что для этого понадобится еще очень много времени.

 

- Обратимся к событию, завершившемуся менее месяца тому назад. Победа Тора Хушовда, на протяжении нескольких лет входящего в элиту, пожалуй, также не явилась неожиданностью ...

- Да, действительно, это не стало особым сюрпризом. Это заслуженный успех для гонщика, становившегося обладателем зеленой майки на Тур де Франс. Тор - классный парень, и он красиво одержал свою победу.

 

- Тур 2011 года был представлен на прошлой неделе. Что Вы думаете о его маршруте?

- Это один из самых прекрасных маршрутов за последние 25 лет. Я не припомню, чтобы когда-либо маршрут гонки был таким сбалансированным. Напряжение борьбы будет предельным. Короткая командная разделка не будет, наверное, иметь решающего значения, а вот индивидуальная гонка в Гренобле, думаю, окажется довольно трудной для гонщиков. Ну а на подъемах Луз-Ардиден, Плато де Белль, Галибье и Альп д’Юэз нас ждет настоящая борьба. Полагаю, что сражение за победу может быть даже более открытым, чем в этом году.

 

- И этот маршрут включает Сен-Флур, где Вы одержали свою последнюю победу на Туре…

- Да, и я также выигрывал в Луз-Ардиден. Это хорошие воспоминания. Вообще, будет очень много трудных этапов. Сейчас сложно что-либо прогнозировать заранее.

 

- В следующем году на Туре будет изменена система начисления очков в горной и очковой классификациях...

- Такая попытка уже предпринималась в начале 2000-х годов. Да, система начисления очков изменится. Я думаю, что гонщики, претендующие на общий зачет, получают преимущество от новой системы. Она заставит их активничать с тем, чтобы получить как можно больше очков.

 

- Через некоторое время гонщики уже начнут подготовку к следующему сезону. Может, Вы им что-то посоветуете? Как построить подготовку, чтобы заложить хороший фундамент для достижения побед в будущем году?

- Ну, во-первых, не слишком предаваться отдыху в межсезонье. А вообще, всё зависит от поставленных целей. Если ставка делается на начало сезона, Вы должны быть готовы к серьезной работе в ноябре или декабре. Если речь идет о Тур де Франс, в этом случае у Вас есть время, чтобы подзарядить батареи, и возобновить работу уже в декабре. Ничего не изменилось. Это по-прежнему разные подходы в подготовке.

 

- Вы были недавно замечены на велосипеде, во время триатлона в Carqueiranne et au Roc d'Azur. Может быть, у Вас есть и другие цели в следующем году?

Да, это было моим небольшим возвращением в большой спорт (смеется). Ну, если у меня будет возможность, я с удовольствием нацеплю номер на свою веломайку, и попробую показать немного больше, чем мне удавалось в последнее время.

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ded_le

    28 октября 2010 23:20 | Регистрация: 11.07.2010

    Виранк приятный человек, судя по интервью.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • vova-55
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (2)
    vova-55-Фото
    Не везт мне в спорте, повезет в любви. :-))
    Ремко талантлив, надеюсь он не все просахатит.
  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (122)
    Геродот-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

    Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (122)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы

    не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз

    на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)

    хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )



    Цитата: sashaney
    Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.

    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

  • sashaney
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (2)
    sashaney-Фото
    Хабиба? Здрасьте приехали.
  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (122)
    VeloVelo-Фото

    Про цугундер не слышал. А что, реально было такое из-за "заголодания"?

  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (122)
    VeloVelo-Фото
    Михаил, не видел.
    А я-то думал, где Сильван? Почему его нет на Рубэ?
  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (122)
    VeloVelo-Фото
    Спасибо за инфу! Интересно.
  • shain
    Зритель, бросивший на Париж-Ру ... (4)
    shain-Фото
    200 лет назад его повесили бы на ближайшем к дороге дереве.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники