Алан Марангони  Журналисты La Gazzetta dello Sport продолжают знакомить нас с планами гонщиков на будущий сезон. На этот раз Марко Пастонези задал несколько вопросов новичку команды Liquigas, 26-летнему Алану Марангони, который в минувшем сезоне выступал за Colnago – CSF Inox. Основные достижения итальянца связаны в основном с трековыми гонками. Хотя и на шоссе он уже успел отметиться несколькими призовыми местами в гонках итальянского календаря. В 2006 году Алан стал чемпионом страны в индивидуальной разделке среди андеров, а в нынешнем сезоне состоялся его дебют на Джиро.

 

- Алан, Вы снова в седле велосипеда?

- Да, 10 ноября я приступил к тренировкам. Это была среда. Считается, что приступать к новому делу нужно с понедельника, но я не придерживаюсь такого правила. Для меня важно прислушаться к своим ощущениям. И вот 10-го числа, в среду, я и почувствовал, что готов сесть на велосипед.

- Это произошло впервые после окончания сезона?

- Можно сказать, что после Ломбардии у меня было три недели абсолютного бездействия. Если Вы помните, тогда был сильный дождь и ветер. На грязном и скользком спуске с Colma Sormano я довольно сильно приложился к асфальту и повредил колено. В общем, свой сезон я закончил на больничной койке.

- Что было потом?

- В течение 10 дней я вынужден был оставаться в больнице, пока врачи приводили меня в порядок.

- Затем был отпуск?

- Да. Четыре дня я провел с друзьями в Сарагосе, в Испании. Потом вместе с моей подругой мы провели три дня в Terme di Colà di Lazise, на озере Гарда. Иногда выбирались поужинать. Ходили в кино. Сеанс начинался в 20:30, заканчивался в 22:30,а в одиннадцать вечера я уже ложился спать.

- Давайте  вспомним прошедший сезон…

- В этом сезоне мне удалось принять участие в нескольких гонках высокого уровня: Тиррено – Адриатико, Милан – Сан-Ремо, Джиро. И в каждой из них я старался выступить достойно. Я помогал как спринтерам, Беллетти и Модоло, так и горнякам, например Поццовиво.

- Какой этап Джиро Вам особенно запомнился?

- Levico Terme - Brescia, этап протяженностью 140 км. Я уехал в отрыв. Вместе с Оливье Кайсеном мы нашли общий язык. Хотя, я все же больше работал впереди. Мне было интересно посмотреть, стал бы он отсиживаться за мной, когда до финиша оставалось бы, скажем, полтора километра…

- И чем всё закончилось?

- Кайсена группа догнала за 7-8 километров до финиша. Меня поймали только на последнем километре. Думаю, что уехать так рано было все же ошибкой с моей стороны.

- Интересно, как же Вы общались между собой, на итальянском, или на фламандском?

- В таких случаях обычно жесты значат больше, чем слова. А что касается общения, то, как правило, используются общепринятые выражения на английском. «Взвинти темп» («Go strong») или, наоборот, «давай помедленнее» («Go slow»). Этого бывает достаточно.

- Какие упущенные возможности еще можете вспомнить?

- Тиррено-Адриатико. В отрыве нас было четверо. Если бы Игнатьев не пошел вперед в одиночку на спуске с Montecatini, возможно, что-то бы и получилось. А так группа догнала нас за 3 километра до финиша.

- Ваш переход из Colnago в Liquigas

- После Джиро руководство Liquigas сообщило, что заинтересовано во мне. Я ответил им, что мне нужно обсудить ситуацию с моей командой. И мы действительно всё обговорили с руководством. Это был слишком хороший шанс, чтобы его упустить.

- Вы уже примерно представляете, что Вас ждет в новой команде?

- Конечно, с точки зрения претензий на высокие места всё выглядит не так радужно, как в Colnago. В такой команде, как Liquigas, на Ваши плечи ложится бОльшая ответственность. Но меня это не пугает, наоборот, мне хочется принять этот вызов. Там моя роль будет заключаться по большей части в помощи лидерам команды. Но если они будут выигрывать, то это будет и наша общая победа.

- Что скажете о Нибали, Бассо...

- Нибали я знаю с 2002 года. Тогда мы на протяжении двух недель вместе готовились к командной разделке национального чемпионата. Что касается Бассо, то каждый раз, когда мы встречаемся, то обязательно приветствуем друг друга, но вот возможности пообщаться с ним у меня пока не было.

- Когда состоится Ваш дебют в новой команде?

- На Tour Down Under в Австралии. Первый этап пройдет 18 января. Поэтому уже сейчас я активно занимаюсь на тренажерах, выполняя различные упражнения для мышц  ног, спины и рук. И в то же время стараюсь не перегружаться. Продолжительность тренировок на велосипеде сейчас составляет от двух до трех часов в день. Здесь также надо увеличивать нагрузки постепенно. Вместе с Беллетти мы тренируемся на маунтинбайке.

- Вам не жаль было расставаться с Вашими партнерами по команде Colnago?

- Конечно, расставаться всегда трудно. Моя мама взяла на себя хлопоты по организации небольшого ужина. Беллетти помогал ей с приготовлением десерта. А уже на следующий день мы должны были уезжать.

- Где Вы сейчас тренируетесь?

- В окрестностях Фаэнцы. Вместе с Джадером Золи.

- Скажите, сейчас Вы чувствуете себя счастливым?

- Да, ведь я занимаюсь тем, что мне нравится.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • VeloVelo
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    VeloVelo-Фото
    Присоединяюсь. Админам Спасибо!
  • VeloVelo
    Майкл Мэттьюс: "Мне приятно, ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Орика пошла на ГТ, это понятно. Почему Мэтьюса отдали - непонятно.
    Мэтьюс, похоже, звезданул. Посмотрим. Удачи!

  • Андрон
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    Андрон-Фото
    Присоединяюсь полностью, спасибо за статьи. Прочитав даже небольшую заметку, старался поискать еще материал, узнать побольше. Много просто открыл для себя заново.
  • obluchk
    Проклятие радужной майки: Пете ... (4)
    obluchk-Фото

    хотелось бы после такого успешного 2016 года такой же 2017.

  • EL-Fenomeno
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    EL-Fenomeno-Фото

    Спасибо админам и модерам за трудЫ. Отличный материал, постарались, было что почитать и кому рассказать/показать

  • EL-Fenomeno
    Тур Гуанси - новая многодневна ... (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    Ну шо ж, китайская команда уже есть, получите и китайскую тур-многодневку.

    Не удивлюсь, если где-то в 2018 появится в Китае ещё и классика-однодневка, которую включат к примеру в 2019 в календарь Мирового ПроТура 

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Проклятие радужной майки: Пете ... (4)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Буки дают кэф в 300 на победу Петера на Туре)

  • motte
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    motte-Фото

    Удивительно то, кто не стал ЧМ за свою карьеру и, посмотрите, это же все ярчайшие профи своего времени...вот что меня поразило, глядя на "сводный" список...иными словами я благодарен Администрации за статьи о "радужной" майке и вот такой вот финал...просто поражен и читая, всегда вспоминал слова Спартака, сказанные с болью о том, что его заветная мечта в карьере взять маечку....но так и ушел Спартак с этой мечтой.

    Еще раз спасибо за весь объемный материал.

    Искренне,

  • Meilleur
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    Meilleur-Фото

    Проклятие радужной майки - это что-то вроде оксюморона, примерно то же самое, что сказать "естественная укладка" или "король эпизода Андрей Миронов". ) Естественно, вероятность вышламповать 2 супер успешных сезона подряд крайне мала. Но повод ли это говорить о проклятии?

  • ezhachok
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    ezhachok-Фото

    У Кэва в статье написано что он проклятие разгромил, а тут он отнесен к тем, кто пожалел о том что одел радужную майку....хотя я бы оставил как тут:)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE