Менее чем за день до старта Джиро д'Италия, нам предоставилась возможность взять интервью у одного из главных фаворитов итальянского Гран-Тура - Александра Винокурова. Упустить такую возможность мы не могли. Представляем вашему вниманию разговор с Александром о Джиро д'Италия, о недавних победах и о многом другом.
Что ты чувствовал, стоя на подиуме Трентино на последнем этапе?
Чувствовал, что поймал синицу в руках, а журавля в небе будем дальше ловить. Счастлив ,что выиграл эту многодневную гонку в горах. Чувствовал, что можно бороться с молодежью. Финишные два километра были длинными, а последний и вовсе не кончался. Чувствовалось, что все, выиграл наконец-то, несмотря на приоритетные 12 сотых, решил, что удача на нашей стороне теперь.
Команда BMC поедет на Джиро д'Италия с одной целью – помочь Кэделу Эвансу взойти на подиум итальянского гранд-тура. Действующий чемпион Мира ответил на вопросы о том, какой видится ему предстоящая трехнедельная гонка. Ты не был на Джиро д'Италия с 2002. Что ты помнишь об этой гонке, и как она отличается от Тур де Франс? - Я не был на Джиро 8 лет, а тогда я выступал за итальянскую команду Mapei. Думаю, с тех пор гонка изменилась. В 2002 на Джиро д'Италия были сфокусированы в основном итальянские команды. Думаю, теперь Джиро похожа на Тур де Франс, её смотрят во всём мире. - Ты ещё в самом начале сезона говорил о том, что Джиро д'Италия - твоя цель. - Джиро д'Италия 2010 предлагает пройти невероятные горы: План де Коронес, Дзонколан, Мортироло и Гавию. Будут интересные этапы, особенно Strada Bianche. В генеральной классификации победит универсальный горняк.
Невиданное дело – вроде бы давным-давно списанный со счетов велогонщик Андрей Мизуров выиграл для Казахстана «золото» чемпионата Азии в гонке с раздельным стартом. Его уже не первый год провожают на пенсию, но 37-летний спортсмен упорно не хочет уходить. Вернувшись из Эмиратов домой, в Ниццу, велогонщик легко согласился ответить на вопросы Sport&Ks. - Легко ли досталась победа в гонке? - Спланировали все хорошо. У меня была возможность подготовиться к «разделке», не оглядываясь на команду и других гонщиков. Поэтому и смог выложиться, как надо. Групповая гонка – это лотерея. Ее выиграли иранцы, с которыми мы вместе гоняем за один клуб. Ребята сильные, тактически грамотные. Изначально они построили всю игру против меня, чтобы не дать мне разогнаться. Я чувствовал, что мне вряд ли дадут что-то показать. Потом уже был разговор с Александром Надобенко, старшим тренером сборной Казахстана....
Томас Фрай бывший гонщик Астаны, а теперь уже и команды БМС, вскоре после его прорыва как профессионального гонщика был уличен в применении допинга. Фрай не стал опровергать, он признался. В своем интервью швейцарскому сайту NZZ.Ch он дает откровенное интервью, в котором утверждает, что пелотон 2010 еще лживей, чем был раньше...
NZZ: Скажите, кто-нибудь знал до объявления вашей положительной пробы на допинг, что Вы пользуетесь допингом? Thomas Frei: Мой поставщик, мои самые близкие друзья, мои братья и сестры. Это было непрофессионально. Профессионально - это когда даже жена не знает. Но я не смог. Я должен был об этом говорить, меня мучило это.
28 апреля исполнилось 30 лет Брэдли Виггинсу. Талантливый трековик, который в Великобритании после двух золотых медалей, завоёванных на Олимпиаде в Пекине, даже получил прозвище «Коммандер» (Воинское звание в ВМС). (Виггинс – облдатель 3-х золотых, 2-х бронзовых и 1 серебряной олимпийской медали, выигранных на треке, как командном преследовании, так и в индивидуальном). В 2009 он поразил всех, когда претендовал на подиум на одной из самых известных гонок в мире. Конечно, говорим о Тур де Франс. Мы ( журналист CilcowebFrancesco Sulas) встретились с Брэдли Виггинсом для беседы накануне Льеж-Бастонь-Льеж, гонки, которую «Вигго» (это его прозвище) ехал как помощник австралийца Саймона Джерранса. Брэдли встретил нас около отеля «Ramada», роскошного сооружения на берегу реки Моса. На английском газоне без остановки бегал ребёнок в майке Manchester United - это Бен – первенец Брэдли Виггинса. Брэдли появился с дочкой Изабеллой на руках.
Знаете ли вы, как называют Оскара Фрейре многие фанаты и даже друзья. Ван дер Фрейре. Он заслужил это имя своей смелостью и способностью выигрывать там, где результаты показывали только бельгийцы, голландцы и итальянцы. Карьера Фрейре началась в 1998 с командой Vitalicio Seguros, и в первый же год в профессионалах он выиграл этап на Vuelta a Castilla y León и завоевал бронзу на чемпионате Испании (в групповой гонке на шоссе). Ну а на следующий год Оскар Фрейре уже держал в руках золото чемпионата Мира. За 12 лет в профессионалах самый лучший из испанцев классик побеждал 61 раз, трижды выигрывал золото и один раз бронзу на чемпионате мира, был победителем 4-х этапов и обладателем зелёной майки Тур де Франс. Он гордится тем, что за все эти годы у него ни с кем из пелотона не возникало конфликтов. Единственная дисквалификация за все годы карьеры – это недавнее происшествие на 1-м этапе Vuelta a Pais Vasco, когда судьи отдали победу в спринте Вальверде.
Неоднозначная фигура Марка Кэвендиша не дает покоя прессе, и особенно британской прессе. Несмотря на отсутствие каких-либо результатов в этом сезоне, «Карманная Ракета» не сходит с передовиц велоспортивных изданий, множа вокруг себя недоброжелателей и скандалы своими резкими высказываниями в адрес коллег. Однако в приведенном ниже интервью для timesonline.co.uk репортер Пол Киммедж пытается подойти к Кавендишу с другой стороны и найти причины как его поведения, так и его неудач.
Швейцарец Фабиан Канчеллара, победивший во второй раз на Париж-Рубэ, в своем интервью агентству France Presse настаивает, что его атака за 49 километров до финиша, была результатом психологической работы, которая сломала его конкурентов, в числе которых главный оппонент Том Боонен.
- Расскажите нам о Вашей атаке... - Я видел, что Том Боонен много раз пытался атаковать. Я включился в его игру, но мой спортивный директор из машины говорил мне - "спокойно, не напрягайся". В момент моей атаки, я ускорился не так, как это делали другие. Я тут же отъехал, создал разрыв. Из машины мне сказали - "сейчас работай по максимуму, мы увидим, что произойдет после брусчатки Mons-en-Pévèle". Я не знал, о чем думали гонщики в этот момент. Я продолжал в своем максимуме. Правда, я очень удивился, когда понял, что я один.
Он - живая легенда легендарной гонки: завтра Servais Knaven стартует 16-ый раз на Paris-Roubaix. Он никогда не сдавался - и в 2001 он даже выиграл классику:в интервью гонщик Milram говорит об особенностях, тайнах и историях "Королевы Классик". Знаете ли Вы после всех этих лет уже каждую ямку на секциях брусчатки? Servais Knaven: Да, на самом деле я знаю почти все, даже маленькие препятствия. Это мой 16-ый старт, кроме того я тренировался там много раз. В общем я проехал 30 раз и трасса не сильно изменилась. Гонка по-прежнему, как и 15 лет назад - настоящая Классика. Тем не менее я по-прежнему нервничаю. Это необходимо для гонки, небольшое волнение просто входит в программу.
Во время Тура Страны Басков Александр дал интервью diariovasco.com, в котором рассказал о своих планах на ближайшие классические гонки и ответил на вопросы о своей новой команде.
Александр Колобнев - один из лучших гонщиков-классиков в пелотоне. Выносливый, компактный, он демонстрирует силу своих ног. Русский гонщик подписал в этом году контракт с "Катюшей" и будет их лидером на Арденнские классики. Он всегда демонстрирует мощную езду на таких гонках, как Чемпионат мира, где собирает медали, хотя он один их тех гонщиков, чьим достижениям не отдается должного по справедливости. У него больше призовых мест, чем побед. Широко улыбаясь, российский велогонщик говорит на чистейшем кастильском языке, выучив его в городе Дения, где он живет вместе со своей семьей.
Вы заметны на Туре Страны Басков. Какова ваша форма?
Я сейчас нахожусь в хорошей форме. Вы видите, что я могу идти вровень с гонщиками, которые уже сильны. Ощущения хорошие. Думаю, что набрал форму в подходящий момент, и надеюсь, что буду на своем максимально высоком уровне на северных классиках.
Ну как-то некрасиво получилось так экономиться на колесе, а потом, значит, первый и второй. Победителей, конечно, не судят, слава, блеск и все такое, но мне не понравилось.
Менее чем за день до старта Джиро д'Италия, нам предоставилась возможность взять интервью у одного из главных фаворитов итальянского Гран-Тура - Александра Винокурова. Упустить такую возможность мы не могли. Представляем вашему вниманию разговор с Александром о Джиро д'Италия, о недавних победах и о многом другом.
Команда BMC поедет на Джиро д'Италия с одной целью – помочь Кэделу Эвансу взойти на подиум итальянского гранд-тура. Действующий чемпион Мира ответил на вопросы о том, какой видится ему предстоящая трехнедельная гонка.
28 апреля исполнилось 30 лет Брэдли Виггинсу. Талантливый трековик, который в Великобритании после двух золотых медалей, завоёванных на Олимпиаде в Пекине, даже получил прозвище «Коммандер» (Воинское звание в ВМС). (Виггинс – облдатель 3-х золотых, 2-х бронзовых и 1 серебряной олимпийской медали, выигранных на треке, как командном преследовании, так и в индивидуальном). В 2009 он поразил всех, когда претендовал на подиум на одной из самых известных гонок в мире. Конечно, говорим о Тур де Франс. 
Знаете ли вы, как называют Оскара Фрейре многие фанаты и даже друзья. Ван дер Фрейре. Он заслужил это имя своей смелостью и способностью выигрывать там, где результаты показывали только бельгийцы, голландцы и итальянцы. 
Во время Тура Страны Басков Александр дал интервью 
