- Категория:
- VeloNAME |
- Дата:
- 18-03-2016, 08:51
Сегодня, 18 марта, швейцарскому гонщику команды Trek-Segafredo Фабиану Канчелларе исполняется 35 лет, а завтра, 19 марта, он выйдет на старт классики Милан-Сан-Ремо, которая является для него одной из первых важных целей сезона. На пресс-конференции перед классикой Фабиан Канчеллара ответил на вопросы журналистов, которые касались не только предстоящей гонки.
Photo © Trek-Segafredo
- Старт этого сезона можно назвать самым лучшим в Вашей карьере?
- Он хороший, но лучшим…Я просто наслаждаюсь гонками, выступлением, хотя, конечно, если побеждаешь, это ещё приятнее.
- Что думаете о Милан-Сан-Ремо этого года?
- Подъёма Ле Манье нет, поэтому гонка совершенно другая. В этом году мы уже могли увидеть, какие гонщики хорошо выступают, но без Ле Манье больше вероятность, что гонка закончится спринтом. Это лотерея. Что касается меня лично, я больше жду тех гонок, которые пройдут после Сан-Ремо, потому что Милан-Сан-Ремо очень непредсказуема.
- Сожалеете, что объявили о том, что этот сезон станет последним в вашей карьере, ведь теперь все вопросы только об этом?
- Да, все об этом спрашивают, многие не осознают, что это мой 10-й год в профессиональном велоспорте высшего уровня. Звучит просто – ездить на велосипеде и время от времени побеждать, - однако, это не так. Я разговаривал с Петером Саганом, а не так давно – с Марком Кэвендишем, они сказали мне одно и то же: «Мы полностью тебя понимаем». Но есть другие, которые говорят: «Ты не можешь оставлять велоспорт, потому что ты всё ещё такой сильный гонщик».
Но каждому однажды приходится задумываться о будущем, я задумался об этом уже давно и счастлив, что принял это решение.
PHOTO CREDIT: ANSA / PERI - CARCONI
- Но Вы могли не объявлять о нём.
- Тогда бы меня спрашивали, когда я закончу карьеру, просто вопросы были бы другими. Я проехал первые гонки сезона, всё прошло отлично и на Майорке, на Альгарве, на Страде Бьянке. Я просто хочу насладиться выступлением в гонках в последний раз. Да, каждую еду в последний раз, но такова жизнь.
- Как Ваша физическая форма, было трудно вернуться на этот уровень?
- До сих пор всё шло хорошо и довольно легко. Я снова поднялся до высшего уровня. Но когда началась Тиррено-Адриатико, в первые дни мне было тяжело, чувствовал себя не слишком хорошо. Мне лично повезло, что мы не поехали горный этап, это помогло восстановить здоровье. Эта неделя важна, но то, что будет после, ещё важнее.
- 2015 год был самым трудным в Вашей карьере?
- Нет…Самым тяжёлым был 2012 – падения были моей ошибкой, по крайней мере, я так считаю. Поэтому мне было тяжело. Так, на Фландрии я оказался слишком далеко позади. На Олимпиаде в Лондоне снова совершил ошибку, когда зашёл в поворот слишком быстро. В прошлом году случился завал, но я не мог ничего поделать. Та же история на Тур де Франс. Но, в конце концов, то, чему я научился в 2012, помогло мне в 2015.
- Настоящий чемпион должен преодолевать тяжёлые моменты?
- Да. Иногда победить легче, чем подняться после падения, или пройти через трудный период. Для примера процитирую Дегенкольба, который сказал: «Эй, ты вернулся и стал сильнее».
Лично для меня в 2015 было больше негативного, чем позитивного. Как на американских горках. Но я не думал останавливаться, хотя легче сказать «стоп», когда всё идёт плохо. Поэтому мне не хотелось заканчивать вот так. Кроме того, 2016 лучше 2015, потому что 1+6=7, а это моя счастливая цифра, так что я сделал правильный выбор. (Смеётся).
PHOTO CREDIT: ANSA / PERI - CARCONI
- Вы хотите закончить, громко хлопнув дверью?
- Я еду за победой, а не ради прощания. Например, я знал, что на Страде будет тяжело, потому что изменился маршрут гонки, а уровень гонщиков стал выше, чем в прошлые годы. Я работал ради этой победы. Когда победу взять не удаётся, я принимаю это. Если сделал всё для победы, но побеждён гонщиком, который сильнее, то просто должен принять поражение. Но если ошибся сам, то не можешь радоваться.
- Когда закончите карьеру, будете скучать по велоспорту?
- Конечно. Но велоспорт – не вся моя жизнь. Моя жизнь – это дом. Я мог бы кататься до 38 лет, но не хочу этого. Я провожу на шоссе 200 дней в году, и не всегда приходят победы или светит солнце. У меня есть двое детей, жена, друзья. Велоспорт требует больше времени, чем раньше. Упражнения на выносливость, завтрак, тренировки, возвращение домой…Но у меня есть семья и другие дела.
- Есть какие-то цели, к которым будете стремиться после завершения карьеры велогонщика?
- Не думаю, что поступлю в университет. (Смеётся). Сначала хочу попробовать найти новый ритм жизни, новый баланс. Когда уходишь из спорта, это не значит, что бросаешь велосипед и идёшь заниматься сёрфингом или лежать на диване, и наступает сладкая жизнь.
Я поговорил с врачами, мне, по всей видимости, придётся растренировывать сердце, так что выезжать на велосипеде я продолжу, но по-другому. Хочу наслаждаться тем, что кручу педали без давления, катаюсь вокруг озера с друзьями и семьёй.
- Уже есть какие-то идеи о том, чем заняться?
- У меня достаточно вариантов, из которых можно выбрать, но не хочу брать на себя слишком много. Жизнь снова начнётся с нуля, а не так, что «он выступал на велосипеде на самом высоком уровне, так что сразу может стать владельцем команды или управлять рестораном, или ещё чем-то». Если чем-то из этого мне захочется заниматься позже, я должен начинать с нуля. Если захочу открыть ресторан, то должен начать с мытья тарелок с теми людьми, кто этим занимается, потому что если не имеешь понятия, как что-то делать, то должен начинать с самого низа. Ты не можешь перейти с высшего уровня одного дела на высший уровень в другой сфере, в которой ты не разбираешься.
- Но Вы будете мыть посуду дома?
- Я умею заниматься домашними делами и не позволяю жене всё делать самой. Я помогаю ей со всем за исключением одного – не могу одевать детей, потому что меня никогда не бывает дома. У них в шкафу столько всего, потому что у меня две девочки. И я не имею понятия, что у них в гардеробе, поэтому для меня это сложная задача.
И я не собираюсь открывать ресторан, надеюсь, что вы поняли, что я имел в виду, когда отвечал на тот вопрос.
- Да, мы поняли, спасибо большое, Фабиан, и удачи!
- Комментариев
- (10)
- Просмотров
- (4 085)