Второй этап Тура Альгарве оказался интересным, прямо-таки скажем, захватывающим! Старт был очень изматывающим: узкая дорога вверх-вниз, трасса проходила у моря, где в такое время всегда ветрено. Уже через 5 километров уехал отрыв. Классно, что в момент, когда он сформировался, я закрывал дырки, и Раст оказался впереди. Отрыв был сильным, человек 6 из первой десятки генерала. Спустя время за ними поехал кто-то из "Газпрома", но в такой ситуации уже нет смысла пыжиться и догонять. Если бы в отрыве было 2-3 человека, максимум 4, обычно по рации передают, что 1-2 человека перекладываются в отрыв, тогда их могут подождать. Этого пацана, естественно, никто ждать не стал. Километров десять он повисел и ему сказали «сливать бачки».
Со 2 по 6 марта в Лондоне столице Великобритании пройдёт Чемпионат мира по велоспорту на треке 2016 года, на котором окончательно определятся лицензии для стран на участие в Олимпийских играх 2016 года в Рио. В общей сложности будет разыграно 19 комплектов медалей. Велодром Lee Valley VeloPark, на котором состоится чемпионат мира, находится в Олимпийском парке Лондона, и на нем проводились соревнования на Олимпийских играх 2012 года. Длина трека 250 м, ширина 7 м, полотно трека - древесина. При наличии прямой трансляции на Youtube-канале UCI, онлайн-трансляция будет включена на сайте VeloLIVE.com. Обсуждения и комментарии во время трансляции в нашем онлайн-чате.
2. Jakub Mareczko (Ita) Southeast-Venezuela 3. Andrea Palini (Ita) SkyDive Dubai 4. Mohd Harrif Saleh (Mas) Terengganu 5. Reinardt Janse Van Rensburg (Rsa) Dimension Data
Генеральная классификация после 7 этапа: 1. Reinardt Janse Van Rensburg (Rsa) Dimension Data
1976 Дата: 11 апреля 1976 На старте: 154 На финише: 38 Дистанция: 270,5 км Время: 06:37:41 Средняя скорость: 40,81 км/ч На старте 74-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 154 участников. "Золотые" годы Эдди Меркса (Eddy Merckx), похоже, уже были позади, впрочем, и новой звезды пока не зажглось. Фаворитами Париж-Рубэ-1976 были названы: Роже де Вламинк (Roger De Vlaeminck) - победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1973, трехкратный победитель Париж-Рубэ (1972, 1974, 1975); Раймон Пулидор (Raymond Poulidor) - двукратный победитель Париж-Ниццы (Paris-Nice) (1972, 1973), Милан - Сан-Ремо-1961 и Вуэльты Испании (Vuelta a España)-1964; Вальтер Годефрот (Walter Godefroot) - победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1968 и Париж-Рубэ-1969; Йооп Зутемельк (Joop Zoetemelk) - двукратный победитель Париж-Ниццы (1974, 1975). Тремя неделями ранее Эдди Меркс выиграл Милан - Сан-Ремо в седьмой раз (1966, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975). За 31 км до финиша атака Роже де Вламинка привела к образованию отрыва, в него вошли: Вальтер Годефрут, Марк Демейер (Marc Demeyer), Франческо Мозер (Francesco Moser) и Хенни Кёйпер (Hennie Kuiper).
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Второй этап Тура Альгарве оказался интересным, прямо-таки скажем, захватывающим! Старт был очень изматывающим: узкая дорога вверх-вниз, трасса проходила у моря, где в такое время всегда ветрено. Уже через 5 километров уехал отрыв. Классно, что в момент, когда он сформировался, я закрывал дырки, и Раст оказался впереди. Отрыв был сильным, человек 6 из первой десятки генерала. Спустя время за ними поехал кто-то из "Газпрома", но в такой ситуации уже нет смысла пыжиться и догонять. Если бы в отрыве было 2-3 человека, максимум 4, обычно по рации передают, что 1-2 человека перекладываются в отрыв, тогда их могут подождать. Этого пацана, естественно, никто ждать не стал. Километров десять он повисел и ему сказали «сливать бачки». 
Seremban - Parit Sulong, 202.3 км 
