Из разговора с Рубьерой стало ясно, что когда тема допинга касается Лэнса Армстронга, он воспринимает её, как личную тему. Поэтому, мы попросили Рубьеру объяснить, исходя из собственного опыта, почему вылечившийся от рака смог достичь того, что кажется невозможным.

ЧР: Нужно быть кем-то особенным, чтобы выиграть 7 Тур де Франс подряд. Не будешь выигрывать такую гонку год за годом, делая сумасшедшие вещи (допинг), когда тебя изучают так пристально, чтобы найти что-то – они бы уже поймали тебя.
  Лэнс выигрывал гонку (Тур) больше, чем кто-либо ещё, и после трёхлетнего отсутствия в велоспорте он вернулся и попал на подиум снова в 37 лет! Это человек, рождённый совершать великие подвиги на велосипеде. Допинг не превратит старика в Чемпиона. Это то, что достигается тяжёлой работой, проведённой уникальной личностью – один на миллион велогонщиков. После прошлогоднего Тур де Франс люди не должны так удивляться, что он выигрывал гонку семь раз, когда был моложе.
  Он – нечто особенное. Похоже, что некоторые люди во Франции не могут оценить, что он сделал, вернувшись в велоспорт. Здесь, в Испании, я вижу в медиа, что они говорят: «А, он не так уж и хорош, он же не выиграл». Вы что, люди! Его не было три года и ему 37 лет! Они всё ещё думают,что допинг здесь что-то может сделать, некоторые люди видят (что у Лэнса уникальный дар), а некоторые не хотят и будут ненавидеть его всю жизнь. 
Если ты тренируешься с ним в начале сезона, когда все ещё толстые и не в форме, у него же что-то особенное, он просто садится на велосипед и моментально может сбросить с колеса большую часть тех, кто уже месяц тренировался. Я думаю, многие это видят, но они просто не хотят понимать. Должны появиться миллионы людей на велосипедах, чтобы нашёлся один такой как Лэнс Армстронг. Такого, возможно, не будет ещё многие годы, а может быть, и никогда!

VN: За последние пару лет несколько спонсоров покинуло велоспорт из-за допинговых скандалов. Gerolsteiner, Saunier Duval , T-Mobile - вот лишь часть имён. Это отражается на всём пелотоне потерей работы, в то время, как другие эгоистично тянут велоспорт в грязь.
Сейчас опасения потенциальных спонсоров происходят из-за недавней истории. Как ты думаешь, сделали ли совместные усилия Международного Союза Велосипедистов (UCI) и анти-допинговых агенств велоспорт чище за последние несколько лет?


ЧР: Да, да. Намного чище за последние пару лет. Сейчас, например, мы должны давать свои адреса каждый день, чтобы они могли прийти и взять тест, где бы ты ни находился, на тренировке или в отпуске, и мы с этим согласились. Думаю, велоспорт сейчас – это самый чистый вид. Никто не думает о других видах спорта, об их ограниченных контролях, ни в каком другом виде спорта нет стольких допинг-контролей, как в вело. Но в то же время, это невозможно проконтролировать, я не знаю, сколько сотен профессиональных велосипедистов в мире. Конечно, можно найти одного или двух, или трёх, которые сумасшедшие и продолжают обманывать. Проблема, что сейчас есть в велоспорте, из-за этих трёх, четырёх человек – все мы платим (за их ошибки). Спонсоры беспокоятся о велоспорте, зрители чувствуют к нему интерес, но самое несправедливое во всём этом, что возможно, велоспорт – это самый чистый спорт в мире, если посмотреть, как много его контролируют по сравнению, я не знаю, с NBA, например, или другими видами, никто не думает об этом. Это позор.
Может быть 20 или 15 лет назад многие субстанции не могли быть определены, так что это был трудный момент, когда многие вещи невозможно было проконтролировать из-за отсутствия системы тестирования (допинга). Но сейчас ресурсы, которые они используют, намного, намного лучше, они могут обнаружить всё. Для нас это хорошо, потому что, в конце концов, это наше здоровье, которое сейчас намного лучше. Может быть, в этом и состоит ещё одна причина, что мы продолжаем гоняться до 37, 38 лет, в то время как 20 лет назад заканчивали в 30. Теперь всё намного чище, чем раньше. 

VN: Недавно команда RadioShack провела первый тренировочный сбор в Тасконе, в Аризоне. Ты заметил какие-нибудь улучшения в физической форме Армстронга по сравнению с прошлым годом?

ЧР: Это был весёлый тренировочный лагерь, мы не занимались серьёзно. Мы хорошо провели время на маунтин-байках и на шоссейных велосипедах проехали довольно легко, но я вижу, что после года на велосипеде он выглядит лучше. Один гоночный год и год тренировок помог ему улучшить форму, по сравнению с тем, как он начинал год назад.
  Как я уже говорил, в нём есть что-то особенное, так что меня это совсем не удивило. Каждый раз, когда я был с ним, он был в хорошем состоянии, а в тех случаях ,когда состояние было не очень, он за несколько дней добирал до уровня тех, кто тренировался гораздо больше времени. Думаю, этот год может быть лучше для него, так как он проделал много работы в прошлом году, после того, как большое количество времени провёл, живя нормальной жизнью, которую никак нельзя сравнить с жизнью профессионального велогонщика.
Это должен быть хороший сезон для каждого, кто любит велоспорт, возможность увидеть, сможет ли Лэнс снова вернуть себе лучшие позиции. В то же время, я думаю, Контадор – это самый главный соперник. Он молод, он также совершенствовался, сейчас он находится в самом лучшем возрасте для велогонщика – 27-28 лет, думаю, это обычно самый наилучший возраст. Так что будет трудно для Лэнса выиграть Тур, но думаю, все ждут, что он будет на высоте. 

VN: В этом году Лэнс попробует снова выиграть свой восьмой Тур де Франс. Думаешь, у него получится, и если бы ты делал ставки, поставил бы ты все свои деньги на Армстронга?

ЧР: Конечно, поставил бы ( на победу Лэнса). Он мой друг, у меня с ним настоящие дружеские отношения, я верю, что он сможет сделать это, но победить Альберто Контадора будет действительно трудно сейчас.

VN: Есть ли у тебя проблемы с аллергиями, когда приходит время садиться на велосипед. Можешь ли ты дать совет велосипедистам- любителям, у которых есть проблемы с аллергией, нашёл ли ты что-то особенное, что помогало тебе?

ЧР: Это по-настоящему тяжело, когда ты должен быть на гонке с аллергией, это трудно. Но в то же время, может быть твой уровень и понизится немного, но это не должно быть причиной остановки карьеры или уменьшения амбиций. Возможно, потеряется 10-15 процентов мощности, но если ты в порядке и любишь велоспорт, ты можешь преодолеть это, принимая участия в гонках, только мучаясь немного больше. Попробуй, на что ты способен, в любом случае. Это временная вещь, через несколько недель или месяцев она проходит.
Очень важно попробовать свои силы в тот момент, когда ты знаешь, что на тот момент аллергии не будет. Например, в дни, когда идёт дождь или зимой, в начале сезона, в то время, когда воздух обычно намного чище. Иногда нужно составлять программу и свои цели на этот период сезона, если ты действительно тяжело переносишь аллергию.

VN: Поздравления тебе и твоей жене, ожидающей вашего первого ребёнка! Лэнс был достаточно добр, чтобы помочь тебе подготовиться к отцовству, возможно, он дал тебе несколько уроков по смене пелёнок?

ЧР: Только несколько дней назад он прислал мне фотографию со всей своей семьёй, и должен сказать, опыта (по смене пелёнок) у него достаточно, со всеми его детьми, ты знаешь…Люк, близнецы. (Смеётся). Знаешь, наверное, я должен ему задать много вопросов о том, как заниматься с детьми и одновременно работать и гоняться на велосипеде. 
Могу представить, возможно, временами нелегко не спать ночью, а на следующий день провести хорошую тренировку, когда твои дети кричат каждую ночь.

VN: Скоро в этом месяце тебе исполнится 37, как долго ты думаешь оставаться профессиональным велогонщиком?

ЧР: Вообще-то, я хотел уйти два года назад, но из-за того, что Лэнс вернулся, я всё ещё гоняюсь. Я читал, что он хочет участвовать в гонках ещё один год, это зависит от того, как он будет чувствовать, но думаю, что для меня этот год станет последним. Но то же самое я говорил несколько раз за последние два года, так что больше ничего не скажу. (Смеётся).

 Перевод с английского Натальи Матросовой.

Ветеран Радиошак делился о прошлом настоящем и будущем со Стивом Джонсом.
 1  2  3  
  


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Toscana

    19 января 2010 16:34 | Регистрация: 25.12.2009

    Отличное интервью и отличный перевод! Люблю читать гонщиков, которые так подробно и много говорят, а не цедят по два слова в ответ на вопросwink
    Спасибо, Наташа!

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  2. Aigerim

    19 января 2010 19:08 | Регистрация: 24.12.2009

    Очень интересное и содержательное интервью!! Спасибо, Наташа!

  3. WERT

    19 января 2010 20:04 | Регистрация: 6.01.2010

    Да, интересное интервью. Вначале когда речь шла непосредственно о самом Рубьере ( а ведь действительно, именно так правильно. Хоть мы и привыкли называть его Рубейра), то было не очень интересно, но вот когда он начал высказывать свое мнение о различных проблемах и событиях ( Армстронг, радиосвязь, допинг), то стало куда веселее. Ну и конечно по умению четко и аргументированно высказать свое мнение в нем явно виден человек с высшим техническим образованием. Мой коллега, между прочим. Ну, почти:) 

  4. andi

    19 января 2010 20:38 | Регистрация: 17.01.2010

    Наташа,спасибо за интересное интервью.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Милан - Сан-Ремо-2026?

Комментарии

  • Pugachev
    Яспер Филипсен — победитель кл ... (1)
    Pugachev-Фото

    Филипсен - отлично. Но каков Лапорт!!!

  • M-07
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (29)
    M-07-Фото
    Она где-то на 10 лет старше Йонаса
  • MVDP
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (29)
    MVDP-Фото
    Участвовал, 99-е место.
  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (29)
    Джамайка-Фото
    вроде он не участвовал, не восстановился еще
  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (29)
    Джамайка-Фото
    а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта.
    Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента!
    а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
  • diplomat
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (29)
    diplomat-Фото
    Декатлон еще и Жаклена подписали.
    https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo
    nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
  • VeloVelo
    Ремко Эвенепул и Флориан Липов ... (1)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...В долине я смог поработать с кем-то из Bahrain..."

    Нормально так приложил.

  • Джамайка
    Ваут ван Арт возглавит Visma L ... (2)
    Джамайка-Фото

    Дварс остается для Ваута проблемным местом.

    это на ней 2 года назад падал, или только Йонас убился тогда?

    прошлогодний провал может остаться навсегда тяжелым комплексом.

    Захочет закрыть, чтобы не мучили воспоминания или забьет, как настоящий спортсмен и сосредосточится на большой Фландриии?

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (29)
    Джамайка-Фото
    не только оправдалки, но и победы. где еще-то?
  • Гонщик
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (29)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Джамайка
    щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
    А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.



    Цитата: Геродот
    Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия. 
    А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники