Фабиан Канчеллара  Фабиан Канчеллара – бессменный лидер классик команды RadioShack-Leopard, а теперь Trek Factory Racing, в этом сезоне одержал 6 побед, включая вторую в карьере победу на Туре Фландрии и третью на Париж-Рубэ.  

  Его основными соперниками на весенних классиках в будущем сезоне остаются Том Боонен, которому в этом году не удалось побороться за Тур Фландрии из-за падения, и Петер Саган, который, несмотря на молодость, побывал на подиуме таких гонок как Гент-Вевельгем, Амстел Голд, Милан-Сан-Ремо и Тур Фландрии.

  В интервью Cyclingnews «Спартак» рассказал о том, что думает о своих соперниках: «Я очень уважаю великого Тома (Боонена). Я давно его знаю, если его не будет на этих гонках, получится как еда без соли.

  Главная разница между мной и Саганом в том, что он очень молод. Молодые гонщики чувствуют меньше давления, они хладнокровнее в том смысле, что меньше думают и больше действуют. Когда молодой гонщик выигрывает много гонок, сложность в том, что ситуация меняется, и самым трудным оказывается давление, которое становится всё ощутимее. Я видел, что иногда Петер проигрывал гонки не потому, что у него не было сил, но, возможно, из-за того, что чувствовал давление, а это очень тяжёлая ноша. (На Милан – Сан-Ремо) все думали, что он выиграет, я не буду говорить о том, сколько людей делали ставку, что он победит в подобной ситуации. Но я замечу, что он не непобедим. Это важно. Я знаю, где и когда, и не буду раскрывать, как…».

  Состав команды Trek Factory Racing будет существенно отличаться от того, что был в RadioShack-Leopard, и на вопрос Cyclingnews о том, чувствует ли Фабиан Канчеллара уверенность в том, что его поддержат в гонках, и не будет ли главное внимание уделяться братьям Шлек, он ответил: «Я никогда не говорил, что это моя команда. В конце концов, со спортивной точки зрения босс - Лука Гуэрчиллена, вместе с Симоном Томпсоном (директором по маркетингу Trek Sports) они решают все вопросы команды. Конечно, меня спрашивают, что я думаю о конкретных гонщиках, будут ли они подходить для классик, но вообще-то я ни слова не сказал о новичках команды, потому что я гонщик, и моя обязанность – ехать гонки. Я тот, кто должен работать больше всех. Я всегда вспоминаю слова, которые мне сказал пару лет назад Ярослав Попович. Он сказал, что у него никогда не было лидера, работавшего бы меньше, чем он сам. Если лидер команды работает больше него, это означает, что он сможет отдать больше своих сил ради капитана. Но если лидер работает меньше, чем он сам, то на него работать труднее. И я это понимаю.

  Сейчас я просто думаю о своей форме, о команде, в которой много новых гонщиков. Мы не можем сразу гнаться за тысячами разных проектов, самое важное – классики, а потом вся команда должна хорошо отработать до конца сезона».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. RVL

    16 декабря 2013 23:41 | Регистрация: 30.08.2012

    Попо все верно сказал...как говорится "личным примером"

  2. Sonex

    17 декабря 2013 08:53 | Регистрация: 29.11.2013

    Надеюсь и на туре его увидеть, без Фабиана Шлеку вообще ничего там не светит.

  3. sailingmaster

    17 декабря 2013 10:10 | Регистрация: 12.07.2013

    Вперед, СПАРТАК! Один против всех! 

  4. ezhachok

    17 декабря 2013 10:36 | Регистрация: 24.08.2011

    Самое важное - классики.
    Соглашусь с тобой, Фабиан, после Классик сезон уже не тот  bully

  5. Meilleur

    17 декабря 2013 13:58 | Регистрация: 15.07.2011

    ezhachok,
    скорее даже сам Фабиан уже не тот. С года 2011.  smile

  6. rude_rider

    17 декабря 2013 16:46 | Регистрация: 27.07.2011

    возраст берет свое,время молодых и наглых
    Хотя спартак самосовершенствуется и я не удивлюсь что вместо буложнодробительных классик он возьмет что то типа ЛБЛ.
    и однажды какой нибудь королевский горный этап тур де франс.
    удачи в новом сезоне,всем совет пасите Спартака и потом вырезайте у него спринт если сможите)))))

  7. Sm1T

    17 декабря 2013 18:59 | Регистрация: 1.01.2012

    ezhachok,
    скорее даже сам Фабиан уже не тот. С года 2011. 


    угу. он еще не разу не брал 3 класски за сезон. а в 2013 взял - так что точно уже не тот.

  8. VeloVelo

    17 декабря 2013 23:57 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: 
    "...Я всегда вспоминаю слова, которые мне сказал пару лет назад Ярослав Попович. Он сказал, что у него никогда не было лидера, работавшего бы меньше, чем он сам. Если лидер команды работает больше него, это означает, что он сможет отдать больше своих сил ради капитана. Но если лидер работает меньше, чем он сам, то на него работать труднее. И я это понимаю..."
    .................
    Золотые слова, кстати.
    Уважение и Ярославу и Канчеларе.

  9. VeloVelo

    18 декабря 2013 00:04 | Регистрация: 4.07.2013

    Справедливости ради, был таки такой капитан у Попо пару лет назад.
    Такой, который не мог и не Очень хотел (видимо, был еще глуп и неопытен), несмотря на свой талант, выкладываться. Это было на Джиро ) )

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Earl57
    Винченцо Нибали: «Не люблю сид ... (2)
    Earl57-Фото

    "If I feel like I do now, with the same determination and the same enthusiasm, I'll keep going. They'll be no stopping me!" Nibali said.

    В общем "Не дождетесь!"))) Посидел на карантине и решил что на пенсии ему скучно будет...

  • Адриен
    Винченцо Нибали: «Не люблю сид ... (2)
    Адриен-Фото

    Молодец Винченцо. Было бы знаковым его чемпионство на предстоящей Олимпиаде.

  • Александра
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    Александра-Фото
    Крайшвайка сразу вычеркиваем. Ну серьезно?!
  • RVL
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    RVL-Фото

    Прочухать..так ли он хорош или  может сосредоточиться на рубэ

  • Ice
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    Ice-Фото

    Цитата: rude_rider
    кароче читай на Роглича будет работать Кройшвайк и команда а Том будет отдельно катать искать себя, пока кетоновая диета не даст ему прочухать и так ли он хорош как ему кажется.

    Кажется? В спорте нет такого понятия))) Все, кому кажется, обычно проигрывают в одну калитку. Давно уже в ходу холодный расчет и цифры. Но вот только в гонке, цифры не всегда решают, слава богу, есть ряд факторов, которые добавляют интереса. Можно быть лучшим генеральщиком, но сломаться на тренировке по глупости, так ведь?))))

     

  • patar
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    patar-Фото
    Надо же, ни одного капса)
  • rude_rider
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    rude_rider-Фото

    кароче читай на Роглича будет работать Кройшвайк и команда а Том будет отдельно катать искать себя, пока кетоновая диета не даст ему прочухать и так ли он хорош как ему кажется.

  • Sezar
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    Sezar-Фото

    Ну в общем ясна причина всех загонов Тома - он перенапрягся под грузом ответственности в Санвебе.

  • paziz
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    paziz-Фото
    Крайшвайк разве сможет капитанить? Максимум звёздный доместик
  • Адриен
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (10)
    Адриен-Фото

    "Шанс, что если я буду достаточно силён, команда будет работать на меня. Но если я поеду не слишком хорошо, то должен работать на других. Это было нашим общим решением, которое я полностью поддерживаю." - А если повторится ситуация, как с Саймоном Йейтсем на Джиро ? Уж как был силен почти все три недели, а на 19 этапе - катастрофа. И получится, что и другие два капитана - не при делах... А на первых этапах будут проверять друг друга, борясь за капитанство, этакое соревнование внутри команды - на радость соперникам. Все же у команды должен быть хорошо разработанный, выверенный и логичный план перед гонкой, тактика и стратегия. На деле же получается - главное ввязаться в драку, а там посмотрим.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE