1996 22 этапа 95 ч 57 мин 16 сек 3764,9 км / 39.236 км/ч 198 на старте 129 на финише Перед началом Тур де Франс (Tour de France) многие не без оснований полагали, что Мигелю Индурайну (Miguel Indurain) по силам покорение рекорда по числу побед на Тур де Франс. Он был действующим чемпионом мира в гонке с раздельным стартом. В июне он стал победителем Дофине Либере (Dauphiné Libéré), выступая там вместе со многими будущими соискателями победы на июльском Тур де Франс. Тони Ромингер (Tony Rominger) занял второе место, Ришар Виранк (Richard Virenque) – третье. Фернандо Эскартин (Fernando Escartin) и Люк Леблан (Luc Leblanc) остались далеко позади Индурайна. Один из главных соперников испанца, Бьярне Риис (Bjarne Riis), выступавший за Telekom, не сумел добраться до финиша на Дофине. Также нельзя было сбрасывать со счетов Евгения Берзина(Evgueni Berzin), победителя Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1994 года, хотя он и не очень удачно выступил весной на итальянской многодневке, уступив Павлу Тонкову (Pavel Tonkov) более 14 минут в общем зачете.
1995 21 этап 92 ч 44 мин 59 сек 3398,3 км / 39.193 км/ч 189 на старте 115 на финише В 1995 году Мигель Индурайн(Miguel Indurain) сосредоточился целиком на подготовке к Тур де Франс (Tour de France) и не принимал участие в Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1995. Он постепенно набирал форму, принимая участие в предтуровских гонках, включая Дофине Либере (Dauphiné Libéré), Гран-При Миди-Либри (Grand Prix du Midi Libre) и Вуэльта Риоха (Vuelta a Rioja).Тони Ромингер (Tony Rominger) был, пожалуй, единственным гонщиком, способным бросить вызов гегемонии испанца на Тур де Франс. Ромингер выиграл в том году Джиро д'Италия. Причем он одержал победы во всех трех гонках с раздельным стартом и, надев розовую майку на втором этапе, так никому не отдал ее до самого финиша итальянской многодневки.
1994 22 этапа за 103 ч 38 мин 38 сек 3978.7 км / 38.383 км/ч 189 на старте 117 на финише Этот Тур де Франс (Tour de France) все ждали с особым интересом, потому что весной 1993 года все увидели, что Мигеля Индурайна(Miguel Indurain) можно победить. Это доказали на Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1994 Евгений Берзин (Evgueni Berzin)и Марко Пантани (Marco Pantani), которые обошли испанца в генеральной классификации. Евгений Берзин опередил Индурайна в трёх разделках, там, где, казалось бы, испанец чувствовал себя увереннее всего. Если вспомнить, что Индурайн проиграл также и финальную разделку Тур де Франс 1993 года, то в итоге на Гран-турах он проиграл 4 индивидуальных гонки на время подряд.
1993 21 этап за 95 ч 57 мин 09 сек 3713.8 км / 37.47 км/ч 170 на старте 125 на финише Мигель Индурайн (Miguel Indurain) шёл к своей третьей победе на Тур де Франс (Tour de France), а тем временем на гонке зажигались новые звёзды. Именно Тур де Франс 1993 года можно назвать годом великого дебюта – Лэнс Армстронг (Lance Armstrong) впервые выиграл этап Большой Петли, а Тони Ромингер (Tony Rominger) взял два королевских горных этапа и кроме того смог обыграть Мигеля Индурайна на его территории в разделке. В этот же год состоялся успешный дебют на Тур де Франс Марио Чиполлини (Mario Cipollini), который не только одержал первую из 12-ти побед на этапах французского Гран-тура, но и примерил на себя как жёлтую, так и зелёную майки. Впервые на Тур де Франс третье место в генеральной классификации занял гонщик из Польши Зенон Яскула (Jaskula Zenon).
1992 22 этапа за 100 ч 49 мин 30 сек 3983 км / 39.504 км/ч 198 на старте 130 на финише Мигель Индурайн (Miguel Indurain) был главным претендентом на победу в этот год в Тур де Франс (Tour de France). Он уже выиграл Джиро д'Италия (Giro d'Italia), стал чемпионом Испании и победителем Тур Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya). Джанни Буньо (Gianni Bugno), занявший в 1991 году на Тур де Франс второе место, готовился оказать испанцу достойное сопротивление, мечтая о победе. Фаворитами также оставались Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci) и Энди Хэмпстен (Andy Hampsten). Именно эти гонщики и стали главными героями Большой Петли 1992 года.
1991 23 этапа за 101 ч 01 мин 20 сек 3914.4 км / 38.747 км/ч 198 на старте 158 на финише Грег Лемонд (Greg Lemond), Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci), Эрик Брекинк (Erik Breukink), Джанни Буньо (Gianni Bugno), Лоран Финьон (Laurent Fignon), Энди Хэмпстен (Andy Hampsten), Педро Дельгадо (Pedro Delgado), Мигель Индурайн (Miguel Indurain) – действующие лица Тур де Франс (Tour de France) 1991 года оставались прежними. Но вот как сложится гонка для каждого из них, оставалось загадкой. Естественно, после того, как американец Грег Лемонд дважды подряд одерживал победу на Большой Петле (1989 и 1990), всё внимание было приковано именно к нему, как к основному претенденту, сможет ли он выиграть три раза подряд и стать четырёхкратным победителем Тур де Франс.
1990 22 этапа за 90 ч 43 мин 20 сек 3403.8 км / 37.518 км/ч 198 на старте 156 на финише Грег Лемонд (Greg Lemond) готовился защищать свой титул и повторить победу на Тур де Франс (Tour de France). С помощью отлично слаженной команды, где были такие сильные гонщики, как горняк Роберт Миллар (Robert Millar) и универсал Жильбер Дюкло-Лассаль (Gilbert Duclos-Lassalle), эта цель не казалось недостижимой. Правда, сам Лемонд, считавший, что внесезонное время он имеет право проводить так, как хочет, немного потерял форму, набрав лишний вес. Тур де Франс 1990 года интересен нам ещё и тем, что на гонке стартовала первая советская профессиональная команда Alfa-Lum, в которую входили Дмитрий Конышев (Dimitri Konyshev), Джамолидин Абдужапаров (Djamolidine Abdoujaparov), Пётр Угрюмов (Piotr Ugrumov), Николай Головатенко (Nikolay Golovatenko), Иван Иванов (Ivan Ivanov), Василий Жданов (Vassili Jdanov), Асят Саитов (Assiat Saitov), Александр Трубин (Alexander Turbin), Сергей Усламин (Sergei Uslamin).
1989 22 этапа за 87 ч 38 мин 35 сек 3285.3 км / 37.818 км/ч 198 на старте 138 на финише Тур де Франс (Tour de France) этого года запомнился, как один из самых ярких и напряжённых, с борьбой двух претендентов на победу, длившейся до последнего мгновения гонки. В этот же год произошла наиболее важная перестановка в составе директоров Тур де Франс. Долгое время организаторы гонки отчаянно искали способ повысить прибыль Тур де Франс путём увеличения количества различных призов и классификаций, на каждые из которых приходился свой спонсор. Всё это не слишком интересовало болельщиков, кроме самых преданных. И вот на пост директора Тур де Франс был назначен Жан-Мари Леблан (Jean-Marie Leblanc). Желая внести ясность в структуру гонки и тем самым повысить доверие к ней, Леблан урезал список номинаций и поднял для спонсоров стоимость оставшихся, что гарантировало повышение внимания к конкретным фирмам, вкладывающим деньги в организацию. Это решение Жан-Мари Леблана совпало с началом появившейся среди гонщиков тенденции ставить Тур де Франс главной целью своего сезона. Вложение средств спонсоров требовало больших результатов, что в свою очередь всё больше и больше привлекало внимание к Тур де Франс. Мастерство Леблана только увеличило значение гонки.
1988 23 этапа за 84 ч 27 мин 53 сек 3285 км / 38.909 км/ч 198 на старте 151 на финише Стивен Роч (Stephen Roche) не стал защищать свой титул победителя Тур де Франс (Tour de France) из-за операций на колене. Грег Лемонд (Greg Lemond) всё ещё выздоравливал после несчастного случая на охоте. Педро Дельгадо (Pedro Delgado), проигравший на Тур де Франс-1987 года Рочу всего 40 секунд, становился главным фаворитом. Энди Хэмпстен (Andy Hampsten) и его команда 7-Eleven тоже приехала на Тур де Франс, но Хэмпстен только что победил на Джиро д'Италия (Giro d'Italia), команда полностью потратилась, чтобы обеспечить ему победу, никто не знал, успели ли они восстановиться к Большой Петле. Луис Эррера (Luis Herrera) также был в числе претендентов. В начале июня он выиграл Дофине Либере (Dauphiné Libéré), но обычно победитель такой тяжёлой гонки истощал себя и не мог вернуться на пик формы на Тур де Франс. Тур де Франс 1988 года можно считать самым коротким за всю историю гонки, начиная с 1906 года. 22 этапа со средней протяжённостью 149 км обещали запредельные скорости.
1987 26 этапов за 115 ч 27 мин 42 сек 4241.6 км / 36.645 км/ч 207 на старте 135 на финише В этот год на Тур де Франс (Tour de France) произошла смена руководста. Пост организатора гонки занял сын владельца Тур де Франс и газеты L'Équipe Филипп Амори (Philippe Amaury). Феликс Левитан (Felix Levitan) был смещён, на его место назначили временного управляющего делами Тур де Франс Жана-Франсуа Наке-Радике (Jean-François Naquet-Radiguet). Кроме того на Тур де Франс 1987 года отсутствовали фавориты и победители прошлых лет. Грег Лемонд (Greg Lemond) в апреле получил ранение на охоте, потерял много крови, у него было сильно повреждено правое лёгкое. Вернуться на Большую Петлю для защиты титула не было никакой возможности. Бернар Ино (Bernard Hinault), осознавший, что его формы уже не хватает для борьбы на высшем уровне, ушёл из велоспорта. Лоран Финьон (Laurent Fignon) всё ещё работал над тем, чтобы вернуться к своей прежней форме. У него был довольно успешный сезон – третий на Париж-Ницца (Paris-Nice) и Вуэльте Испании (Vuelta a Espana).
Ну что же , роботека 6 минут навез всем и это на 5 этапах, при том что прям горных был от силы 1 , ну 1,5. :)
На Туре выходит он всем кроме одного… привезут выходит более чем 20 минут?
Таким темпом понятно что Кондрашов был поболе популярен в части обсуждения здесь.
Что Погачар выиграет этот тур сомнение не было. Он это сделал без особого напряжение. Вот последний этап, дал возможность отрыву порезвится на промежутках, а потом поехал в своём темпе и финиш его.
Тем не менее, АВ Кондрашов - это стыд и позор. Такое косноязычие, путаницы с гонцами и потери нити гонки редко встретишь в эфире. Но что делать, приходится ставить пока СК денежку зарабатывает?