На днях на страницах нашего сайта вышло интервью киргизского велогонщика Евгения Ваккера. Представляем Вам заключительную часть интервью, в которой Евгений предстает перед нами совершенно в новом образе. Не спортом единым живет велосипедист! С наступающими праздниками! V.L.: Евгений, а когда Вы находитесь дома, кушать готовите? Е.В.: Конечно! У меня бывает так, что супруга уезжает на работу, а я дома с детишками остаюсь, сам готовлю им кушать. V.L.: А фирменное блюдо у Вас имеется? Е.В.: А как же! Я очень хорошо готовлю кезекухен, т.е творожный пирог. Вот этим рецептом я с вами и поделюсь. Готовил его на днях и собираюсь приготовить пирог на Рождество, 25 декабря, так что милости прошу к нашему пирогу... Итак, представляем вашему вниманию фирменный рецепт творожного пирога от Евгения Ваккера:
ТВОРОЖНЫЙ ПИРОГ
Ингредиенты: 125 гр. сливочного масла 250 гр. сахара 4 яйца 2 ст. л. манной крупы 2 ст. л. муки 1 кг обезжиренного творога 0,5 ч. л. пищевой соды Можно добавить изюм, мак, орехи на вкус. Способ приготовления: 1. Подтаявшее масло перемешать с сахаром и яйцами. 2. Постепенно добавить муку, соду и манку 3. Добавить творог 4. Изюм, мак, орехи 5. Тщательно перемешать все в однородную массу. 6. Форму для выпекания смазать сливочным маслом и слегка присыпать манкой. 7. Выложить тесто в форму. Выпекать при 175*С примерно 75 минут. Приятного аппетита!
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Ничего не имею против Эстонии, но топовых раздельщиков у голландцев как бы побольше будет. Там вон бельгийцы уже предупредили Кампенартса чтобы не раскатывал губу на ОИ, его шансы попасть туда почти нулевые. Сказали, что только Эвенпул гарантировал себе участие в Токио.
Я так понимаю , что голландцы в разделках не участвовали , а Эстония возила своих гонщиков по таким гонкам
В каких именно разделках голландцы не участвовали? Например, 20 октября я видела, как Джос Ван Эмден победил на Chrono des Nations, где объехал Филиппа Ганну и Примоша Роглича. В оной разделке участвовали 4 голландца и не было ни одного эстонца. На разделке чемпионата Европы тот же Ван Эмден заехал 8-м, единственный эстонец, который был в заявке, не стартовал совсем. Там же, на ЧЕ датчане заняли 2-е и 9 место, но квота у них тоже 1 человек, как и у голландцев
Ничего не имею против Эстонии, но топовых раздельщиков у голландцев как бы побольше будет. Там вон бельгийцы уже предупредили Кампенартса чтобы не раскатывал губу на ОИ, его шансы попасть туда почти нулевые. Сказали, что только Эвенпул гарантировал себе участие в Токио.
Я так понимаю , что голландцы в разделках не участвовали , а Эстония возила своих гонщиков по таким гонкам
У меня вопрос к редакции почему не указали лицензии женские?
Ничего не имею против Эстонии, но топовых раздельщиков у голландцев как бы побольше будет. Там вон бельгийцы уже предупредили Кампенартса чтобы не раскатывал губу на ОИ, его шансы попасть туда почти нулевые. Сказали, что только Эвенпул гарантировал себе участие в Токио.
Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.
Ну понятно, обычное "В России ВСЁ плохо"... Вообще, уважаемые коллеги-велосипедисты, дорога, шоссе, АВТОстрада - ДЛЯ автомобилей. Главный на них - АВТОМОБИЛЬ. Конечно, велосипедист тоже как бы считается равноправным участником движения, но ФАКТИЧЕСКИ это далеко не так и это надо признавать и учитывать, тогда и несчастных случаев будет меньше. А вот эти рассуждения типа - все ДОЛЖНЫ - пустые благие пожелания, ими вымощена дорожка сами знаете куда. Надо быть РЕАЛИСТАМИ, а РЕАЛЬНОСТЬ такова, что за рулем автомобиля находится человек, а ему, как известно, СВОЙСТВЕННО ошибаться. Не учитывать это, выезжая на дорогу на велосипеде - ГЛУПО. Это все равно как переходить оживленную дорогу по зебре. Несмотря на то, что вас обязаны пропустить - ВСЕ РАВНО НАДО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПРАВА И СЛЕВА. По любому, груда металла весом под пару тонн на дороге ВСЕГДА фактически "права", и вряд ли вас или ваших родных как то утешит, что управляющий ей человек понесет какое-либо наказание - после того, как самое страшное уже произошло ...
А как определялись квоты на индивидуальную гонку? Почему у Нидерландов, например, всего 1, а у Новой Зеландии и Эстонии по 2. И это при том, что на групповую гонку у голландцев квота 5 человек, а у Новой Зеландии и Эстонии те же 2?
Ингредиенты:
