Ваут ван Арт не сможет продолжать весеннюю кампанию классик после падения на Дварс доор Фландерен-2024. Как сообщает велокоманда Visma Lease a Bike, у 29-летнего бельгийского велогонщика многочисленные переломы, включая сломанную ключицу и несколько рёбер. На данный момент команда не может сообщить, сколько займёт процесс выздоровления. Точно лишь то, что Ваут ван Арт пропустит и Тур Фландрии, и Париж-Рубэ, и Амстел Голд Рэйс.
Ваут ван Арт останется без поддержки Кристофа Лапорта (Christophe Laporte) на Двард дор Фландерен (Dwars door Vlaanderen) 27 марта и 31 марта на Туре Фландрии-2024. Велокоманда Visma Lease a Bike сообщила в соцсетях, что 31-летний французский велогонщик, победитель Гент-Вевельгем и Двар дор Фландерен прошлого года, не успевает восстановиться после желудочного вируса и натёртости от седла.
29-летнему бельгийскому гонщику команды Visma Lease a Bike Вауту ван Арту не удалось стать трёхкратным подряд победителем классики E3 Saxo Classic, но он поднялся на третью ступень подиума.
Двукратный победитель E3 Saxo Classic Ваут ван Арт будет защищать титул и попробует выиграть «мини-Тур Фландрии» третий год подряд, а также проверит свою форму накануне главных стартов - Тура Фландрии и Париж-Рубэ.
Ваут ван Арт не оставил соперникам шанса на Кюрне-Брюссель-Кюрне-2024 (Kuurne-Brussel-Kuurne), выиграв классику в спринте у двух попутчиков по отрыву, в котором проехал около 85 км. Команда Visma Lease a Bike начала давить на пелотон, как только начались первые холмы. Поредевшая группа, в которой были помимо Ваута ван Арта Кристоф Лапорт, Дилан Ван Барле и Маттео Йоргенсон, быстро вырвалась вперёд.
Ваут ван Арт одержал первую в сезоне 2024 года победу на шоссе, выиграв спринт на 3-м этапе Волты Алгарве-2024. 29-летний бельгийский велогонщик команды Visma Lease a Bike решил побороться в общем спринте только за 10 км до финиша, когда был пойман отрыв дня и спринтерские команды начали готовить развозящие поезда.
Ваут ван Арт (Wout van Aert) завершил свой сезон велокросса 2023/24 победой на этапе Кубка мира в Бенидорме. 29-летний бельгийский велогонщик команды Visma|Lease a Bike стартовал не идеально, но с третьего круга находился в лидирующей группе, в то время как его вечный соперник, чемпион мира по велокроссу Матье ван дер Пул (Alpecin-Deceuninck) после механических проблем переложился в первую группу позже.
В 2024 году календарь гонок Ваута ван Арта будет отличаться от предыдущих сезонов. 29-летний бельгийский велогонщик команды Visma Lease a Bike впервые примет участие в Джиро д’Италия, но впервые с 2019 года пропустит Тур де Франс. Также Ваут ван Арт отказывается от участия в Страде Бьянке, где праздновал победу в 2020, и от Милан-Сан-Ремо, которую также выиграл в 2020 году.
Ваут ван Арт третий год подряд стал победителем велокросса Telenet Superprestige Heusden-Zolder, а в этом сезоне велокросса 2023/24 одержал вторую победу после трёх вторых мест. Единственным соперником 29-летнего бельгийского велогонщика команды Jumbo-Visma на последнем круге остался 26-летний Эли Изербит из команды Pauwels Sauzen - Bingoal.
Ваут ван Арт (Wout van Aert) начал с победы сезон велокросса 2023/24. Несмотря на предстартовый комментарий о том, что почти не тренировался на велокроссовом велосипеде, 29-летний бельгийский велогонщик команды Jumbo-Visma выиграл гонку серии “Exact Cross” в Эссене со значительным преимуществом - на 1 минуту 36 секунд опередил Йенса Адамса (Jens Adams) и на 2:51 - Тейса Артса (Thijs Aerts).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.