Звезда испанского велоспорта Мигель Индурайн (Miguel Indurain) - человек-легенда. На его счету большое количество побед на велогонках различных категорий, и несмотря на это, его имя относят к группе тех велосипедистов на ком «проклятие радужной майки» оставило свой след, даже не дав облачиться в майку чемпиона мира в групповой гонке на шоссе. Он обладает уникальными физическими данными, благодаря которым его выносливости можно только позавидовать. Объём его лёгких составляет 8 литров, тогда как у большинства людей в мире не более 6 литров. Его пульс в состоянии покоя составлял всего 28 ударов в минуту, в то время как у обычного человека средний показатель колеблется на уровне 60-70 ударов.
Несмотря на почти всеобщую осуждающую тональность высказываний в отношении Лэнса Армстронга и постоянные призывы к "очищению и покаянию", ставшие своеобразным лейтмотивом ведущих велоспортивных изданий в последние дни, пятикратный победитель Большой Петли, легендарный Мигель Индурайн (Miguel Indurain), выступил с заявлением, в котором выражает поддержку 41-летнему американскому гонщику, лишенному накануне Международным союзом велосипедистов (UCI) семи чемпионских титулов Тур де Франс: "Даже сейчас я продолжаю верить в его невиновность..."
Методика побед на Гран-турах Мигеля Индурайна (Miguel Indurain) выглядит куда более благородно, нежели менее взрывная тактика, которую применял Лэнс Армстронг (Lance Armstrong) в семи своих победах наТур де Франс (Tour de France). Козырем обоих были длинные гонки с раздельным стартом, в которых они «устраняли» всех соперников, уезжавших вперёд на горных этапах. Но в то время как Армстронг испытывал "голод" победных этапов, Индурайн был счастлив от распространяющейся вокруг него славы, позволяя своим соперникам выигрывать горные этапы, уверенный в том, что они вряд ли заработают какое-либо преимущество над ним.
1995 21 этап 92 ч 44 мин 59 сек 3398,3 км / 39.193 км/ч 189 на старте 115 на финише В 1995 году Мигель Индурайн(Miguel Indurain) сосредоточился целиком на подготовке к Тур де Франс (Tour de France) и не принимал участие в Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1995. Он постепенно набирал форму, принимая участие в предтуровских гонках, включая Дофине Либере (Dauphiné Libéré), Гран-При Миди-Либри (Grand Prix du Midi Libre) и Вуэльта Риоха (Vuelta a Rioja).Тони Ромингер (Tony Rominger) был, пожалуй, единственным гонщиком, способным бросить вызов гегемонии испанца на Тур де Франс. Ромингер выиграл в том году Джиро д'Италия. Причем он одержал победы во всех трех гонках с раздельным стартом и, надев розовую майку на втором этапе, так никому не отдал ее до самого финиша итальянской многодневки.
1994 22 этапа за 103 ч 38 мин 38 сек 3978.7 км / 38.383 км/ч 189 на старте 117 на финише Этот Тур де Франс (Tour de France) все ждали с особым интересом, потому что весной 1993 года все увидели, что Мигеля Индурайна(Miguel Indurain) можно победить. Это доказали на Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1994 Евгений Берзин (Evgueni Berzin)и Марко Пантани (Marco Pantani), которые обошли испанца в генеральной классификации. Евгений Берзин опередил Индурайна в трёх разделках, там, где, казалось бы, испанец чувствовал себя увереннее всего. Если вспомнить, что Индурайн проиграл также и финальную разделку Тур де Франс 1993 года, то в итоге на Гран-турах он проиграл 4 индивидуальных гонки на время подряд.
1993 21 этап за 95 ч 57 мин 09 сек 3713.8 км / 37.47 км/ч 170 на старте 125 на финише Мигель Индурайн (Miguel Indurain) шёл к своей третьей победе на Тур де Франс (Tour de France), а тем временем на гонке зажигались новые звёзды. Именно Тур де Франс 1993 года можно назвать годом великого дебюта – Лэнс Армстронг (Lance Armstrong) впервые выиграл этап Большой Петли, а Тони Ромингер (Tony Rominger) взял два королевских горных этапа и кроме того смог обыграть Мигеля Индурайна на его территории в разделке. В этот же год состоялся успешный дебют на Тур де Франс Марио Чиполлини (Mario Cipollini), который не только одержал первую из 12-ти побед на этапах французского Гран-тура, но и примерил на себя как жёлтую, так и зелёную майки. Впервые на Тур де Франс третье место в генеральной классификации занял гонщик из Польши Зенон Яскула (Jaskula Zenon).
1992 22 этапа за 100 ч 49 мин 30 сек 3983 км / 39.504 км/ч 198 на старте 130 на финише Мигель Индурайн (Miguel Indurain) был главным претендентом на победу в этот год в Тур де Франс (Tour de France). Он уже выиграл Джиро д'Италия (Giro d'Italia), стал чемпионом Испании и победителем Тур Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya). Джанни Буньо (Gianni Bugno), занявший в 1991 году на Тур де Франс второе место, готовился оказать испанцу достойное сопротивление, мечтая о победе. Фаворитами также оставались Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci) и Энди Хэмпстен (Andy Hampsten). Именно эти гонщики и стали главными героями Большой Петли 1992 года.
1991 23 этапа за 101 ч 01 мин 20 сек 3914.4 км / 38.747 км/ч 198 на старте 158 на финише Грег Лемонд (Greg Lemond), Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci), Эрик Брекинк (Erik Breukink), Джанни Буньо (Gianni Bugno), Лоран Финьон (Laurent Fignon), Энди Хэмпстен (Andy Hampsten), Педро Дельгадо (Pedro Delgado), Мигель Индурайн (Miguel Indurain) – действующие лица Тур де Франс (Tour de France) 1991 года оставались прежними. Но вот как сложится гонка для каждого из них, оставалось загадкой. Естественно, после того, как американец Грег Лемонд дважды подряд одерживал победу на Большой Петле (1989 и 1990), всё внимание было приковано именно к нему, как к основному претенденту, сможет ли он выиграть три раза подряд и стать четырёхкратным победителем Тур де Франс.
1996 22 этапа за 105 ч 20 мин 23 сек 3990 км / 37.875 км/ч 160 на старте 98 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) берет старт в Афинах (Athenes) - первые три этапа проходят в Греции, в рамках празднования столетия проведения современных олимпийских игр. Прошло два месяца, как скончался владелец гонки Винченцо Торриани (Vincenzo Torriani), его пост занял Кастеллано Кармине (Castellano Carmine), который помогал Торриани с 1991 года.
1995 22 этапа за 97 ч 37 мин 50 сек 3733 км / 38.26 км/ч 198 на старте 122 на финише Тони Ромингер (Tony Rominger) главный герой Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1995 года. Ромингер приехал на гонку невероятно сильным, он побил часовый рекорд - 55.291 м. Это на 2.251 м лучше, чем показал Мигель Индурайн (Miguel Indurain) и на 5.860 м лучше, чем показал Эдди Меркс (Eddy Merckx). Швейцарец прибыл на гонку, имея три победы на Вуэльте Испании (Vuelta a Espana). Марио Чиполлини (Mario Cipollini) в спринте выиграл первый этап и надел розовую майку. На втором этапе проходила индивидуальная гонка на время (19 км), Ромингер выиграл этап с 47 секундами преимущества над Маурицио Фондриест (Maurizio Fondriest) и Рольфом Соренсеном (Rolf Sorensen), розовая майка перешла к Ромингеру. Два дня спустя Ромингер выиграл 4-й этап, проходящий между Мондольфо (Mondolfo) и Лорето (Loreto).
1994 22 этапа за 100 ч 41 мин 21 сек 3728 км / 37.15 км/ч 153 на старте 99 на финише После двух победа на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и трёх последовательно выигранных Тур де Франс (Tour de France)Мигель Индурайн (Miguel Indurain) больше чем когда-либо хотел в третий раз стать триумфатором Корса Роза (Corsa Rosa). Но на пути к своей цели он встретил препятствия в лице удивительного русского Евгения Берзина (Evgueni Berzin) и горняка, который вскоре завоевал сердца всех болельщиков, Марко Пантани (Marco Pantani).
1993 20 этапов за 98 ч 9 мин 44 сек 3702 км / 37.712 км/ч 180 на старте 132 на финише Телевидение стало освещать Джиро д'Италия (Giro d'Italia) более широко, удлинились прямые трансляции. Ожидалась битва Мигеля Индурайна(Miguel Indurain), непобедимого наваррца, и чемпиона Мира Джанни Буньо (Gianni Bugno). На этой Джиро д'Италия в роли грегари Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci) дебютировал Марко Пантани (Marco Pantani).Джиро д'Италия отправилась в путь от Изола Эльба (Isola d’Elba): Морено Арджентин (Moreno Argentin) атаковал на Портоферрайо (Portoferraio), выиграл этап и принёс своей команде Mecair-Ballan розовую майку.
1992 21 этап за 103 ч 36 мин 8 сек 3830 км / 37.092 км/ч 180 на старте 148 на финише Испанец Мигель Индурайн (Miguel Indurain), наваррец ростом 1.88 м и весом 80 кг дебютировал на Джиро д'Италия (Giro d'Italia). Он считался фаворитом Джиро д'Италия, так как в 1991 победил на Тур де Франс (Tour de France)(где у него потом было ещё 4 победы подряд). На прологе в Генуе (Genova) француз Тьерри Мари (Thierry Marie) выиграл 8-км индивидуальную гонку на время и надел первую розовую майку. Индурайн отставал всего на 3 секунды, и на 3-м этапе до Ареццо (Arezzo), где этап выиграл Максимилиан Шиандри (Maximilian Sciandri), Индурайн захватил лидерство в генеральной классификации. Розовая майка оставалась на плечах Индурайна до самого конца гонки.
На аукционе за 59 100 € продали майку Погачара с МСР, деньги пойдут в его фонд помощи детям
Глупость или саботаж? такой вопрос задает себе вице-президент Amis de Paris-Roubaix Guy Mathon, после того, как из булыжных секторов Париж-Рубе исчезло много камней.
Уно взорвали гонку, сошли дель торо и аюсо, а вся гонка вышла шикарной, кто бы мог подумать. Сегодня до последних метров интрига и за 2 место и за командную классификацию.
я за красивый велоспорт, а переобуваться не в моих принципах. Болею всегда ЗА..и никогда против. сэксас очень перспективен, и ярок, не вижу смысла не болеть за него, как и за дель торо, пелицари, липо и тд. я не выбираю за кого болеть (типа О-за Ганну раз всех уже разобрали)-оно болеется как то само. если за кого не болею-не бросаюсь на них и их болельщиков с нелепыми обвинениями. товарищи погафобы даже в вашем лице очень много фантазируют, и свои фобии переносят на нормальных болельщиков, бросаются на них с личными выпадами что то фантазируют, додумывают...живут в своем каком то шоу "Офры"))
Он, конечно суперкрут, и, надо сказать, я тут стал внимательнее за ним наблюдать, замечать то, что раньше не замечал. Он едет очень грамотно. Одного физического преимущества, или одного хищного инстинкта, или одного мастерства, или одного хладнокровия и уверенности - было бы недостаточно.
Но его гонка - это всё это вместе. И это именно и приносит результат.
Впервые я это во всей красе увидел, как ни странно - на МСР. Увидел, насколько Тадей делает всё правильно.
Однако, ПР - особая гонка. И МВДП на ней - именно тот соперник, которого Тадею нехватает на остальных гонках. Соперник, который не просто "не уступает", а и превосходит. И это вызов, но это и задачка не из лёгких.
Кроче :). Если победит Тадей - я буду ОЧЕНЬ рад. Но, если победит МВДП я буду рад не меньше!
От Педерсена жду многого, но пойму, если нет. От ВВА - ничего особенного не жду (да простят меня его поклонники), по, пожалуй, буду рад, если ошибусь.
Уже приготовил станок :) и трассу ПР для проезда во время просмотра :).
Звезда испанского велоспорта Мигель Индурайн (Miguel Indurain) - человек-легенда. На его счету большое количество побед на велогонках различных категорий, и несмотря на это, его имя относят к группе тех велосипедистов на ком «проклятие радужной майки» оставило свой след, даже не дав облачиться в майку чемпиона мира в групповой гонке на шоссе. Он обладает уникальными физическими данными, благодаря которым его выносливости можно только позавидовать. Объём его лёгких составляет 8 литров, тогда как у большинства людей в мире не более 6 литров. Его пульс в состоянии покоя составлял всего 28 ударов в минуту, в то время как у обычного человека средний показатель колеблется на уровне 60-70 ударов. 
Несмотря на почти всеобщую 
1995
Байк Погачара на ПР
