1. Mathieu Van Der Poel (Ned) Corendon - Circus 2. Cees Bol (Ned) Team Sunweb 3. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton - Scott Итоговая генеральная классификация: 1. Mathieu Van Der Poel (Ned) Corendon - Circus
1. Mathieu Van Der Poel (Ned) Corendon - Circus 2. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton - Scott 3. Simon Clarke (Aus) EF Education First Генеральная классификация после 7 этапа: 1. Mathieu Van Der Poel (Ned) Corendon - Circus
1. Edoardo Affini (Ita) Mitchelton-Scott 0:16:39 2. Sebastian Langeveld (Ned) EF Education First 0:00:07 3. Dylan van Baarle (Ned) Team Ineos Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Mathieu van der Poel (Ned) Corendon-Circus
2. Jasper De Buyst (Bel) Lotto Soudal 3. Simon Clarke (Aus) EF Education First Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Mathieu Van Der Poel (Ned) Corendon - Circus
Fourmies - Fourmies, 205 км 1 Pascal Ackermann (Ger) Bora - Hansgrohe 2 Jasper Philipsen (Bel) UAE Team Emirates 3 Boy Van Poppel (Ned) Roompot - Charles
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Так он разделку нормально никогда не ездил , просто не дано .
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Всё показали себя в одинаковых условиях.... Пока из молодых, и не очень, на этой гонке Дель Торо лучший. Сексасу ещё предстоит доказать или просто показать, кто он на самом деле. Аюсо пока много слов, эйтебрукс - ещё больше))
На счёт условий , вилами по воде . В эмиратах кормят вкуснее , уж очень легко мексиканец ворочал педальки и он явно на подъёме , Аюсо после падения и возможно ещё добавит , а Сексас молодой ещё и пошёл на спад .
Победитель уехал из отрыва,когда разрыв составлял от пелетона более 8 минут,т.е. с 20 секундным запасом на каждый километр,оставшейся дистанции.Поэтому Каспер не очень-то напрягался.А в пелетоне, все будущие ПОГАЧАРы, были уверены, что догонят и воодушевились только на последних 5-7-ми километрах.
А когда на Туре Йоргенсен ехал лучше, чем на этой неделе? Он крупный, даже на фоне Аюсо. И если бы не команда с парой проф раздельщиков, был бы он ниже 5 места в генерале здесь, весь его задел по времени - это командная разделка. Другое дело, что в проецировать недельку, которая закончилась 14 июня на гонку, старт которой 4 июля, действительно не стоит.
Аюсо неплох, но не более того. Пока его уровень и близко не дотягиевает до уровня борьбы за генерал Тура (а ведь для этого его взяли). Он проваливается даже на фоне грегари Поги. Имеет лишний вес и пока плохо "включает голову". Насчет Йоргенсена - вилами на воде писано. Мотивы его такого выступления могут быть разными, хоть бы и просто поэкономиться раз "не пошло". В-любом случае, тот кто рисует перспективы борьбы на Туре, глядя на эту недельку - глубоко ошибается.
