24-летний американский гонщик команды Jumbo-Visma Сепп Кусс одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Отобравшись в отрыв дня, Сепп Кусс атаковал в одиночку на финальном подъёме 1-й категории Пуэрто дель Асебо. За 6,7 км до финиша он добрал атаковавшего ранее из отрыва Серхио Самитьера (Sergio Samitier /Euskadi-Murias), прошёл его и в одиночку поехал к финишу. Никто из попутчиков по отрыву не смог догнать американского гонщика, который пересёк финишную черту с 39-секундным преимуществом.
Шестнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2019 стартует в астурийском городе Правия (Pravia), расположенном в центре княжества. История Правии и прилегающей местности уходит корнями в далёкое время палеолита. Археологи вели раскопки в небольшой деревушке Сандамиас (Sandamias), прилегающей к Правии, и обнаружили большой каменный мачете, топор из чёрного металла и своего рода кварцевый пояс. Также археологами в этих краях были обнаружены наконечники стрел, относящиеся уже к периоду верхнего палеолита. Имеются также находки, соответствующие бронзовому веку и железному веку, доказывающие, что в этих краях в разное время велись военные действия.
Fourmies - Fourmies, 205 км 1 Pascal Ackermann (Ger) Bora - Hansgrohe 2 Jasper Philipsen (Bel) UAE Team Emirates 3 Boy Van Poppel (Ned) Roompot - Charles
31-летний словенский гонщик команды Mitchelton-Scott Лука Мезгец серьёзно пострадал в завале, который случился на последнем километре 14 этапа Вуэльты Испании-2019. Упали около 15 гонщиков, в том числе и Лука Мезгец, который не смог подняться. С гонки его увезли на машине скорой помощи. Сканирование показало, что у гонщика перелом гребня правой подвздошной тазовой кости.
Сэм Беннетт сделал дубль, выиграв второй этап на Вуэльте Испании-2019. После победы на 3-м этапе 28-летний ирландский гонщик команды Bora-hansgrohe выиграл 14-й этап. Этап проходил по традиционному сценарию – отрыв дня был пойман за 4,5 км до финиша, но был омрачён большим завалом на финальном километре, в который попало около 15 гонщиков. Алехандро Вальверде (Movistar) и Тадей Погачар (UAE Team Emirates) упали, но им удалось избежать серьёзных травм.
Эк вы как люто ненавидите гонщиков..хотите их в гарнир загнать совсем. А, че не 400 или 500 км сразу и набор высоты в профиль Эвереста в 8000 км? А?
Никто не призывает переходить грань разумного, которая еще далеко не достигнута. Гонщики, наоборот, с энтузиазмом встретят экстремально сложный маршрут, ведь для них это шансы, во всяком случае, для тех, кто чувствует свою силу.
И вот тут мы приходим ко второй причине недостатка зрелищности, взаимосвязанной с первой - недостаток сильных претендентов. Ладно, Вингегор был не нужен, ведь "Юмбо" справились и с Рогличем. Погачар тоже необязателен - его истинный уровень не совсем соответствует пиару. Но вот отстутствие Хиндли до сих пор не находит объяснения. на что рассчитывала "Бора" - непонятно. Власов проиграл всем, кому можно на первом же крутячке, после коронных разделок шел в середине десятки, и на таких градиентах отставал бы снова и снова, в итоге был бы не сильно выше Кемны. Присутствие одного Хиндли поменяло бы гонку коренным образом, фаворитом в дуэли с Рогличен он бы не являлся, но борьба бы получилась красивейшая. Как теперь олухам из менеджмента "Боры" загладить вину перед ним, не представляю.
Не имеющий аналогов по сложности маршрут привлек бы многих лидеров, заставив забыть о ТДФ.
В субботу у одного болельщика Роглича была эйфория, вчера просто приятный день, а сегодня уже началось ожидание новых стартов. Что это будет? ТдФ, ЧМ, Вуэльта???
О том, почему сложные этапы, в частности 19-й. получились незрелищными. Первоосновная причина - маршрут оказался недостаточно трудным. Если тяжести горных этапов недостаточно, чтобы группа претендентов разлетелась на атомы, вывод следует только один: нужны еще более тяжелые горы! Так, на Тре-Чиме-ди-Лаваредо перед последними крутыми тремя км длинная полка, практически равнина. Это и убило желание атаковать заранее. Никаких выполаживаний на финальных километрах быть не должно! Опять же, предшешствующий 18-й недогорный этап был недостаточно сложен. Надеюсь, Веньи сотоварищи делают выводы и пойдут в верном направлении. Возможно, стоит подумать об увеличении длины королевских этапов до 300 км, чтобы набор высоты подошел вплотную к 6000. Да, серъезную проблему проедставляют непредсказуемые капризы погоды. Потому следует делать упор не на высоту перевалов, а на крутизну. Именно протяженные сверхкрутые градиенты четко расставляют гонщиков в соответствии с отпущенным им талантом.
Эк вы как люто ненавидите гонщиков..хотите их в гарнир загнать совсем. А, че не 400 или 500 км сразу и набор высоты в профиль Эвереста в 8000 км? А?
24-летний американский гонщик команды Jumbo-Visma Сепп Кусс одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Отобравшись в отрыв дня, Сепп Кусс атаковал в одиночку на финальном подъёме 1-й категории Пуэрто дель Асебо. За 6,7 км до финиша он добрал атаковавшего ранее из отрыва Серхио Самитьера (Sergio Samitier /Euskadi-Murias), прошёл его и в одиночку поехал к финишу. Никто из попутчиков по отрыву не смог догнать американского гонщика, который пересёк финишную черту с 39-секундным преимуществом.
Шестнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2019 стартует в астурийском городе Правия (Pravia), расположенном в центре княжества. История Правии и прилегающей местности уходит корнями в далёкое время палеолита. Археологи вели раскопки в небольшой деревушке Сандамиас (Sandamias), прилегающей к Правии, и обнаружили большой каменный мачете, топор из чёрного металла и своего рода кварцевый пояс. Также археологами в этих краях были обнаружены наконечники стрел, относящиеся уже к периоду верхнего палеолита. Имеются также находки, соответствующие бронзовому веку и железному веку, доказывающие, что в этих краях в разное время велись военные действия.
31-летний словенский гонщик команды Mitchelton-Scott Лука Мезгец серьёзно пострадал в завале, который случился на последнем километре 14 этапа Вуэльты Испании-2019. Упали около 15 гонщиков, в том числе и Лука Мезгец, который не смог подняться. С гонки его увезли на машине скорой помощи. Сканирование показало, что у гонщика перелом гребня правой подвздошной тазовой кости.
Сэм Беннетт сделал дубль, выиграв второй этап на Вуэльте Испании-2019. После победы на 3-м этапе 28-летний ирландский гонщик команды Bora-hansgrohe выиграл 14-й этап. Этап проходил по традиционному сценарию – отрыв дня был пойман за 4,5 км до финиша, но был омрачён большим завалом на финальном километре, в который попало около 15 гонщиков. Алехандро Вальверде (Movistar) и Тадей Погачар (UAE Team Emirates) упали, но им удалось избежать серьёзных травм.
