Филипп Жильбер (Philippe Gilbert) стал победителем гонки «Три дня де Панне» и вторым гонщиком в истории, выигравшим эту гонку в ранге действующего чемпиона Бельгии. 34-летний бельгийский гонщик одержал победу на 1-м этапе, выиграв из одиночного отрыва, и надел майку лидера. Победа на этапе «Трёх дней де Панне» стала для Жильбера первой в этом сезоне и первой в качестве гонщика команды Quick Step Floors. На следующих этапах Жильбер удержал лидерство.
29-летний норвежский гонщик команды Katusha-Alpecin Александр Кристофф (Alexander Kristoff) одержал победу на 2-м этапе «Трёх дней де Панне». Спринт на финише этапа разыграла группа отрыва, в который уехали 22 гонщиков. Александр Кристофф опередил Эдварда Тёнса (Trek-Segafredo) и Марселя Киттеля (Quick Step Floors).
Филипп Жильбер (Philippe Gilbert) стал первым с 2005 года действующим чемпионом Бельгии, выигравшим этап на «Трёх дня де Панне». Товарищ Жильбера по команде Quck Step Floors Дрис Девенинс отобрался в ранний отрыв, уехавший за 80 км до финиша, и ждал своего капитана. Филипп Жильбер переложился в группу, после чего атаковал на Мюр ван Гераардсберген за 16 км до финиша, создал просвет и удержал преимущество. Люк Дабридж (Orica-Scott), в одиночку преследовавший чемпиона Бельгии, не смог догнать его и финишировал 2-м.
C 28 марта по 30 марта команда Gazprom – RusVelo примет участие в трехдневной бельгийской гонке высшей категории «Три дня Де-Панне» (нидер. - Driedaagse van De Panne-Koksijde). В 2017 году пройдет 41-е издание гонки входящей в UCI календарь тура Европы (UCI Europe Tour).
Интрига в определении победителя многодневной гонки Три дня Де-Панне 2016 сохранялась до последних метров дистанции индивидуальной разделки протяженностью 14.2 км. За первое место в общем зачёте боролись три гонщика: два представителя команды Astana казахстанец Алексей Луценко и голландец Лиуве Вестра, а также стартовавший последним на этапе 3b норвежский гонщик Александр Кристофф из команды KATUSHA. Они находились в пределах 12 секунд в генеральной классификации.
Действующий чемпион Германии в гонке с раздельным стартом Etixx - Quick-Step Тони Мартин (Tony Martin) занял 2 место на этапе 3b и 4 место в итоговой генеральной классификации на многодневной гонке Три дня Де-Панне 2016. На втором за день этапе гонщикам предстояло преодолеть 14.2 км индивидуальной гонки на время по улицам Де-Панне, расположенного на побережье Северного моря. На промежуточной отсечке 5.3км Тони Мартин опережал польского гонщика Мачея Боднара (Maciej Bodnar) из команды Tinkoff на 2 секунды и уступал 4 секунды швейцарскому гонщику команды BMC Тому Боли (Tom Bohli). В итоге на финише этапа Тони Мартин уступил 0,58 секунды победителю этапа Мачею Боднару и опередил Тома Боли на 0,14 секунды.
Капитан команды KATUSHA Александр Кристофф стал вице-чемпионом бельгийской многодневной гонки «Три дня Де Панне», заняв 2-е место в итоговой генеральной классификации. Главной интригой заключительного, 3-го (б) этапа, индивидуальной гонки на 14,2 км в городе Де Панне стало сражение за общий зачет многодневки между Александром Кристоффом и двумя гонщиками команды Astana – Алексеем Луценко и Люве Вестрой, которые уступали капитану KATUSHA 7 и 12 секунд, соответственно. В итоге, на финише этапа Кристофф уступил Вестре 25 секунд, а Луценко – 4 секунды.
Гонщик российской команды «Тинькофф» Мачей Боднар стал победителем четвертого этапа многодневной гонки «Три дня де Панн», которая завершилась сегодня в Бельгии. В гонке с раздельным стартом на 14,2 км Боднар показал результат 17 минут 39 секунд и на 0,57 секунды опередил Тони Мартина.
Боднар стартовал первым из фаворитов соревнований, и его основные конкуренты шли по дистанции, ориентируясь на результат лидера российской команды. Один из них – молодой швейцарец Том Боли из ВМС – к середине гонки даже опережал график Боднара, однако не сумел выдержать предложенный темп, проиграл 0,71 секунды и занял итоговое третье место. Три секунды победителю уступил Льюве Вестра из «Астаны», который стал победителем гонки в генеральной классификации.
Марсель Киттель (Marcel Kittel), 27-летний немецкий гонщик команды Etixx – Quick-Step одержал победу на этапе 3а гонки «Три дня Де-Панне»-2016, опередив в спринте своего соотечественника, гонщика команды Bora-Argon 18 Фила Баухауса (Phil Bauhaus) и норвежского гонщика команды KATUSHA Александра Кристоффа. Это шестая победа, которую Марсель Киттель принёс своей команде в этом сезоне.
Сегодня утром, в Бельгии прошел 3-й (а) полуэтап многодневной гонки высшей категории «Три дня Де Панне». Гонщики проехали 111,5 км в окрестностях города Де Панне. Этап предсказуемо завершился массовым спринтом, победу в котором отпраздновал немец Марсель Киттель из команды Etixx – Quick Step. В финишном створе он опередил своего соотечественника Фила Бохауса из Bora-Argon 18 и капитана команды KATUSHA Александра Кристоффа, который занял 3-е место.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.