Gazprom – RusVelo примет участие в бельгийской многодневке Driedaagse van De Panne-Koksijde



C 28 марта по 30 марта команда Gazprom – RusVelo примет участие в трехдневной бельгийской гонке высшей категории «Три дня Де-Панне» (нидер. - Driedaagse van De Panne-Koksijde). В 2017 году пройдет 41-е издание гонки входящей в UCI календарь тура Европы (UCI Europe Tour).
 
Впервые «Три дня Де-Панне» прошла в 1977 году и уже первые издания гонки собирали очень сильный состав участников. Организатором выступил велосипедный клуб расположенного на побережье Северного моря города Де-Панне.

 

Gazprom – RusVelo примет участие в бельгийской многодневке Driedaagse van De Panne-Koksijde

 

 


  В прошлом году Gazprom - RusVelo уже принимала участие в гонке и ее маршрут не станет для гонщиков большим сюрпризом. В первый день традиционно проводится самый тяжелый групповой этап, 28 марта гонщики преодолеют 205,5 км из Де-Панне в Зоттегем (Zottegem). В маршрут этапа включены многие тяжелые холмы, в том числе знаменитый Мур ван Герардсберген (Muur van Geraardsbergen), который нужно будет преодолеть целых два раза. Второй этап стартует в Зоттегеме и через 193 километра финиширует в Коксейде. В средней части маршрута будут расположены несколько холмов, в том числе Монтеберг (Monteberg) и Кеммелберг (Kemmelberg), но последние 80 километров будут простыми и сильные спринтеры получат шанс на победу. В заключительный день гонки пройдут два полуэтапа. Утренний стартует и финиширует в Де-Панне. Его протяженность всего 119 километров, по рельефу он простой и выиграть его должен кто-то из сильных спринтеров. Вечерний полуэтап должен внести окончательную ясность в распределение мест в общем зачете. В Де-Панне гонщики выйдут на старт «разделки» длиной 14,2 километра. В техническом плане  «разделка» не самая тяжелая, она подойдет ярко выраженным специалистам гонок на время.
 
  Основной спринтер команды Gazprom – RusVelo Александр Порсев поделился своими ожиданиями: «Многодневки в Бельгии – нечастое событие. На “Де Панне” всегда есть пара очень скоростных и быстрых этапов, которые мне подходят. Выступление на “Туре Абу Даби” добавило уверенности и мне, и ребятам, так что настроение отличное. Будем стараться быть впереди, бороться за выгодные позиции на решающих километрах и конечно в спринте».
 
Состав Gazprom – RusVelo: Игорь Боев, Павел Брутт, Иван Савицкий, Андрей Соломенников, Евгений Шалунов, Александр Порсев, Николай Трусов, Алексей Цатевич.
 



Пресс-служба команды Gazprom-RusVelo

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники