Гонщик XDS Astana Team Диего Улисси одержал победу на итальянской однодневной гонке "Джиро делл'Аппеннино", это его первая победа в составе XDS Astana Team. Ещё один представитель команды, Симоне Веласко, финишировал третьим. Гонка стартовала в Нови-Лигуре и завершилась в Генуе спустя 198,5 километров. Улисси атаковал в одиночку за 50 километров до финиша, сумел оторваться и сохранить преимущество до финиша.
Гонщик XDS Astana Team Диего Улисси — новый лидер общего зачёта Джиро д'Италия, Лоренцо Фортунато — второй. Восьмой этап Джиро д’Италия принёс команде XDS Astana Team великолепный результат: Диего Улисси завоевал розовую майку лидера генеральной классификации, финишировав третьим на этапе, а Лоренцо Фортунато сумел подняться на вторую строчку общего зачета и защитить свое лидерство в классификации лучшего горного гонщика.
24-летний австралийский велогонщик команды Jayco AlUla Люк Плапп (Luke Plapp) выиграл 8-й этап Джиро д’Италия-2025 после 113 км в отрыве дня, из которых 45 финальных километров он проехал в одиночку. Люк Плапп выиграл свой первый этап Гранд-тура с преимуществом 38 секунд над ближайшими преследователями, попутчиками по отрыву Вилко Келдерманом (Visma Lease a Bike) и Диего Улисси (XDS Astana). Благодаря почти пяти минутам преимущества, выигранным отрывом у пелотона, 35-летний итальянский велогонщик команды Astana XDS Диего Улисси, финишировавший 3-м, надел розовую майку лидера гонки, перехватив её у Приможа Роглича (Red Bull Bora-hansgrohe).
Диего Улисси придётся отказаться от работы на несколько месяцев. У 31-летнего итальянского велогонщика команды UAE Team Emirates диагностирован миокардит – поражение миокарда, сердечной мышцы, которое обычно носит характер воспаления. Врачи в качестве меры предосторожности рекомендовали Диего Улисси в течение нескольких месяцев соблюдать абсолютный покой.
30-летний итальянский велогонщик Диего Улисси продлил контракт с командой UAE Team Emirates до конца 2022 года. Победитель шести этапов Джиро д’Италия, Диего Улисси выступает в команде с момента её оснвоания в 2017 году. За эти годы он принёс команде 8 побед, из которых 4 победы – на гонках Мирового тура.
28-летний итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates Диего Улисси стал победителем многодневной гонки Мирового тура Тур Турции-2017. Выиграв этап с финишем в подъём, Улисси сохранил майку лидера общего зачёта до конца гонки. В генеральной классификации Диего Улисси опередил на 12 секунд датского гонщика команды Astana Йеспера Хансена и на 24 секунды итальянского гонщика команды Androni - Sidermec – Bottecchia Фаусто Маснада.
28-летний итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates Диего Улисси (Diego Ulissi) одержал победу на 4-м этапе Тура Турции-2017, единственном из этапов с финишем в подъём. За километр до финиша впереди осталась небольшая группа гонщиков, Диего Улисси атаковал на финальных 300 м до финиша и сумел удержать просвет.
Диего Улисси (Diego Ulissi) одержал шестую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия. Третий год подряд итальянский гонщик команды Lampre-Merida не уезжает с итальянского Гран-тура без побед. На этот раз он повторил своё достижение 2014 года, сделав дубль – выиграл второй этап в этом выпуске Джиро. Теперь Диего Улисси – рекордсмен по количеству побед среди участников нынешней Джиро д’Италия. К нему приближаются Андре Грайпель и Винченцо Нибали, обладатели пяти побед на итальянском Гран-туре.
Диего Улисси (Diego Ulissi) одержал вторую победу на этапе Джиро д’Италия-2016, выиграв 11-й этап в спринте из отрыва. 26-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida опередил на финише своих попутчиков по отрыву Андрея Амадора (Movistar) и Боба Юнгельса (Etixx-Quick Step).
Диего Улисси (Diego Ulissi) стал победителем 4-го этапа Джиро д’Италия-2016 из одиночного отрыва. 26-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida атаковал из лидирующей группы из 11 гонщиков за 9 км до финиша на последнем некатегорийном подъёме со средним градиентом 7.7% и максимальными участками в 18%. Он сумел удержать преимущество до финиша, став первым на этой Джиро д’Италия итальянским гонщиком, взявшим победу на этапе. В пятый раз в карьере Диего Улисси становится победителем этапа итальянского Гран-тура.
Диего Улисси (Diego Ulissi), 26-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida, одержал пятую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия. Это первая победа итальянского гонщика на этапе в этом выпуске Джиро д’Италия-2016. При прохождении финальных подъёмов впереди образовался отрыв. Диего Улисси атаковал из него за 9 км до финиша и в одиночку удержал минимальное преимущество, которого ему хватило, чтобы отпраздновать победу.
Гонщики итальянской команды Lampre-Merida за прошедший сезон одержали 32 победы (включая национальные чемпионаты), в том числе 4 победы на этапах Джиро д’Италия, 1 победу на этапе Тур де Франс, 2 – на этапах Вуэльты Испании. В общей сложности на гонках Мирового тура гонщики Lampre-Merida одержали 10 побед. Но генеральный менеджер команды Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni) в интервью La Gazzetta dello Sport сказал, что разочарован результатами трёх ведущих гонщиков команды. Руй Кошта, Диего Улисси и Саша Модоло в 2015 году не оправдали его ожиданий.
1. Diego Ulissi (Ita) Nazionale Italiana 2. Giovanni Visconti (Ita) Nazionale Italiana 3. Vincenzo Nibali (Ita) Nazionale Italiana 4. Kristian Sbaragli (Ita) MTN-Qhubeka 5. Grega Bole (Slo) CCC Sprandi Polkowice
Диего Улисси (Lampre-Merida) едет свой пятый Гран-туре и четвёртую Джиро д’Италия, где сегодня одержал третью в карьере победу на этапе итальянского Гран-тура, выиграв спринт на самом протяжённом, 7-м, этапе Джиро д’Италия-2015. 267-км этап завершился спринтом из группы, где Улисси опередил Хуана-Хосе Лобато (Movistar) и Саймона Герранса (Orica-GreenEDGE). Команда Lampre-Merida, которая на спринтерских этапах работает на Сашу Модоло, на 7-м этапе с финишем в подъём со средним градиентом 4%, дала свободу Диего Улисси, который уже одерживал победы на подобных этапах. Победа стала для 25-летнего итальянского гонщика особенной, так как только в марте он вернулся в гонки после 9-месячной дисквалификации за наличие в допинг-пробе сальбутамола.
Диего Улисси, 25-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida, стал победителем 7-го этапа Джиро д’Италия-2015, завершившимся спринтом из группы. После прохождения подъёмов этапа многие чистые спринтеры не участвовали в борьбе за победу на этапе, Диего Улисси обошёл на финише испанского гонщика команды Movistar Хуана-Хосе Лобато и австралийского гонщика Orica-GreenEDGE Саймона Герранса. Это третья победа на этапах Джиро в карьере Улисси, который вернулся в гонки после 9-месячной дисквалификации.
Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), сегодня утром принявший решение продолжать гонку после травмы плеча, полученной во время падения на 6-м этапе, успешно защитил майку лидера.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно