Диего Улисси (Lampre-Merida) едет свой пятый Гран-туре и четвёртую Джиро д’Италия, где сегодня одержал третью в карьере победу на этапе итальянского Гран-тура, выиграв спринт на самом протяжённом, 7-м, этапе Джиро д’Италия-2015.

 

  267-км этап завершился спринтом из группы, где Улисси опередил Хуана-Хосе Лобато (Movistar) и Саймона Герранса (Orica-GreenEDGE). Команда Lampre-Merida, которая на спринтерских этапах работает на Сашу Модоло, на 7-м этапе с финишем в подъём со средним градиентом 4%, дала свободу Диего Улисси, который уже одерживал победы на подобных этапах.

 

 

 

  Победа стала для 25-летнего итальянского гонщика особенной, так как только в марте он вернулся в гонки после 9-месячной дисквалификации за наличие в допинг-пробе сальбутамола. Сам Улисси отказался говорить на эту тему после финиша: «Не хочу об этом больше говорить, я живу настоящим, хочу говорить о том, как сегодня я выиграл этап».

 

Диего Улисси: победа после 267-км одиссеи из Гроссето до Фьюджи

 Диего Улисси: победа после 267-км одиссеи из Гроссето до Фьюджи

 

   Диего Улисси: «Это такой радостный для меня момент, который я хочу разделить с людьми, которые поддерживали меня в прошлые месяцы – моей семьёй, друзьями, болельщиками, товарищами по команде, спонсорами, всеми, кто мне всегда помогает. Этап был очень долгим, и спринт тоже. Когда мы вышли из последнего поворота, некоторые гонщики начали атаковать, но для активных действий было рано, я предпочёл подождать и начал ускоряться в последний момент, воспользовавшись работой моих товарищей по команде. В гонке едут много сильных спринтеров, я знал, что сегодня не являюсь фаворитом номер 1, но ноги шли великолепно. После трудного года, который был у меня, эта победа особенная.

  Чувства, которые испытываешь после финиша, невозможно описать, особенно когда я увидел, как празднуют мои товарищи эту победу, как будто они выиграли чемпионат мира. Мори был так счастлив, он много времени провёл со мной в прошлые месяцы, я благодарю его и всех товарищей по команде, мы ехали, как единое целое. Я чувствовал, как моя форма улучшается, но также я понимал, что на гонке важно подождать лучшего шанса. Спортивный директор сказал, чтобы я набрался терпения, и он был прав».

 

Диего Улисси: победа после 267-км одиссеи из Гроссето до Фьюджи

 

После финиша Диего Улисси также ответил на несколько вопросов журналистов.

 

- Как ты выиграл этап?

- Утром я проснулся и сказал себе, что я должен сделать попытку. Я хотел ощутить, каково это, снова оказаться в десятке сильнейших. Я был б счастлив даже 9-м или 10-м местом. В итоге, спринт прошёл как планировалось. Стратегия состояла в следующем – если Саша Модоло будет в группе в финале, Поланц и Ричезе будут его развозить, а я прикрывать атаки на этапе. Я поехал с командой «Орика», потом пересел на колесо Жильбера, но когда увидел, что он находится на плохой позиции, я перепрыгнул на колесо Герранса. Я поехал задолго до финиша, потому что боялся оказаться заблокированным, у меня хорошо шла нога, это помогло мне удержаться до финишной черты.

Диего Улисси: победа после 267-км одиссеи из Гроссето до Фьюджи

 

- Паоло Беттини сказал, что найден второй Беттини. А ты как считаешь?

- Для меня Бартоли и Беттини – гонщики, которые находятся где-там, вверху, на недосягаемой высоте. Но это верно, по характеристикам я похож на них, но они – это другой класс. Если однажды я приближусь к ним в чём-то, это будет невероятно. Но сейчас я счастлив тем, как я выступаю.

- Поможет этот результат попасть в поле зрения при отборе на Чемпионат мира в Ричмонде?

- Я говорил о Ричмонде с Давиде Кассани (главным тренером сборной Италии), когда не мог принимать участие в гонках, и он старался поднять мой боевой дух.

Думаю, сегодня я показал, как могу выступать на этапе протяжённостью 267 км, который проходил 7 часов 20 минут, тем, у кого оставались какие-то сомнения по поводу моей выносливости. Думаю, это серьёзная заявка.

 

 PHOTO CREDIT: ANSA / DAL ZENNARO - ZENNARO - PERI

 

Джиро д'Италия-2015. Результаты 7 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. tim147

    16 мая 2015 11:53 | Регистрация: 7.09.2014

    Не ожидал победы Улисси на таком этапе, по-моему не ожидала этого и его команда, в традиционном стиле вывозившая Модоло, в то время когда Диего был в глубине спринтующей головки пелотона. В данном случае, сработала удвоенная доза адреналина, характеризующая гонщиков после бана и стремящихся доказать окружающему миру свою силу. Вспомните хотя бы первые победы и море эмоций Виранка или Вальверде после возвращения в пелотон. Так что секрет победы Улисси больше обусловлен морально-психологическим фактором.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники