Крис Фрум, 30-летний британский гонщик команды Sky, стал победителем королевского горного этапа Критериума Дофине-2015. Это четвёртая победа Фрума на этапах французской гонки, где в 2013 году он выигрывал и общий зачёт. Команда Sky взяла контроль над гонкой на подходе к подъёму 1-й категории (третьему подъёму дня) Col de la Croix Fry. Несмотря на то, что многие гонщики пытались атаковать и уехать за этапом, за 3,5 км до финиша атаковал Крис Фрум, на рывок которого смог ответить лишь Тиджей Ван Гардерен (BMC), вторая атака капитана команды Sky за 1,3 км до финиша позволила Фруму оторваться от Вангардерена и взять победу на 7-м этапе Критериума Дофине-2015. 

На 5-м этапе Критериума Дофине-2015 с горным финишем капитан британской команды Sky Крис Фрум финишировал 3-м. Он атаковал из группы фаворитов на финальном подъёме Пра Луп, но проиграл победителю этапа Роману Барде (AG2R La Mondiale) и Тиджею Ван Гардерену (BMC), ставшему лидером общего зачёта. В генеральной классификации Крис Фрум поднялся на пятую позицию и перед тремя горными этапами уступает Ван Гардерену 41 секунду.

Крис Фрум в качестве капитана британской команды Sky стартует на многодневной гонке Тур Романдии-2015. В этом сезоне британский гонщик одержал одну победу в общем зачёте Вуэльты Андалусии (Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol), но из-за болезни был вынужден отказаться от старта на Тиррено-Адриатико. На Вуэльте Каталонии у Фрума случился плохой день, он отработал на своего товарища по команде Ричи Порта, который стал победителем гонки в генеральной классификации. После Вуэльты Каталонии Фрум направился в тренировочный лагерь на Тенерифе, но возвращение в гонки на классике Флеш Валлонь не было гладким – Фрум упал за 10 км до финиша, но доехал гонку до конца. В интервью официальному сайту команды Sky Крис Фрум говорит, что во время падения получил лишь поверхностные повреждения, и готов к Туру Романдии.

Британский гонщик команды Sky Крис Фрум, один из главных претендентов в борьбе за общий зачёт на Тиррено-Адриатико-2015, не примет участие в итальянской гонке. Об этом Крис Фрум сообщил в своём твиттере/

Третий год подряд Крис Фрум (Sky) начинает свой сезон с победы на гонке. В 2013 и 2014 это была победа на Туре Омана, в этом году – этап и победа в общем зачёте на Вуэльте Андалусии-2015. Кроме того, шестеро гонщиков британской команды Sky вошли в топ-15 генеральной классификации, и команда Sky выиграла командный зачёт Вуэльты Андалусии-2015. Крис Фрум порадовался, что выбрал в качестве первой гонки года Вуэльту Андалусии, и подчёркивает, что победа на ней важна с психологической точки зрения.

Крис Фрум полностью сосредоточен на подготовке к Тур де Франс-2015, где он будет бороться за победу. 29-летний британский гонщик начнёт сезон в феврале, с гонки Ruta del Sol, а в начале 2015 года вместе со своим товарищем по команде Ричи Портом отправился на Тасманию, чтобы провести двухнедельные тренировки. В интервью Cyling Weekly британский гонщик подробно рассказал и о своём идеальном весе, и о том, почему постоянно смотрит вниз в решающие моменты гонки, и о том, почему не считает себя фаворитом на Тур де Франс.

    Я рос в доме за пределами Найроби, в двадцати километрах на юго-запад от города, в престижном предместье под названием Карен. Самым известным обитателем этого района была Карен Бликсен. И, несмотря на некоторые споры, большинство придерживается мнения, что местность названа именно в честь датчанки, которая вышла замуж за своего кузена, приехавшего в Кению работать на кофейной плантации. 

    Дома вокруг были представительные, элегантные и уединенные за счет широких подъездных дорог и крепких ворот. В книге «Из Африки» Карен Бликсен описала этот край, в котором я вырос, такими словами: «Африка очистилась вплоть до шести тысяч футов, как сильный и благородный континент». Она была права относительно земли, но то, что было построено на ней, и те, кто живут в городе, — совсем не африканское. Детство

“После подъема на хорошую горку, понимаешь, что есть ещё множество гор, на которые только предстоит взобраться”

Нельсон Мандела

Моим товарищам, за их тяжелый труд и преданность делу. За помощь в достижении моих надежд. Маме и Мишель, за нескончаемую мотивацию.

Мы покинули Mai-a-Ihii с его жестяным зданием позади и выехали на шоссе Dagoretti, вдыхая запах крови, разносившийся с базара и его четырех скотобоен. Мне пришлось задержать дыхание, когда мы проезжали мимо кучи выброшенных гниющих туш. На Dagoretti иногда кровь текла прямо вдоль дороги, впадая в сточные канавы. Но сегодня мы держим путь в горы, и общие дороги нам безразличны...

29-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Chris Froome), проехавший испанский Гран-тур в третий раз в своей карьере, поднялся на вторую ступень подиума Вуэльты Испании-2014. Британский гонщик уступил победителю Вуэльты Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) 1 минуту 10 секунд. Основное время было потеряно Фрумом во время индивидуальной гонки на время на 10-м этапе, когда на 36,7 км дистанции он проиграл Контадору 53 секунды. Тогда Крис Фрум объяснил неудачу тем, что переоценил свои возможности на первой части дистанции, завершив разделку 10-го этапа на 10-м месте.

Крис Фрум (Sky), который сошёл с Тур де Франс-2014, через твиттер подтвердил, что дополнительное обследование выявило у него перелом левого запястья и правой руки. Победитель Тур де Франс прошлого года не сумел защитить свой титул из-за трёх падений на 4-м и 5-м этапах. На 4-м этапе Фрум упал на левый бок и повредил запястье, на 5-м этапе он сначала упал на повреждённую левую сторону, а затем, не доехав до первой секции брусчатки, упал на правую сторону. 

Два падения на 5-м этапе Тур де Франс-2014 защищающего свой титул Криса Фрума (Sky) усугубили травму, полученную гонщиком во время падения на предыдущем, 4-м этапе. Фрум стартовал на этапе с жёсткой фиксирующей повязкой на запястье, один из худших вариантов для этапа с прохождением брусчатки, но капитан Sky сошёл с гонки, не доехав до неё. Глава Sky Дэйв Брэйлсфорд после схода капитана команды собирается реализовать план «В», где Криса Фрума в качестве капитана команды на Тур де Франс заменит Ричи Порт, а Фрум, возможно, будет бороться за победу на Вуэльте Испании.

Победитель Тур де Франс-2013 Крис Фрум (Sky), готовящийся защищать свой титул, прибыл в Йоркшир, откуда стартует в этом году Большая Петля, и сразу провёл пресс-конференцию. Фрум не скрывал, что во время подготовки к Тур де Франс ему пришлось справляться со многими проблемами, а также назвал своим основным соперником двухкратного победителя Тур де Франс Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo).

Крис Фрум (Sky) на последнем, 8-м этапе Критериума Дофине-2014 не смог защитить свои позиции в общем зачёте, и, несмотря на помощь товарищей по команде, финишировал лишь 20-м. Фрум проиграл победителю этапа, своему товарищу по команде Микелю Ниеве чуть более пяти минут, а в общем зачёте выпал из десятки сильнейших, заняв 12-е место с отставанием в 4’25”. Главной причиной неудачи Крис Фрум считает последствия своего падения на 6-м этапе.

На 5-м этапе Критериума Дофине-2014 команде Sky и её капитану Крису Фруму, лидирующему в генеральной классификации, пришлось серьёзно поработать, чтобы защитить жёлтую майку лидера. Испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор, удививший группу атакой на спуске с предпоследнего подъёма примерно за 25 км до финиша, был пойман группой лидера за 17 км до финиша. Контадор, проигрывающий Фруму в общем зачёте 12 секунд, был лишь одним из соперников, решивших проверить обладателя жёлтой майки. Затем команде Sky и Фруму пришлось догонять уехавшего за 4 км до финиша голландского гонщика Вилко Келдермана (Belkin), который находится на третьей позиции общего зачёта и благодаря своей атаке сумел отыграть 9 секунд отставания. После финиша Крис Фрум признался, что этап оказался намного сложнее, чем он посчитал перед стартом.

Победитель Тур де Франс-2013 Крис Фрум собирается защищать свой титул. За прошедший год Фрум успел написать автобиографию. 5 июня, должна выйти в свет его книга под названием ‘’The Climb’’. В ней Фрум обвинил Уиггинса в «заносчивости», а также вспомнил о том, что Уиггинс, победивший на Туре в 2012, даже не пригласил его на празднование победы во французском Гран-туре, и не дал традиционный бонус, который обычно получают все гонщики, помогавшие взять победу.