2-й этап Тур де Франс-2015, несмотря на отсутствие рельефа, оказался не менее сложным, чем этап в горах. Ветер и дождь, а также узкие улицы голландских городов и нервозность в пелотоне привели к созданию эшелонов. Разрыв за 70 км до финиша, заставил тратить силы на погоню гонщиков Movistar, FDJ и «Катюши», так как лидеры команд остались во второй группе. Падение и развязки стали причиной второго разрыва пелотона, в результате чего вперёд уехала небольшая группа в 25 человек. И в ней оказалось лишь три претендента на общий зачёт – Крис Фрум (Sky), Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) и Тиджей Ван Гардерен (BMC). Относительно своих соперников они выиграли почти полторы минуты.

  Как и предполагалось, по результатам 1-го этапа Тур де Франс-2015, основные претенденты на топ-10 генеральной классификации расположились в пределах 1 минуты относительно друг друга. Первым из генеральщиков дистанцию проехал колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), самое лучшее время среди фаворитов показал французский гонщик команды FDJ Тибо Пино, проигравший победителю этапа 41 секунду. Капитан команды Astana Винченцо Нибали, защищающий свой титул проиграл Роану Деннису 43 секунды, уступил 2 секунды Тибо Пино и 1 секунду Тиджею Ван Гардерену (BMC), но выиграл у, Криса Фрума (Sky) 7 секунд, Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) опередил на 15, Наиро Кинтану – на 18”, Хоакима Родригеса (Katusha) на 43 секунды. 

Британская команда Sky объявила состав на Тур де Франс-2015. Капитану команды, 30-летнему британскому гонщику Крису Фруму (Chris Froome) в борьбе за победу на Большой Петле будут помогать: Ричи Порт (Richie Porte), Иэн Стэннард (Ian Stannard), Герант Томас (Geraint Thomas), Питер Кеннах (Peter Kennaugh), Леопольд Кениг (Leopold Konig), Ваут Пулс (Wout Poels), Николас Роч (Nicolas Roche) и Люк Роу (Luke Rowe).

Ричи Порт готов поддерживать капитана команды Sky Криса Фрума на Тур де Франс-2015. Однако, после неудачи на Джиро д’Италия-2015 австралийский гонщик не отказывается от мечты когда-нибудь выиграть Гран-тур, о чём рассказал в интервью TuttoBici во время Гран-фондо Кольнаго (Granfondo Colnago Northern Ireland).

Капитан британской команды Sky Крис Фрум второй раз в карьере стал победителем французской гонки Критериум Дофине, считающейся генеральной репетицией Тур де Франс. Первую победу в общем зачёте Критериума Дофине Фрум одержал два года назад, в тот же год он стал победителем французского Гран-тура. В этом году, несмотря на потерю времени в командной разделке и на 5-м этапе Критериума Дофине, Фрум выиграл два заключительных этапа гонки и сумел в последний день перехватить лидерство в общем зачёте.

Крис Фрум, 30-летний британский гонщик команды Sky, стал победителем королевского горного этапа Критериума Дофине-2015. Это четвёртая победа Фрума на этапах французской гонки, где в 2013 году он выигрывал и общий зачёт. Команда Sky взяла контроль над гонкой на подходе к подъёму 1-й категории (третьему подъёму дня) Col de la Croix Fry. Несмотря на то, что многие гонщики пытались атаковать и уехать за этапом, за 3,5 км до финиша атаковал Крис Фрум, на рывок которого смог ответить лишь Тиджей Ван Гардерен (BMC), вторая атака капитана команды Sky за 1,3 км до финиша позволила Фруму оторваться от Вангардерена и взять победу на 7-м этапе Критериума Дофине-2015. 

На 5-м этапе Критериума Дофине-2015 с горным финишем капитан британской команды Sky Крис Фрум финишировал 3-м. Он атаковал из группы фаворитов на финальном подъёме Пра Луп, но проиграл победителю этапа Роману Барде (AG2R La Mondiale) и Тиджею Ван Гардерену (BMC), ставшему лидером общего зачёта. В генеральной классификации Крис Фрум поднялся на пятую позицию и перед тремя горными этапами уступает Ван Гардерену 41 секунду.

Крис Фрум в качестве капитана британской команды Sky стартует на многодневной гонке Тур Романдии-2015. В этом сезоне британский гонщик одержал одну победу в общем зачёте Вуэльты Андалусии (Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol), но из-за болезни был вынужден отказаться от старта на Тиррено-Адриатико. На Вуэльте Каталонии у Фрума случился плохой день, он отработал на своего товарища по команде Ричи Порта, который стал победителем гонки в генеральной классификации. После Вуэльты Каталонии Фрум направился в тренировочный лагерь на Тенерифе, но возвращение в гонки на классике Флеш Валлонь не было гладким – Фрум упал за 10 км до финиша, но доехал гонку до конца. В интервью официальному сайту команды Sky Крис Фрум говорит, что во время падения получил лишь поверхностные повреждения, и готов к Туру Романдии.

Британский гонщик команды Sky Крис Фрум, один из главных претендентов в борьбе за общий зачёт на Тиррено-Адриатико-2015, не примет участие в итальянской гонке. Об этом Крис Фрум сообщил в своём твиттере/

Третий год подряд Крис Фрум (Sky) начинает свой сезон с победы на гонке. В 2013 и 2014 это была победа на Туре Омана, в этом году – этап и победа в общем зачёте на Вуэльте Андалусии-2015. Кроме того, шестеро гонщиков британской команды Sky вошли в топ-15 генеральной классификации, и команда Sky выиграла командный зачёт Вуэльты Андалусии-2015. Крис Фрум порадовался, что выбрал в качестве первой гонки года Вуэльту Андалусии, и подчёркивает, что победа на ней важна с психологической точки зрения.

Крис Фрум полностью сосредоточен на подготовке к Тур де Франс-2015, где он будет бороться за победу. 29-летний британский гонщик начнёт сезон в феврале, с гонки Ruta del Sol, а в начале 2015 года вместе со своим товарищем по команде Ричи Портом отправился на Тасманию, чтобы провести двухнедельные тренировки. В интервью Cyling Weekly британский гонщик подробно рассказал и о своём идеальном весе, и о том, почему постоянно смотрит вниз в решающие моменты гонки, и о том, почему не считает себя фаворитом на Тур де Франс.

    Я рос в доме за пределами Найроби, в двадцати километрах на юго-запад от города, в престижном предместье под названием Карен. Самым известным обитателем этого района была Карен Бликсен. И, несмотря на некоторые споры, большинство придерживается мнения, что местность названа именно в честь датчанки, которая вышла замуж за своего кузена, приехавшего в Кению работать на кофейной плантации. 

    Дома вокруг были представительные, элегантные и уединенные за счет широких подъездных дорог и крепких ворот. В книге «Из Африки» Карен Бликсен описала этот край, в котором я вырос, такими словами: «Африка очистилась вплоть до шести тысяч футов, как сильный и благородный континент». Она была права относительно земли, но то, что было построено на ней, и те, кто живут в городе, — совсем не африканское. Детство

“После подъема на хорошую горку, понимаешь, что есть ещё множество гор, на которые только предстоит взобраться”

Нельсон Мандела

Моим товарищам, за их тяжелый труд и преданность делу. За помощь в достижении моих надежд. Маме и Мишель, за нескончаемую мотивацию.

Мы покинули Mai-a-Ihii с его жестяным зданием позади и выехали на шоссе Dagoretti, вдыхая запах крови, разносившийся с базара и его четырех скотобоен. Мне пришлось задержать дыхание, когда мы проезжали мимо кучи выброшенных гниющих туш. На Dagoretti иногда кровь текла прямо вдоль дороги, впадая в сточные канавы. Но сегодня мы держим путь в горы, и общие дороги нам безразличны...

29-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Chris Froome), проехавший испанский Гран-тур в третий раз в своей карьере, поднялся на вторую ступень подиума Вуэльты Испании-2014. Британский гонщик уступил победителю Вуэльты Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) 1 минуту 10 секунд. Основное время было потеряно Фрумом во время индивидуальной гонки на время на 10-м этапе, когда на 36,7 км дистанции он проиграл Контадору 53 секунды. Тогда Крис Фрум объяснил неудачу тем, что переоценил свои возможности на первой части дистанции, завершив разделку 10-го этапа на 10-м месте.

Крис Фрум (Sky), который сошёл с Тур де Франс-2014, через твиттер подтвердил, что дополнительное обследование выявило у него перелом левого запястья и правой руки. Победитель Тур де Франс прошлого года не сумел защитить свой титул из-за трёх падений на 4-м и 5-м этапах. На 4-м этапе Фрум упал на левый бок и повредил запястье, на 5-м этапе он сначала упал на повреждённую левую сторону, а затем, не доехав до первой секции брусчатки, упал на правую сторону.