Сантьяго Буйтраго принёс команде Bahrain Victorious подиум на классике Монумент Льеж-Бастонь-Льеж-2023. 23-летний колумбийский гонщик не стал отвечать на атаку победителя Ремко Эвенепула (Soudal Quick Step), уехавшего от пелотона на подъёме Редут за 33 км до финиша, но удержался в просеивавшейся группе. За 11 км до финиша Буйтраго уехал вместе с Беном Хили (EF Education Easy Post) и Томом Пидкоком (INEOS Grenadiers).
22-летний датский велогонщик команды Trek-Segafredo Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) второй раз в карьере стартовал на Флеш Валлонь, в прошлом году занял в этой Арденнской классике 18-е место, а в этом уступил только победителю Тадею Погачару (UAE Team Emirates). Сценарий Флеш Валлонь-2023 не сломал традиции - финальный подъём Мюр де Уи определил победителя на последних 200 метрах.
39-летний Хайнрих Хаусслер (Heinrich Haussler) объявил, что 7 апреля завершил 18-летнюю карьеру профессионального велогонщика. Хаусслер пришёл в Мировой пелотон в 2004 как гонщик команды T-Mobile. Австралийский велогонщик выступал в командах Gerolsteiner, Cervelo, IAM Cycling, с 2017 года стал гонщиком команды Bahrain Merida. Хайнрих Хаусслер одержал 22 победы, в списке его достижений и победа на этапе Тур де Франс-2009, этапа Вуэльты Испании-2005, этапы Париж-Ницца, Критериума Дофине, Тура Швейцарии, подиумы Тура Фландрии и Милан-Сан-Ремо.
28-летний словенский велогонщик команды Bahrain Victorious Матей Мохорич занял третье место на классике «Кюрне-Брюссель-Кюрне-2023», проехав в отрыве с четырьмя гонщиками 78 км. За 80 км до финиша Матей Мохорич ответил на атаку трёх гонщиков команды Jumbo-Visma, в результате которой сформировался отрыв из пяти человек. В финале словенский гонщик финишировал третьим.
32-летний испанский велогонщик команды Bahrain Victorious Пельо Бильбао (Pello Bilbao) одержал победу на 3-м этапе Тура Даун Андер-2023. Решающим на 116-км дистанции стал финальный подъём Кокскрю (Corkscrew) – 2,4 км с 9% средними 24.4% максимальным градиентом за 6 км до финиша. 27-летний австралийский велогонщик команды UAE Team Emirates Джей Вайн (Jay Vine), который до старта 3 этапа в общем зачёте уступал лидеру Роану Деннису (Jumbo-Visma) всего 3 секунды, атаковал на самом крутом отрезке подъёма Кокскрю.
Фред Райт (Fred Wright) начал карьеру профессионального велогонщика в 2020 году. Он пока не одержал побед, но с каждым сезоном приближается к этой цели. В 2021 Фред Райт стал серебряным призёром в групповой гонке на чемпионате Великобритании, проиграв Бену Свифту. В 2022 году 23-летний британский велогонщик команды Bahrain Victorious финишировал 2-м на 13-м этапе Тур де Франс, проиграв спринт Мадсу Педерсену (Trek-Segafredo), на Вуэльте Испании-2022 снова проиграл Мадсу Педерсену спринт на 19-м этапе.
Матей Мохорич в прошедшем сезоне одержал одну из самых значимых побед в карьере – выиграл классику –Монумент Милан – Сан-Ремо-2022. 28-летний словенский велогонщик команды Bahrain-Victorious выиграл благодаря сольной атакой на спуске с Поджио. Ещё на одной классике – Монументе – Париж-Рубэ Матей Мохорич занял 5-е место, но во второй части сезона ковид и мононуклеоз, а также падение на Тур де Франс не позволили добиться желаемых результатов. В интервью словенскому изданию Siol Матей Мохорич рассказал, что хотел бы вернуться на Париж-Рубэ и побороться за высокий результат.
Уроженец Страны Басков Микель Ланда (Mikel Landa) в следующем году ставит целью борьбу за подиум Тур де Франс-2023, первые три этапа которого пройдут по родным для 32-летнего гонщика команды Bahrain-Victirous дорогам. В 2017 году на Тур де Франс Микелю Ланде не хватило секунды, чтобы подняться на третью ступень подиума, в 2020 году он снова финишировал 4-м на французском Гранд-туре.
32-летний испанский велогонщик Пельо Бильбао (Pello Bilbao) продлил контракт с велокомандой Bahrain-Victorious до конца 2024 года. Бильбао пришёл в команду в 2020 году и за два сезона одержал пять побед, а также финишировал 5-м на Джиро д’Италия-2022, стал призёром Тура Германии, Тура Польши, Тура ОАЭ, финишировал в топ-10 на Тур де Франс-2021, вошёл в топ-5 на Страде Бьянке.
Матей Мохорич (Matej Mohoric) одержал победу на Туре Хорватии-2022, выиграв генеральную классификацию на финальном 6-м этапе за счёт бонусных секунд. 27-летний словенский велогонщик команды Bahrain-Victorious трижды финишировал третьим на 3-м, 4-м и 5-м этапах, на 5-м этапе поднялся на вторую строчку общего зачёта, где проигрывал 8 секунд Йонасу Вингегору (Jumbo-Visma).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.