Андре Грайпель (Lotto-Soudal), который впервые за 7 лет открыл сезон с середины февраля, а не в январе с Тура Даун Андер, одержал первую победу в 2015 году, выиграв заключительный 5-й этап Вольты Альгарве. В общем спринте немецкий гонщик обошёл бельгийского гонщика команды Lotto NL-Jumbo Тома ван Асбрука (Tom Van Asbroeck) и своего соотечественника, гонщика российской команды «Катюша» Рудигера Селига.
32-летний спринтер Андре Грайпель (Lotto-Soudal) является на данный момент одним из самых успешных и постоянных немецких гонщиков. У Грайпеля шесть побед на этапах Тур де Франс, два этапа Джиро д’Италия, четыре этапа Вуэльты Испании, в 2014 году он стал одним из самых выигрывающих гонщиков, одержав 16 побед. Немецкий гонщик в интервью Cycling Tips признался, что едва ли начал бы карьеру в профессиональном велоспорте, если бы не рождение старшей дочери Анны.
Чемпион Германии Андре Грайпель (Lotto-Belisol) одержал победу на 6-м этапе Тур де Франс-2014, обойдя в спринте норвежского гонщика команды «Катюша» Александра Кристоффа и французского гонщика команды Ag2r La Mondiale Самюэля Дюмулена. Это шестая победа Грайпеля на этапах французского Гран-тура. Соотечественник Андре Грайпеля Марсель Киттель (Giant-Shimano), который до этого дня не отдал победу соперникам ни на одном спринтерском этапе, не принял участие в борьбе на финише. Первоначально озвученная версия о поломке была опровергнута спортивным директором Giant-Shimano Кристианом Гиберто, который сказал, что у Киттеля просто не осталось сил.
Падение за 8 км до финиша классики Гент-Вевельгем-2014 поставило точку в сезоне весенних гонок немецкого спринтера команды Lotto-Belisol Андре Грайпеля. В результате падения Грайпель порвал связки, соединяющие ключицу и плечо, также у него диагностирован перелом ключицы. После падения Андре Грайпель был тут же отправлен в больницу, где выяснили, что ключица оказалась смещена. Вечером гонщику провели операцию, где заменили порванные связки и поставили пластину на ключицу. Грайпель, который прошёл сложные участки маршрута Гент-Вевельгем, упал на широкой ровной дороге всего за 8 км до финиша. Когда он сел в командную техничку, и ему сказали, что надо ехать в больницу, а гонщик попросил сначала отвезти его на финиш.
Заключительный 6-й этап Тура Омана-2014 завершился, как и предполагалось, групповым спринтом, победителем которого стал немецкий спринтер Lotto-Belisol Андре Грайпель, одержавший шестую победу в сезоне. Норвежский спринтер команды «Катюша» Александр Кристофф занял на этапе 4-е место. Крис Фрум успешно защитил свой титул и второй год подряд стал победителем Тура Омана. 28-летний гонщик команды Sky опередил в общем зачёте Тиджея ван Гардерена (BMC) и Ригоберто Урана (Omega Pharma-Quick Step).
О гонке: Андре Грайпель, Александр Кристофф, Крис Фрум, Тиджей ван Гардерен, Ригоберто Уран
Немецкий спринтер команды Lotto-Belisol Андре Грайпель (Andre Greipel) одержал пятую в этом сезоне победу, выиграв спринт на 3-м этапе Тура Омана-2014 (Tour of Oman), и смог вернуть майку лидера в общем зачёте гонки. В итоге на финише Грайпель опередил словака Петера Сагана (Peter Sagan) из команды Cannondale и француза Насэра Буанни (Nacer Bouhanni) из команды FDJ.fr. Полные результаты 3-го этапа.
Немецкий спринтер команды Lotto-Belisol Андре Грайпель (Andre Greipel) одержал четвёртую в этом сезоне победу, выиграв спринт на 1-м этапе Тура Омана-2014 (Tour of Oman), также он возглавил общий зачёт гонки. За 20 км до финиша из-за бокового ветра Грайпель едва не остался во второй группе разорвавшегося пелотона, но поезд Lotto-Belisol справился с задачей по защите лидера. В итоге на финише Грайпель опередил Ли Ховарда (Leigh Howard) из австралийской команды Orica-GreenEdge и итальянца Николу Руффони (Nicola Ruffoni) из Bardiani-CSF. На Туре Омана не стартовал гонщик команды FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot), который снялся с гонки из-за того, что у него поднялась температура. Полные результаты 1-го этапа.
Андре Грайпель (Lotto-Belisol) стал победителем на финального этапа Тура Даун Андер-2014, обойдя в спринте австралийского спринтера команды Omega Pharma - Quick-Step Марка Реншоу. Эта победа стала 16-й по счёту, одержанной Грайпелем на этапах австралийской многодневки Тур Даун Андер за карьеру. Чемпион Австралии Саймон Герранс (Orica-GreenEdge), который лидировал в общем зачёте с секундным преимуществом над австралийцем команды BMC Кэделом Эвансом, удержал майку лидера и стал победителем генеральной классификации. Кроме того, Саймон Герранс поставил рекорд гонки, выиграв Тур Даун Андер в третий раз. Также Саймон Герранс после окончания первой гонки категории Мирового тура (World Tour) возглавил индивидуальный рейтинг UCI.
Об этапе: Андре Грайпель, Саймон Герранс, Мэтт Уайт, Кэдел Эванс + таблица "Очки UCI WorldTour по итогам Тур Даун Андер-2014"
Завершилась австралийская многодневная гонка категории World Tour Тур Даун Андер-2014. Немецкий спринтер команды Lotto-Belisol Андре Грайпель (Andre Greipel) стал победителем заключительного, 6-го этапа Тура Даун Андер-2014 (Santos Tour Down Under). Это 16 победа Андре Грайпеля на этапах Тура Даун Андер. Гонщики преодолели 85 км дистанции, проложенной по улицам Аделаиды за 1 час 55 минут 16 секунд. Вторым финишировал австралийский гонщик команды Omega Pharma - Quick-Step Марк Реншоу (Mark Renshaw), тройку лучших на этапе замкнул его товарищ по команде Эндрю Фенн (Andrew Fenn). Чемпион Австралии Саймон Герранс (Orica-GreenEdge) удержал лидерство в генеральной классификации. Он поставил рекорд, став победителем Тура Даун Андер в третий раз. Победитель Тур де Франс-2011 года Кэдел Эванс (BMC) сохранил 2-е место в общем зачёте, итальянец Диего Улисси (Lampre-Merida) занял 3-е место Тура Даун Андер-2014. Результаты 6-го этапа.
Андре Грайпель (Andre Greipel) из команды Lotto-Belisol одержал победу на 4-м этапе Тура Даун Андер-2014, в общей сложности это его пятнадцатая победа в карьере на этапах австралийской многодневки. За 50 км до финиша из-за бокового ветра пелотон порвался на две группы, чем воспользовались гонщики команды Lotto-Belisol, которые работали на увеличение разрыва. Несколько спринтеров, включая Марселя Киттеля (Giant-Shimano, Марка Решноу (Omega Pharma - Quick-Step), Калеба Юэна (Uni-SA Australia) упустили шанс побороться за победу в финальном спринте. Отставшая вторая группа к концу этапа проиграла почти 14 минут.
Андре Грайпель, спринтер команды Lotto-Belsol, стал победителем 4-го этапа (Unley - Victor Harbor, 148.5 км) Тура Даун Андер-2014 (Santos Tour Down Under). Второе место занял его товарищ по команде Юрген Руландтс (Jurgen Roelandts), 3-е место на этапе занял итальянский спринтер команды Cannondale Элиа Вивиани (Elia Viviani). Гонщики преодолели дистанцию в 148,5 км за 3 часа 33 минуты 7 секнуд. Австралиец Кэдел Эванс (BMC), возглавляющий общий зачёт, финишировал в первой группе и сохранил майку лидера. Саймон Герранс (Orica-GreenEdge) остаётся вторым в генеральной классификации, проигрывая Эвансу 7 секунд. Гонщик Диего Улисси (Diego Ulissi) из команды Lampre-Merida замкнул тройку лучших общего зачёта.
Немецкий спринтер Марсель Киттель принёс своей команде Giant-Shimano, первую победу в сезоне, не дав Андре Грайпелю (Lotto-Belisol) в третий раз подряд стать лучшим на предваряющем Туру Даун Андер критериуме. 19-летний австралиец Калеб Юэн (Caleb Ewan), который сейчас выступает в команде UniSA, но уже подписал свой первый профессиональный контракт с Orica-GreenEdge, где начнёт выступать летом сначала в качестве стажёра, а потом с осени 2014 как профессиональный гонщик, занял 3-е место.
Немецкий спринтер команды Lotto-Belisol Андре Грайпель, на счету которого победы на этапах всех трёх Гран-туров, намеревается проехать в 2014 году Джиро и Тур де Франс, о чём сообщил в интервью Het Nieuwsblad. Впервые Грайпель проехал Джиро в 2008 в составе HTC-Highroad, и выиграл этап. Выступая за HTC-Highroad, Грайпель ни разу не стартовал на Тур де Франс, а первую победу на этапе Большой Петли взял в 2011, когда перешёл в Omega Pharma-Lotto.
Спринтер команды Lotto-Belisol Андре Грайпель начал подготовку к 2014 сезону, о чём сообщил на своём официальном сайте. С 2008 года гоночный календарь Грайпеля начинается с Тура Даун Андер, где немецкий гонщик лишь однажды в 2011 году уехал из Австралии без побед на этапах. В этом году Андре Грайпель также начал отсчёт побед с австралийской гонки, он не станет изменять традиции и в 2014 году.
5-я победа в карьере на Тур де Франс для немецкого гонщика команды Lotto Belisol Андре Грайпеля и первая в истории Большой Петли жёлтая майка для уроженца Южной Африки Дэрила Импи – таков главный итог 6-го этапа юбилейного французского Гран-тура. Зелёная майка лучшего в очковой номинации по-прежнему остаётся у Петера Сагана, но теперь Андре Грайпель поднялся в этом зачёте на 2-ю позицию, опередив британского спринтера Марка Кэвендиша на 11 очков и проигрывая Сагану 29.
Об этапе: Андре Грайпель, Дэрил Импи, Хоаким Родригес, Александр Кристофф, Янец Брайкович, Крис Фрум, Петер Саган, Аймар Субельдия.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).