Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) одержал победу на 3-м этапе Тур де Франс-2022, опередив в общем спринте Ваута ван Арта (Jumbo-Visma) и Яспера Филипсена (Alpecin-Deceuninck). Ваут ван Арт в третий раз подряд занял на этапе Тур де Франс-2022 второе место. Для Дилана Груневегена победа на этапе Тур де Франс стала пятой в карьере, первой с 2019 года.
Двукратный победитель Тур де Франс Тадей Погачар попал в завал на 2-м этапе Тур де Франс-2022 за 2,2 км до финиша, но не потерял время, так как инцидент случился в зоне нейтрализации на финальных трёх километрах. После финиша 23-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates показал, что у него ссадины на суставах пальцев левой руки, но больше повреждений нет.
На втором подряд этапе Тур де Франс-2022 Ваут ван Арт занимает второе место. Но на этот раз 27-летний бельгийский велогонщик команды Jumbo-Visma переоделся в жёлтую майку лидера благодаря бонусным секундам. Также Ваут ван Арт возглавил очковую классификацию, за которую боролся и на промежуточном спринте, где после прохождения отрыва, заработал 13 очков, проиграв спринт из пелотона Калебу Юэну (Lotto Soudal). В финале, в общем спринте, Ваут ван Арт проиграл Фабио Якобсену (Quick-Step Alpha Vinyl), но обошёл Мадса Педерсена (Trek-Segafredo).
Фабио Якобсен выиграл первый в карьере этап на дебютном Тур де Франс и добавил ещё одну победную страницу к истории возвращения после травмы, которая едва не лишила его жизни в 2020 году. 25-летний нидерландский велогонщик команды Quick-Step Alpha Vinyl держал победу на 2-м этапе Тур де Франс-2022, завершившимся общим спринтом. Фабио Якобсен с запасом опередил бельгийского гонщика команды Jumbo-Visma Ваута ван Арта и датского гонщика команды Trek-Segafredo Мадса Педерсена.
Третий этап Тур де Франс (Tour de France)-2022 стартует в Вайле (Vejle) - самом удивительном архитектурном городе Дании, расположенном на востоке полуострова Ютландия. Город также является административным центром коммуны Вайле. В 1256 году Вайле впервые был упомянут в письменных источниках. Уже в 1327 году создан первый городской устав. Сегодня Вайле — это крупный порт и важный центр сельского хозяйства. Здесь развиты металлообработка, мясное производство, рыбоконсервное производство, текстильное производство. Символом города Вайле считается мельница, расположенная недалеко от центра.
Двукратный победитель Тур де Франс Тадей Погачар начал свой третий французский Гранд-тур, заняв 3-е место на 1-м этапе и надев белую майку лидера лучшего молодого гонщика. 23-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates отправился на дистанцию 13,2 км индивидуальной гонки на время под 66-м порядковым номером, в середине стартового протокола.
Тур де Франс-2022 стартовал в сложных погодных условиях. Индивидуальную гонку на время протяжённостью 13,2 км, проложенную по улицам Копенгагена, изобилующим поворотами и участками брусчатки, пришлось преодолевать в дождь. Ожидалось, что дождь зарядит на весь день. Но удача в виде прекратившегося дождя и улучшения условий, к удивлению фаворитов-генеральщиков, улыбнулась гонщикам, стартовавшим ближе к концу стартового протокола. Среди них был и 31-летний бельгийский велогонщик команды Quick-Step Alpha Vinyl Ив Лампарт (Yves Lampaert).
Вот я ждал этого комментария, чтобы не писать самому. Ну классика же - трое против одного - раздёргивайте, пусть кто-то уедет из своих и возьмёт победу. Нет - так будете свежее в спринте и больше шансов выиграть. Какой смысл в спринтерском развозе для одного человека? Даже спринт под одного надо медленно развозить, не так как в пачке, чтобы спринтеру была возможность ещё своей скорости добрать. Но даже это не так было. Ну а Паулс молодец - и работал, и вовремя на колесо сел и спринт грамотно взял. Мне кажется, у него были победы в спринте из группы, так что он весьма и весьма быстр сам по себе. И Ван Арту надо было бы быть на 100%, чтобы взять победу. Судороги тут явно не помогли.
Далеко не каждый человек способен публично признать свою ошибку и вину в чём либо. Даже признаться в эгоистических побуждениях, а не выдумывать какие-то оправдания. Тем более такой известный и популярный в своей среде человек, как Ваут ван Арт. Всегда уважал его не только как спортсмена, но и как человека.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих тут три телёнка просто привозят противника.. ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть ps никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
Чему может научить спорт дир того же ВА ? Тупо недооценил , это если представить что он мерин Амг , а какая -то шкода в итоге опустила и унизила , реальный случай .
Это вам не Майпей) Надо что-то править в консерватории... много сильных гоншиков, осталось оформить их в победу.
Какой ещё майпей ? Мапея знаю , отличный производитель.
Цитата: Виктор Сироткин
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Годы берут своё , к чему пустой трёп , какой ещё более высокий уровень? Чел супер профи и сам всё прекрасно понимает .
Он за 90км тащил пелотон догоняя отрыв, я тогда подумал, что он уже не поедет на резульат раз так тратится рано. У Ваута какой-то бзик на командную работу.
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.