Вчера в итальянском Дезенцано дель Гарда (Desenzano del Garda) российская команда «Катюша» отметила окончание сезона 2010 года. Главным достижением среди гонщиком команды может похвастаться испанец Хоаким Родригес – он стал первым номером в итоговом рейтинге UCI. По его признанию, этот результат мотивирует его работать еще больше и еще продуктивнее в сезоне-2011.

- Как парень из Parets del Vallés чувствует себя в роли первого номера мирового пелотона?

- Я взволнован. Это то, чего я давно добивался. Я два раза был свидетелем, как Вальверде становился номером один в мире, и я знаю, что это значит.

  Всё подходит к концу – в этом году настала очередь Чечу Рубьеры повесить велосипед на гвоздь. Тур Ломбардии стал для него последней гонкой в 16-летней карьере. Он будет принимать участие в выставочных критериумах, но это уже другая история. Настоящих гонок больше не будет. В интервью Elcomerciodigital.com Чечу Рубьера поделился мыслями о проблемах современного велоспорта.

- Чем Вы сейчас занимаетесь ?

(с такого вопроса начался этот разговор, который был проведён по интернету)

- Прямо сейчас я колю дрова, потому что похолодало, нужно собрать побольше. Дома я в основном всё делаю сам.

Наши коллеги и друзья sportclub-isd.com, любезно предоставили нашему сайту интервью президента спорт клуба "ИСД-НЕРИ" Виталия Ковальчука.

Многие любители велоспорта уже в ожидании старта нового сезона. С 2011-го года в дивизионе Pro Tour свои усилия объединили велокоманды Lampre и ISD. Что предшествовало этому историческому событию в украинском велоспорте, мы попросили рассказать президента международного спортклуба «ИСД» Виталия Ковальчука, который на протяжении двух лет возглавлял украинско-итальянский проект ISD-NERI.

   Карлос Састре: «Этот маршрут напоминает мне маршрут 2008 года, когда я выиграл Тур, особенно первым горным этапом с Super Besse и восхождением на легендарную гору Alpe d'Huez в финальной части гонки. Я думаю, что на этом маршруте преимущество будут иметь горняки, если учесть пять финишных подъемов: Super Besse, два в Пиренеях и два в Альпах. Это будет действительно интересная гонка, следует отметить, что уже на первом этапе будет прохождение Passage du Gois, там будет затрачено много нервов».

   Фрэнк Шлек не скрывает, что ему нравится маршрут Тур де Франс-2011. Еще во время Тура этого года он в шутку обещал стать главным соперником своего брата Энди в следующем сезоне, однако кто знает, как будут разворачиваться события? Возможно, у Фрэнка действительно появится шанс стать одним из фаворитов. Большое количество гор и всего одна разделка говорят в пользу братьев из Люксембурга, и Фрэнк в интервью Eurosport.fr заявил, что мечтает о желтой майке в Париже – для себя или своего брата.

   Завтра, 21 октября, выходит в прокат документальный фильм «В погоне за легендами» (оригинальное название – Chasing Legends). Просмотр этой ленты, как утверждают ее создатели – отличный способ провести время (продолжительность фильма составляет около полутора часов) в компании с Марком Кавендишем, Джорджем Хинкепи, Рольфом Альдагом, Брайаном Хольмом, а также другими звездными гонщиками, принимавшими участие в Тур де Франс–2009. У зрителей есть возможность увидеть события годичной давности глазами гонщиков и персонала команды HTC-Columbia.

Тор Хушовд: «Финиш первого этапа (Passage du Gois - Mont des Alouettes, 191км), кажется, идеально мне подходит. Я уже поставил перед собой цель примерить желтую майку в самом начале гонки. У нас будет очень сильный состав и, я надеюсь, мы будем работать друг на друга. Изменения регламента, касающиеся начисления очков в спринтерском зачете, не в мою пользу. Но я приложу все силы, чтобы помочь своему будущему партнеру по команде, Тайлеру Фаррару, одержать победу над Марком Кавендишем в борьбе за зеленую майку».

Брюс Фейю: "Маршрут Тура сверстан под сильнейших гонщиков. У меня нет никаких предпочтений между Пиренеями и Альпами. Сейчас трудно что-либо говорить. Мне еще нужно будет показывать хорошие результаты по ходу сезона, чтобы гарантировать себе место в составе команды на Туре. Если я туда попаду, то, скорее всего, моя задача будет заключаться в поддержке Фрэнка и Энди. Это вполне логично."

   Испанец Ксавьер Зандио последние 15 лет провел в команде, которая сейчас носит название Caisse d’Epargne, а в следующем году станет Movistar. Однако для 33-летнего гонщика настала пора перемен – он покидает родное гнездо и вместе со своим другом Ригоберто Ураном переходит в британскую команду Sky: это большой шаг для спортсмена, чья карьера строилась в испаноязычной среде. Но человек, с лица которого никогда не сходит улыбка, смотрит в свое будущее с оптимизмом. О своих воспоминаниях и планах на будущее Зандио рассказал в интервью El Ciclismo.

  Хотим поздравить всех болельщиков, всех гонщиков с окончанием сезона! Все очень старались, и каждый из нас выполнил свою работу на пять с плюсом. С отличием закончил свой сезон и наш блоггер – Андрей Гривко, который в последние время не так уж и часто делится новостями. Пользуясь возможностью, желанием поздравить Андрея с завершением сезона, наш звонок был как нельзя кстати, и беседа вылилась в целое интервью. 

  В начале этого месяца появились сообщения, что команда HTC–Columbia начиная с будущего сезона лишится поддержки своего спонсора – производителя спортивной одежды, компании Columbia. И, соответственно, изменит свое название на HTC-High Road. Однако прошедший день принес хорошую новость из стана одной из ведущих команд пелотона. Компании Specialized Bicycle Componenets и High Road Sports объединили свои усилия для партнерства, направленного на создание глобального велосипедного проекта, основанного на опыте самой успешной на данный момент велокоманды.  Команда HTC-High Road, управляемая High Road Sports, объявила о начале многолетнего сотрудничества. С 2011 года Specialized будет поставщиком велосипедов для HTC-High Road.

   Сегодня на сайте El Pais появилась статья под названием «Пелотон выживающих»: поводом к ее написанию послужило участие Эзекиля Москеры, чья допинг-проба на Вуэльте дала положительный результат, в критериуме Алькобендас. Испанцы всегда были одними из лидеров мирового велоспорта, однако в последние годы многочисленные скандалы вскрыли множество проблем внутри испанского пелотона и в целом подорвали престиж этого вида спорта в стране. Совсем свежие события – «поимка» Контадора и пришедшая в тот же день весть о проваленных пробах Москеры и Гарсии. И если участие Контадора в гонках было официально приостановлено, то его собратья по несчастью сохранили за собой право стартовать на соревнованиях до выяснения обстоятельств. Однако вскоре еще одна проба Гарсии также оказалась положительной – теперь уже на ЭПО, и его гоночная деятельность все же была приостановлена.