Specialized и High Road Sports объединяют усилия

 

  В начале этого месяца появились сообщения, что команда HTC–Columbia начиная с будущего сезона лишится поддержки своего спонсора – производителя спортивной одежды, компании Columbia. И, соответственно, изменит свое название на HTC-High Road. Однако прошедший день принес хорошую новость из стана одной из ведущих команд пелотона.

 

  Компании Specialized Bicycle Componenets и High Road Sports объединили свои усилия для партнерства, направленного на создание глобального велосипедного проекта, основанного на опыте самой успешной на данный момент велокоманды.  Команда HTC-High Road, управляемая High Road Sports, объявила о начале многолетнего сотрудничества. С 2011 года Specialized будет поставщиком велосипедов для HTC-High Road.

 

  «Мы в восторге от предстоящего фундаментального партнерства со знаковым глобальным брендом в мире велоспорта, каким является Specialized», - заявил основатель High Road, Боб Стэплтон. – «Майк Синьярд являет собой олицетворение предпринимателя, а его компания является доминирующей силой в профессиональных гонках. Благодаря их усилиям новаторские решения реализованы в миллионах велосипедах по всему миру. Наше партнерство будет ориентировано не только на достижение высоких спортивных результатов, но также на продвижение продукции компании и пропаганду велоспорта, как неотъемлемой части здорового образа жизни для более, чем 160 миллионов энтузиастов в Европе и США. У нас есть амбициозные планы и мотивированные партнеры, которые рады помочь нам в реализации этих планов.  

 

  В сфере наших интересов – привлечение к совместной работе компаний, использующих в своих решениях передовые технологии, а также продолжение сотрудничества с существующими партнерами -  HTC, Shimano, Oakley. Не стоит забывать и о наших партнерах по маркетингу, Google и Skype. Надеюсь, нас ждет долгосрочное и плодотворное сотрудничество, целью которого является успешное выступление команды на Гран турах».

 

На столь восторженные отзывы босса High Road с не меньшим воодушевлением ответил и глава Specialized, Майк Синьярд: «Я всегда уважал Боба (Стэплтона) и команду, которую он создал. Наши организации имеют много общего: их штаб-квартира находится недалеко от нашей, они, так же как и мы, в первую очередь заботятся об интересах гонщиков, основой для достижения успеха нашими компаниями является прежде всего любовь к велоспорту. Мы будем поставлять им всё лучшее, что у нас есть, чтобы помочь им выигрывать гонки».

 

  Если немного конкретизировать заявления босса Specialized, то «лучшая продукция», которую будет получать HTC-High Road  - это рамы и вилки для велосипедов, а также шлемы. Мужская команда будет выступать на S-Works Tarmac в большинстве шоссейных гонок, на S-Works Roubaix для классик на брусчатке, и на Shiv TT в разделках. Абсолютно новые шлемы S-Works Prevail и TT3 призваны обеспечить максимальную защиту для гонщиков.

 

  «Мы особенно рады тому факту, что будем работать и с женской командой HTC-High Road, которая столь же сильна и успешна, как и мужская», - продолжает Синьярд. – «Благодаря тесному сотрудничеству с ведущими гонщицами, мы можем значительно улучшить линейку нашей продукции, ориентированной на женщин».

 

  Женскую команду Specialized планирует оснащать велосипедами Amira для шоссе, для разделок будет поставляться Shiv TT. Гонщицы также будут экипированы шлемами S-Works Prevail и TT3.

 

 

По материалам www.highroadsports.com

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. bondar_a_v

    18 октября 2010 21:05 | Регистрация: 14.06.2010

    Ну что ж внесем и свой вклад в развитие проекта Specialized Bicycle Componenets иHigh Road Sports!
    Пойду завтра малому куплю вел  
    Specialized

  2. Rumi

    18 октября 2010 22:08 | Регистрация: 2.05.2010

    Цитата: bondar_a_v
    Пойду завтра малому куплю вел Specialized

    И новость отличная и коммент :)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники