ISD(c)

  Многие любители велоспорта уже в ожидании старта нового сезона. С 2011-го года в дивизионе Pro Tour свои усилия объединили велокоманды Lampre и ISD. Что предшествовало этому историческому событию в украинском велоспорте, мы попросили рассказать президента международного спортклуба «ИСД» Виталия Ковальчука, который на протяжении двух лет возглавлял украинско-итальянский проект ISD-NERI.
- Как возник проект Lampre-ISD и есть ли новые подробности?
- К этому проекту мы шли долго, готовили всевозможные материалы, которые могли лечь в его основу. Перед тем как команда была зарегистрирована, мы подписали меморандум. Тут были четко прописаны взаимоотношения с нашими итальянскими партнерами. В максимальной степени детально определили все принципы, понятия. Сегодня уже прошла регистрация нашего проекта в UCI. Решается вопрос с кадровым составом, который будет работать в команде. Прежде всего, это, конечно, гонщики. Мы прописали в меморандуме, что как минимум в команде должно быть семь гонщиков с украинским гражданством. Определили число наших представителей в составе менеджерской группы, спортивных директоров, технического персонала. Сейчас идет процесс подбора конкретных людей на эти места. Могу сказать, что главным менеджером  с украинской стороны определен Василий Жданов, который в свое время был чемпионом мира, многолетним капитаном сборной СССР по велоспорту.
- Насколько сложным был процесс подготовки этого проекта? С какими чувствами его восприняла итальянская сторона?
- Вспоминая события двухлетней давности, когда мы начинали работать с нашими предыдущими партнерами, в частности, с господином Читраккой, я считаю, что сейчас процесс был более конструктивный. Возможно, от того, что мы уже чему-то научились в работе с итальянскими партнерами. По многим вопросам, по которым у нас были сомнения, пойдет ли нам навстречу итальянская сторона, нам пошли навстречу. Например, мы прописали, что во всех Гранд-турах в команде участвует как минимум два украинских гонщика. С небольшим уточнением – это должно произойти в случае, если гонщики готовы выступать, как по своим физическим кондициям, так и по психологической готовности. И надо сказать, что это  большое требование, чтобы на Гранд-турах в Протуровской команде выступало как минимум два украинца…Поверьте, это не просто. Но итальянская сторона пошла на это. Нас радует, что в Lampre четко понимают нашу цель – развитие украинского спорта. 
- Когда должен быть завершен процесс формирования состава команды?
- Он может длиться до начала нового сезона. Но сейчас во всех командах, как в проконтинентальных, так и в протуровских идет интенсивное подписание контрактов с гонщиками. Уже некоторым нашим персоналиям предложили другие команды. Мы сейчас будем смотреть, оставлять ли этих людей, и сможем ли мы предложить подобные условия. То есть процесс идет, и это не вопрос одной недели.
- Можете ли рассказать, что предшествовало поиску новых партнеров. Почему выбор пал именно на Lampre?
- Я считаю, что появление в нашем коллективе чемпиона мира и капитана сборной команды СССР на протяжении пяти лет Василия Жданова дало нам очень многое. Мы знаем этого человека не только из истории спорта. Он приезжает на все наши соревнования, сотрудничает с нами достаточно давно. И вот сейчас мы предложили ему совместную работу. Это человек, которого знает Европа, в том числе и главный менеджер Lampre, также выигрывавший мировой титул. Есть родственные души, понимание.
- Во многих комментариях, которые уже были замечены в Интернете, есть как много оптимистов, так и пессимистов, сомневающихся, в том, что украинцы смогут на равных конкурировать с гонщиками Lampre?
- Я вполне разделяю эти сомнения. Мы ответственно подходим к этим вопросам. Как раз здесь и будет проверен тот дух, потенциал наших гонщиков. Я надеюсь, что ребята, получив шанс выйти на самый высокий уровень профессионализма, воспользуются им. Мы только даем этот шанс, а дальше возможности каждого гонщика будут определяться его поведением.
- Договор рассчитан на три года. Может ли быть такое, что на второй год действия проекта увеличат квоты для украинцев?
- Есть декларация на три года. А каждый год контракт может пересматриваться. Ведь мы имеем не один пример в профессиональном велоспорте, когда из года в год меняются местами названия команд. Американская команда HTC-СOLUMBIA в прошлом году называлась наоборот – СOLUMBIA-HTC. Все возможно. Но самое главное, что есть стабильность. Мы постарались заглянуть на три года вперед, и уже выстраиваем отношения с этим учетом.
- А как прошло расставание с господином Читраккой, который был у руля проекта ISD-NERI с итальянской стороны? В чем причины разрыва этого сотрудничества?
- Мы не получили той школы или учебы, которую мы хотели пройти. Читракка является главным менеджером команды, и распоряжался финансовой частью. Мы выступили с предложением, согласно которому наш человек занял бы одну из этих должностей, то есть примет непосредственное участие в управлении командой. А Читракке осталось бы заниматься спортивной частью. Он подумал и решил, что ему это не интересно. Перед тем как сделать официальные шаги с командой Lampre мы проводили переговоры с Анжело Читраккой, мы написали ему письмо, в котором уведомили его, что на следующий год у нас уже другие планы. Мы написали ему: «Поскольку вы не приняли наше предложение, мы идем другим путем». Тут все было открыто, абсолютно прозрачно и без каких-то там теневых сторон. Так, что мы дорабатываем этот сезон, а в следующий год   начинаем уже с новыми партнерами.
- Одна из задач команды ISD Continental Team состояла в подготовке резерва для главной команды ISD. Сейчас ее роль не изменится?
- Нет. Не изменится, если будет финансирование. Вопрос о финансировании решится в конце года.
- Планировали ли вы привлечь в проект Lampre-ISD Джованни Висконти, который является лидером ISD-NERI?
- Мы не имели права с ним вести переговоры, так как этот гонщик выступал всегда от имени менеджера Анжело Читракки. И от него мы получили сообщение, что он на один год согласился остаться в команде, возглавляемой Читраккой, несмотря на то, что ему поступило очень хорошее предложение от одной из команд. В нашей команде ISD, а потом в ISD-NERI он вырос до чемпиона Италии. И, безусловно, мы чувствуем свою причастность к тому, что он стал чемпионом Италии.
- Запланирована ли презентация новой команды?
- Мы еще не обсуждали этот вопрос. Презентация, как вы понимаете, требует финансирования.
- Какая будет у вас должность в новой команде?
- Как и в ISD-NERI у меня нет штатной должности. Она была номинальная. В Lampre-ISD у меня будет должность первого вице-президента команды. Мы будем пристально смотреть, как будет работать команда, формироваться и исполняться бюджет.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • VeloVelo
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    VeloVelo-Фото
    Присоединяюсь. Админам Спасибо!
  • VeloVelo
    Майкл Мэттьюс: "Мне приятно, ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Орика пошла на ГТ, это понятно. Почему Мэтьюса отдали - непонятно.
    Мэтьюс, похоже, звезданул. Посмотрим. Удачи!

  • Андрон
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    Андрон-Фото
    Присоединяюсь полностью, спасибо за статьи. Прочитав даже небольшую заметку, старался поискать еще материал, узнать побольше. Много просто открыл для себя заново.
  • obluchk
    Проклятие радужной майки: Пете ... (4)
    obluchk-Фото

    хотелось бы после такого успешного 2016 года такой же 2017.

  • EL-Fenomeno
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    EL-Fenomeno-Фото

    Спасибо админам и модерам за трудЫ. Отличный материал, постарались, было что почитать и кому рассказать/показать

  • EL-Fenomeno
    Тур Гуанси - новая многодневна ... (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    Ну шо ж, китайская команда уже есть, получите и китайскую тур-многодневку.

    Не удивлюсь, если где-то в 2018 появится в Китае ещё и классика-однодневка, которую включат к примеру в 2019 в календарь Мирового ПроТура 

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Проклятие радужной майки: Пете ... (4)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Буки дают кэф в 300 на победу Петера на Туре)

  • motte
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    motte-Фото

    Удивительно то, кто не стал ЧМ за свою карьеру и, посмотрите, это же все ярчайшие профи своего времени...вот что меня поразило, глядя на "сводный" список...иными словами я благодарен Администрации за статьи о "радужной" майке и вот такой вот финал...просто поражен и читая, всегда вспоминал слова Спартака, сказанные с болью о том, что его заветная мечта в карьере взять маечку....но так и ушел Спартак с этой мечтой.

    Еще раз спасибо за весь объемный материал.

    Искренне,

  • Meilleur
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    Meilleur-Фото

    Проклятие радужной майки - это что-то вроде оксюморона, примерно то же самое, что сказать "естественная укладка" или "король эпизода Андрей Миронов". ) Естественно, вероятность вышламповать 2 супер успешных сезона подряд крайне мала. Но повод ли это говорить о проклятии?

  • ezhachok
    Проклятие радужной майки чемпи ... (8)
    ezhachok-Фото

    У Кэва в статье написано что он проклятие разгромил, а тут он отнесен к тем, кто пожалел о том что одел радужную майку....хотя я бы оставил как тут:)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE