21 этап за 84 ч 59 мин 49 сек 3360.2 км / 39.53 км/ч 198 на старте 175 на финише
Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2012 априори должна была стать зрелищной и интересной гонкой. Для этого у нее было все: сложнейший сверхгорный рельеф, обилие горных финишей и отличный состав участников. Главными претендентами на победу изначально считались британец Кристофер Фрум (Christopher Froome) (Sky), проводящий феноменальный сезон, испанец Хоаким Родригес (Joaquim Rodriguez) (Katusha) и его соотечественник Альберто Контадор (Alberto Contador) (Saxo Bank – Tinkoff Bank), вернувшийся из полугодичной дисквалификации. Болельщики жаждали увидеть сражение Контадора с Фрумом, однако опасались, что победитель Вуэльты Испании-2008 не успеет набрать нужную форму для борьбы с соперниками, которые целый сезон участвовали в гонках, в то время как он был вынужден ограничиваться лишь тренировками.
Гит с места (мужчины), 1 км 1. NIMKE Stefan (GER) 2. D'ALMEIDA Michael (FRA) 3. VAN VELTHOOVEN Simon (NZL) 4. PERVIS Francois (FRA) 5. MULDER Teun (NED)
5 лет назад Стюарт О’Грэйди (Stuart O’Grady) стал первым австралийцем, выигравшим Париж-Рубэ. В этом году О'Грэйди выступает в составе молодой австралийской команды GreenEDGE, которая с начала сезона уже заработала 10 побед. «Сейчас у меня чуть больше опыта», - шутит гонщик, чья карьера в профессиональном велоспорте длится уже 18 лет. В преддверии Париж-Рубэ Стюарт О’Грэйди рассказал о себе и о своей команде в интервью изданию Velochrono.
Angers - Angers (ITT), 6.8 км 1. Luke Durbridge (Aus) GreenEdge Cycling Team 2. Manuele Boaro (Ita) Team Saxo Bank 3. Nelson Oliveira (Por) Radioshack - Nissan 4. Jonathan Castroviejo Nicolas (Spa) Movistar Team 5. Arnaud Gerard (Fra) FDJ-Big Mat
Генеральная классификация: 1. Luke Durbridge (Aus) GreenEdge Cycling Team
Antwerpen - Schoten, 202.2 км 1. Marcel Kittel (Ger) Argos-Shimano 2. Tyler Farrar (USA) Garmin-Barracuda 3. Theo Bos (Ned) Rabobank 4. Romain Feillu (Fra) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 5. Manuel Belletti (Ita) AG2R La Mondiale
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
5 лет назад Стюарт О’Грэйди (Stuart O’Grady) стал первым австралийцем, выигравшим Париж-Рубэ. В этом году О'Грэйди выступает в составе молодой австралийской команды GreenEDGE, которая с начала сезона уже заработала 10 побед. «Сейчас у меня чуть больше опыта», - шутит гонщик, чья карьера в профессиональном велоспорте длится уже 18 лет. В преддверии Париж-Рубэ Стюарт О’Грэйди рассказал о себе и о своей команде в интервью изданию Velochrono.
.