Белая майка в красный горох – почётное одеяние лучшего горного гонщика Тур де Франс. Победителем этой классификации стать нелегко и шанс побороться есть у многих. В последние годы борьба за звание горного короля становилась украшением этапов. Хотя генеральщики могут в пылу борьбы за победу на французском Гран-туре захватить и гороховую майку, скорее всего, 106-й выпуск Тур де Франс подарит нам борьбу за звание лучшего горного гонщика среди специалистов в данной номинации.
На Тур де Франс-2019 мы можем стать свидетелями исторического события - обладателем зелёной майки победителя классификации по очкам на Елиссейских Полях в Париже в седьмой раз может стать Петер Саган (Bora-hansgrohe). Организаторы усложнили классическим спринтерам борьбу за зеленую майку уже с первого этапа, где финиш будет в некатегорийный подъем, а на второй и третьей неделях обилием высоких гор. Немногие из них доберутся до Парижа. Спринтерам широкого профиля и однодневщикам есть где разгуляться. Главным претендентом является, конечно же, Петер Саган (Bora-hansgrohe), но и остальные велогонщики не намерены без борьбы отдавать зеленую майку.
Победитель Тур де Франс-2019 станет 106-м в истории французского Гран-тура. Каждый выпуск Большой Петли – это уникальная страница в летописи самой крупной и известной гонки мира. Но в этом году впервые за много лет на старте не будет самого титулованного генеральщика Тур де Франс из действующих велогонщиков - Криса Фрума. Главный вопрос, сумеет ли Крис Фрум одержать пятую победу на французском Гран-туре, отложен. На первый план выходит не один, а сразу несколько гонщиков, способных подняться на высшую ступень подиума в Париже.
В 106-й раз за последние 116 лет стартует Тур де Франс (Tour de France), который пройдёт с 6 по 28 июля и будет состоять из 21 этапа и 2 дней отдыха. Гонка начнется со спринтерского этапа протяженностью 194,5 км, проложенного по окрестностям столицы Бельгии Брюсселя. Завершится Тур де Франс-2019 28 июля в Париже, столице Франции, на Елисейских полях 21-м этапом протяженностью 128 км. Общая протяженность маршрута от столицы Бельгии и до финиша в столице Франции составит 3480,3 км, на которых гонщиков ожидает 1 индивидуальная гонка на время, 1 командная разделка,7 горных, 5 среднегорных и 7 равнинных этапов.
9 июня в 71-й раз стартует французская недельная велогонка Мирового тура Критериум Дофине. Участники отправятся в путь из города Орийяк (Aurillac), находяшегося в центре Франции, а финишируют в Швейцарии, на высоте 1036 м над уровнем моря, в Шампери (Champery). Критериум Дофине, по традиции, является генеральной репетицией перед Тур де Франс. В этом году маршрут Критериума Дофине состоит из 8 этапов: два среднегорных, два подходят спринтерам, одна индивидуальная гонка на время, и три горных этапа.
Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2019 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 1994 года. Основным претендентом среди стартующих в 102-м выпуске Джиро д'Италия можно назвать колумбийского гонщика команды Astana Мигеля Лопеса. 50 участников из стартового протокола могут бороться за Maglia Bianca.
Судьба синей майки лучшего в горной классификации зависит от системы распределения горных очков и того, как поведут гонку генеральщики. В прошлом году обладателем «малья адзурра» стал победитель Джиро д’Италия-2018 Крис Фрум. Но у горняков, не претендующих на общий зачёт, всегда есть шанс на победу в этой классификации. Так, в 2017 году лучшим горным гонщиком Джиро стал Микель Ланда, занявший в генеральной классификации 17-е место, а в 2016 в майку лучшего горного гонщика Джиро д’Италия облачился Микель Ниеве. В этом году организаторы изменили ситему начисления очков, сделав "дороже" первые места на горных вершинах.
В цикламеновую майку облачается гонщик, лидирующий в классификации по очкам. Победитель классификации по очкам на Джиро д'Италия-2019 (Giro d'Italia) определится в финальный день итальянского Гран-тура – на 21-м в Вероне. Набирать очки, необходимые для победы в этой классификации можно будет в течение трёх недель гонки на 6 спринтерских, 7 среднегорных, 5 горных этапах, трех индивидуальных гонках на время, а также на 18 промежуточных спринтах. Организаторы в этом году изменили систему начисления очков на промежуточных финишах и сократили их число.
73-й выпуск Тура Романдии стартует 30 апреля с пролога в городе Нёвшатель, а завершится 5 мая индивидуальной разделков в Женеве. 6-дневная велогонка по франкоговорящей части Швейцарии проверит гонщиков горами, включая королевский этап с набором высоты почти 3500 м. Как всегда, изменчивая весенняя погода может осложнить участникам борьбу.
102-ая по счету Джиро д'Италия начнётся 11 мая в Болонье с индивидуальной гонки на время. На старт Джиро д'Италия-2019 выйдут велогонщики, представляющие 22 команды. Первый день отдыха выпадает на понедельник 20 мая. Второй день отдыха - в понедельник 27 мая перед королевским горным этапом с Мортироло и Гавией на 16 этапе. Джиро д'Италия-2019 завершится 2 июня индивидуальной гонкой с раздельным стартом в Вероне. Общая протяженность Джиро д'Италия-2019 составит 3578,8 км.
59-й выпуск Тура Страны Басков (Vuelta Ciclista al Pais Vasco), являющегося гонкой Мирового тура, пройдёт со 8 по 13 апреля 2019 года. В этом году организаторы внесли новшество и решили начать многодневную гонку с индивидуальной разделки, где будет преодолеваться подъем с градиентами до 21%, а горный финиш на Аррате ожидает участников на 5-м этапе.
30 сентября австрийский город Инсбрук принимает старт мужской групповой гонки Чемпионата Мира 2018. Данный выпуск можно смело считать одним из самых горных чемпионатов мира, поскольку набор высоты составляет 4670 м при общей протяженности 258,5 км. Сложности данной дистанции добавят участки с запредельными градиентами в 28 % и узкими дорогами на подъемах, расположенных на каждом из шести кругов. Плюс ко всему, после каждого подъема гонщиков будут ожидать опасные и техничные спуски, благодаря которым в совокупности с непредсказуемыми погодными условиями можно как выиграть, так и проиграть гонку в целом.
В среду 26 сентября на чемпионате мира 2018 года по шоссейному велоспорту альпийский город Инсбрук будет принимать финиш мужской индивидуальной гонки на время протяженностью 52.1 км.
Маршрут проложен по долине в Альпах, в окрестностях Инсбрука. На трассе гонщикам предстоит преодолеть подъем протяженностью 4,9 км со средним градиентом 7,1%, максимальным в 14% и скоростной спуск протяженностю 9 км. Первым на старт индивидуальной гокни на время выйдет нидерландский гонщик Вилко Келдерман в 14:10 (СЕТ), последним из стартового городка на дистанцию отправится его соотечественник, защищающий свой титул, Том Дюмулин (15:40).
Австрийский Тироль принимает Чемпионат мира 2018 года по шоссейному велоспорту. В воскресенье 23 сентября альпийский город Инсбрук будет принимать финиш командной гонки на время протяженностью 62.8 км.
Самая протяженная дистанция в недолгой истории данного вида на чемпионатах мира проложена по долине в Альпах в окрестностях Инсбрука. Трасса преимущественно под спуск будет прервана прохождением подъема протяженностью 6 км со средним градиентом 4,7%, максимальным в 13% и последующим прохождением скоростного спуска. На данный момент в заявке на участие в гонке представлены 12 команд Мирового Тура, 1 проконтинентальная команда и 8 континентальных команд.
Вуэльта Испании-2018 (Vuelta a Espana) стартует 25 августа 2018 года в Малаге. Первая неделя испанского Гран-тура отдана югу Испании, преимущественно побережью Средиземного моря. Далее пелотон переместится через центр Испании до северного побережья Пиренейского полуострова, откуда начнет свое движение на восток по побережью Бискайского залива.Заключительный горный финиш Вуэльты Испании-2018 состоится в Андорре. 73-й выпуск Вуэльты Испании предлагает сверхгорный маршрут с 9 горными финишами этапов. Организаторы продолжают поиски новых подъемов для финишей этапов, и в нынешней версии в маршруте появятся такие подъемы, где градиенты приближаются к 30%. Вуэльта Испании-2018 завершится в Мадриде 16 сентября спринтерским этапом.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.