Пятый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 стартует в Виверо (Vivero) - город и муниципалитет в Испании, входит в провинцию Луго в составе автономного сообщества Галисия. Расположенный в Северной Галисии город Виверо считается один из курортов, который может предложить уединённый отдых в окружении роскошных пейзажей. Вдали от ярких городских огней и шума туристических центров Виверо идеальное место для проведения спокойного семейного отпуска. Виверо окружён холмами на склонах которых раскинулись сосновые и эвкалиптовые леса. В 6 км от Виверо на площади в 32 000 кв. м раскинулся древнейший эвкалиптовый лес в Европе - Соуто-да-Риторта. Некоторые деревья достигают высоты 80 метров. По лесу проложены многочисленные пешие тропы.
На старт четвёртого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 участники гонки выйдут в городе Бетансос (Betanzos). Небольшой городок Бетансос занимает площадь в 24,3 кв. км, входит в провинцию Ла-Корунья в составе автономного сообщества Галисия. Расположен Бетансос у устья реки Мандео (Mandeo), которая впадает в одноименный залив Батансос. История Бетансоса началась ещё в эпоху Римской империи, хотя от тех времён достопримечательностей и памятников в городе почти не осталось. Документально установлено, что городу около 2 000 лет. Его история началась с небольшого порта, который со временем превратился в город. Река в то время была весьма широкой, судоходной, и торговля шла довольно бойко.
На старт третьего этапа Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2016 участники выйдут в городке Марин (Marín), который входит в провинцию Понтеведра (Pontevedra). Старт и финиш этапа состоится на территории муниципалитета Думбрия (Dumbria) – это земля, где потрясающие природные красоты переплетаются с древнейшими историческими традициями. Здесь можно увидеть дольмен Pedra da Arca de Regoelle (5-4 тыс. до н.э.), наскальные рисунки и остатки кельтских сооружений.
На старт второго этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 участники испанского Гран-тура выйдут в Оренсе (Ourense). Об Оренсе мы уже рассказывали в превью к первому этапу. Добавим только один неприятный эпизод из истории велогонки, который произошёла на Вуэльта Испании-1995. Перед стартом шестого этапа, который отправлялся по 264-км маршруту гонки из Оренсе в Самора (Zamora), в пелотоне случилось массовое пищевое отравление. Предположительно, оно могло быть вызвано соусом болоньезе или десертом, которые употребляли накануне за ужином участники гонки.
71-е издание Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 стартует с командной гонки на время, которая пройдёт по дорогам муниципалитета Сенлье в провинции Оренсе автономного сообщества Галисия, раскинувшегося в долине реки Миньо. На старт участники испанского Гран-тура выйдут на термальном курорте Лас (Laias) и отправятся по маршруту этапа в сторону Кастрело-де-Миньо (Castrelo de Miño). Этап пройдёт по дорогам провинции Оренсе, расположенной на границе с Португалией.
Двадцатого августа 2016 года с командной разделки на 27,8 км стартует 71-й выпуск испанской многодневной велогонки Вуэльта Испании (Vuelta a Espana). В качестве премиальных и бонусов Вуэльты Испании-2016 будет разыграна сумма в 1 115 230 евро. На старт Вуэльты Испании-2016 выйдут 198 участников, но только один из них поднимется на первую ступень подиума в столице Испании - Мадриде 11-го сентября. Маршрут Вуэльты Испании-2016 состоит из 5 равнинных этапов, 2 равнинных этапов с финишем в подъём (8-й и 11-й этапы), 7 среднегорных и 5 горных этапов, а также одна индивидуальная гонка на время протяжённостью 37 км (ITT) и одна командная гонка с раздельным стартом (TTT).
Вот и подошел к концу еще один Гран-тур сезона - Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) на пороге заключительного этапа, после финиша которого мы увидим награждение триумфатора Вуэльты Испании 2015 года и победителей различных классификаций. На старт этапа участники гонки выйдут в Алькала-де-Энарес (Alcalá de Henares), он находится в 33 км от Мадрида (Madrid). Известен как родина всемирно известного испанского писателя Мигеля де Сервантеса (Miguel de Cervantes Saavedra) - автора одного из величайших произведений мировой литературы - романа "Хитроумный идальго Дон Кихот Ламанчский". Когда-то был славен одним из самых престижных в Испании университетов. Университет Алькала-де-Энарес был основан в 1499 году кардиналом Хименесом де Сиснеросой, в разные годы он был "alma mater" для многих выдающихся людей
Предпоследний этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 стартует в Сан-Лоренсо-де-эль-Эскориал (San Lorenzo de El Escorial). Город расположился на высоте 1032 м, чуть ниже находится главная достопримечательность региона, благодаря которой город возник и получил имя – архитектурный комплекс Эль Эскориал. Эскориал был резиденцией короля Испании Филиппа II (1527-1598), а сейчас считается одним из самых посещаемых туристами памятников Испании, если не считать Королевский дворец в Мадриде. Этот комплекс, расположившийся у подножия гор Сьерра-де-Гвадаррама, находится всего в часе езды от Мадрида. Он входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. И его называют как «восьмым чудом света», так и «монотонной симфонией в камне» и даже «архитектурным кошмаром».
На старт девятнадцатого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 участники выйдут в Медина-дель-Кампо (Medina del Campo). Небольшой городок расположен в провинции Вальядолид, всего в двух с небольшим часах езды от Мадрида. В Средневековье Медина-дель-Кампо славился большими ярмарками, которые проводились здесь на протяжении 50 дней каждой весной и осенью, и на которые съезжались торговцы не только со всей Испании, но и из Европы. В Медина-дель-Кампо находится один из самых больших средневековых замков - Ла Мота (Castillo de La Mota). Это название весьма традиционно для Испании (существует еще несколько замков с таким названием) и происходит от слова "Mota" - холм, что означает ни много, ни мало - "замок на холме" - замок-крепость высится на холме, который доминирует над окрестностями.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.