Четырнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 стартует в Данчаринеа (Dantxarinea), где участники велогонки финишировали на предыдущем этапе. Окрестности Данчаринеа славятся своими пещерами, к ним можно проехать по дороге ведущий из города к вершине Отчондо (Puerto de Otxondo).

 

   Именно здесь расположена небольшая деревушка Сугаррамурди (Zugarramurdi), которая знаменита историей, которая случилась здесь в начале XVII века, когда одна из жительниц деревни заявила, что она ведьма и регулярно участвует в шабашах в близлежащих пещерах со своими соседками. Тогда Святая Инквизиция арестовала почти всё население Сугаррамурди и окрестных сёл, что в общей сложности составило около 300 человек, устроив суд по делу "Ведьмовской деревни", который длился два года. В результате суда в 1610 году 40 жителей деревни были обвинены в колдовстве, а 11 из них - сожжены на костре.

 

   По мотивам этой легенды испанским режиссёром Алексом де ла Иглесиа (Álex de la Iglesia), в 2013 году, был снят фильм - "Ведьмы из Сугаррамурди" (Las brujas de Zugarramurdi). Фильм получил восемь премий "Гойя" из десяти номинаций в 2014 году, а также гран-при Брюссельского кинофестиваля.


  В 2007 году эти пещеры были серьёзно повреждены из-за наводнения. После реконструкции доступ к пещерам был вновь открыт и сегодня любой желающий может их посетить и ознакомиться с местными легендами.

 

 Вуэльта Испании-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Урдакс-Данчаринеа впервые принимает старт этапа Вуэльты Испании. Старт этапа совпадает с финишем прошлого этапа. Королевский горный этап Вуэльты Испании-2016 пройдёт на территории Франции в Пиренеях и финиширует в подъем особой категории. Набор высоты на 14-м этапе составит 5200 м. 

 

   После старта на территории Испании пелотон переедет во Францию и начнет медленно подниматься вверх. Наверняка многие захотят отобраться в отрыв за горными очками на "самом дорогом" этапе на Вуэльте Испании-2016.

 

  Через 52 км со старта гонщики окажутся у подножия подъема 1-й категории Инарпу (Col Inharpuотм. 1085 м, перепад высот 825 м, протяженность 11.5 км, средний градиент 7.2%, максимальный градиент 14%

   Вершина подъема расположена на 62-м км маршрута, далее 20 км спуска до подножия следующего подъема 1-й категории Коль де Суде  (Col de Soudetотм. 1525 м, перепад высот 1260 м, протяженность 24 км, средний градиент 6.4%, максимальный градиент 15%. В последний раз в 2006 году на Тур де Франс первым на вершине подъема был Сириль Дессель.

  Вершина подъема расположена на 112-м км маршрута, далее почти 35 км спуска к подножию еще одного подъема 1-й категории Коль де Мари Бланк (Col de Marie Blanqueотм. 1035 м, перепад высот 695 м, протяженность 9.2 км, средний градиент 7.6%, максимальный градиент 14%. Подъем начинается плавно но заключительные 4 км со средними градиентами не ниже 11%.

 

 В последний раз этот подъем был на Тур де Франс-2010, первым тогда был Хуан Антонио Флеча, а в 2007 году на этапе Тур де Франс до Обиска, первым вершину преодолел Маурисио Солер.

  Вершина подъема расположена за 38 км до финиша, скорее всего, на этом подъеме генеральшики начнут просев группы. Преодолев вершину подъема, гонщики отправятся на спуск протяженностью 12 км, завершив который сразу начинается восхождение на заключительный подъем королевского этапа Вуэльты Испании-2016, протяжённость которого 26 км, на которых расположен промежуточный спринт, но категория присвоена заключительным 16.5 км.

 

  Подъем категории Чима Альберто Фернадес - Обиск (Col d´Aubisque) отм. 1710 м, перепад высот 1180 м, протяженность 16.5 км, средний градиент 7.2%, максимальный градиент 13%. Подъем начинается плавно, но после преодоления максимального участка в 13% начнется 10-ти километровой участок до самой вершины со средним градиентом в 8% и участками до 12%.

  В последний раз подъем Обиск (Col d´Aubisque) был на Тур де Франс в 2012 году, тогда первым на вершине был Томас Фоклер. А в 2007 году на Тур де Франс был финиш этапа, тогда победу одержал Михаэль Расмуссен.


  Впервые вершина Коль д'Обиск появилась на маршруте Большой Петли, это было в далёком 1910 году. Участникам Тур де Франс-1910 предстояло проехать два тяжёлых этапа подряд. Девятый этап - Перпиньян (Perpignan) - Люшон (Luchon), 289 км и десятый (Люшон - Байонна (Bayonne) - легендарный пиренейский этап Тур де Франс-1910, который и стал, по сути, первым высокогорным этапом в истории Большой Петли. Тогда гонщики стартовали в Люшоне, им предстояло проехать этап протяжённостью 326 км (!) и преодолеть четыре горные вершины (!) - Коль де Пейреcурд (Col de Peyresourde) 1569 м, Коль д’Аспен (Col d’Aspin) 1489 м, Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) 2115 м и Коль д'Обиск (Col d'Aubisque) 1709 м.


  Победителем стал Октав Лапиз (Octave Lapize), ставший первым в истории велогонок покорителем вершин Коль де Пейреcурд, Коль д’Аспен и Коль дю Турмале. Восхождение было сложным, многие гонщики предпочли пересечь финиш пешком, Октав Лапиз был первым кто пересёк финиш, он также пересёк его пешком. Пересекая линию финиша, Лапиз прокричал - "Вы убийцы. Да, убийцы!", адресовавший свой отчаянный крик организаторам Большой Петли. Лапиз показался на этом горном финише на час позже времени, на которое рассчитывала дирекция гонки. Возможна, эта ярость и помогла ему выиграть тот сложнейший 326-километровый этап, хотя даже на финише он продолжал кричать "Дегранж – убийца!"


  Гюстав Гарригу (Gustave Garrigou) приехал на финиш вторым, он стал единственным гонщиком, который пересек вершину Турмале сидя в седле. От организаторов Гарригу получил специальную премию - 100 франков.

 

  Но впереди гонщиков ждала ещё одна вершина – Коль д'Обиск. Лапис проходил финиш этой вершины, толкая велосипед перед собой и гневно выкрикивая в адрес организаторов гонки: "Убийцы, убийцы, все вы. Вы не можете требовать такого от простых смертных. С меня достаточно!"


  Последний из гонщиков, стартовавших на этапе, пересекал Обиск в темноте. На Тур де Франс-1910 из 110 стартовавших гонщиков закончили Большую Петлю лишь 41.

 

  Мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в твиттере, фэйсбуке, одноклассниках, инстаграм, вконтакте и гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Вуэльты Испании-2016.

 

  До встречи на следующем этапе Вуэльты Испании-2016!

 

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. DV

    2 сентября 2016 20:34 | Регистрация: 28.05.2014

    Горы длинные,но не очень крутые. Фрум по приборам можетлегко заехать,если не оставить его одного на Col de Marie Blanque

    1. ka3ax

      3 сентября 2016 12:15 | Регистрация: 13.05.2015

      .
      .
      Ну наконец то гора М.Скарпоне! Он обещал именно в этой горе привезти всем генералам по 2-3 минуты! Как минимум!
      .
      .
      .
      .
      .
      .

  2. marketbk

    2 сентября 2016 20:40 | Регистрация: 24.12.2010

    Да ладно вам. Чел едет так как умеет. И согласитесь, довольно результативно)))

    Это выражение: " по приборам" и еще постоянное упоминания СК, последнее время, про то, кто сколько выдал ваттов , в данный момент, уже реально подзае... 

  3. EL-Fenomeno

    2 сентября 2016 23:16 | Регистрация: 4.01.2015

    Мне кажется что не столько градиенты будут решать кто победит на этом королевском этапе, а кто вылетит, сколько длина подъемов + количество (набор высоты). Мовистар может и СКАЙ буду равномерно но стабильно мощно колесить и высаживать всех, не потянет. И как всегда все "самое сладкое" скорей всего случится на последней горе. Ну и ещё 100% что в отырв захотят уехать многие в т.ч. и соискатели на горняцкий зачёт. Так что вангую в отрыве де Гента, Фрайле, Женье, может даже Мейнтьес или Атапума (на победу уедут)

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  4. VeloVelo

    3 сентября 2016 02:35 | Регистрация: 4.07.2013

    Набор высоты 5200. . .



    ЦИТАТА:
    ...Тогда гонщики стартовали в Люшоне, им предстояло проехать этап протяжённостью 326 км (!) и преодолеть четыре горные вершины (!) - Коль де Пейреcурд (Col de Peyresourde) 1569 м, Коль д’Аспен (Col d’Aspin) 1489 м, Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) 2115 м и Коль д'Обиск (Col d'Aubisque) 1709 м...

    Жесть.

    1. Андрон

      3 сентября 2016 08:06 | Регистрация: 4.10.2015

      А велосипеды весили килограммов ...надцать, а с ремкомплектом и все ...дцать. Да, и ватты никто не считал.
      Не уверен, что кто-нибудь из современных гонщиков, с их современной подготовкой, поехал бы эту дистанцию, а если бы поехал, то смог бы доехать.

      1. st.Devil

        3 сентября 2016 11:15 | Регистрация: 7.07.2013

        А я думаю доехали бы и в гипотетическом поединке с теми гонщиками победили бы без особых проблем.
        Да, "современная подготовка" выжымает с организма намного больше

      2. ka3ax

        3 сентября 2016 12:23 | Регистрация: 13.05.2015

        Раньше ездили наугад... Ббольшей степени... Даже курили на седле))) для поднятия давления
        ....А с другой стороны много было перепаратов, которые сейчас уже под запретом...
        Вообщем сейчас по любому сильнее

  5. rude_rider

    3 сентября 2016 08:05 | Регистрация: 27.07.2011

    мувистар будут тошнить на гонке им не выгоден высокий темп..скай то же не лезет в разборки.вся надежда на тинькофф и другие команды типа орика .

     

    Будет ли Тинькофф развозить Конту,думаю да.Терять нечего вообще.

     

    1. VeloBalt

      3 сентября 2016 11:29 | Регистрация: 18.08.2016

      Судя по тому ,что было на предыдущих этапах ,боюсь ,что Контадору придётся самому себя развозить!

    2. veloliveuser

      3 сентября 2016 12:21 | Регистрация: 2.09.2012

      ну если Скарпони обещал, то повезет Астана с определенного момента.

    3. ka3ax

      3 сентября 2016 12:26 | Регистрация: 13.05.2015

      Вчера был день отдыха... тренеровочнфй день....суорее всего многие сделали ставку на этот этап.
      Будут большие времена.

      .
      .
      .
      .

  6. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    3 сентября 2016 08:34 | Регистрация: 11.07.2015

    горы да,под дизель Фрума.только иногда чадит дизелек то,аппаратура что ли засорилась.

    Тинькоф с Контой пойдут в последний бой.

    он трудный самый(с)

    да и врагу не сдается наш гордый Варяг(с)

    да и время работает на Альберто.

    этап,конечно же,эпический.

    такой набор высоты явно не для мажориков)

    отпустят ли отрыв.

    тут вопрос скорее такой-а сможет ли отрыв уехать от ровного и высокого темпа грегари грандов?

    по моему это не очень реально.

    негде просто.

    везде горы.

    Наиро-Наиро никуда дергаццо не будет.пока все идет для него нормально.

    но Фрум все ближе и ближе,а кинуть пару минут в разделке он может Индейцу тока в путь.

    потому жду дежавю-мешок картошки,висящий на Крисе.

    может быть именно по этому Крису пофиг до темпа основной группы,если он не совпадает с его самочувствием.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. Андрон

      3 сентября 2016 09:08 | Регистрация: 4.10.2015

      Да, на таких этапах отрывы обычно не доезжают. Очень редко, какой-нибудь горняк, у которого именно в этот день пошла нереальная пруха (не знаю, сейчас говорят так или нет). Тут уж без помощи команды очень тяжко.
      А дизель - он такой, дымит, но тянет.

  7. rude_rider

    3 сентября 2016 09:11 | Регистрация: 27.07.2011

    Роллан седня опять сунется..

     

  8. VeloBalt

    3 сентября 2016 11:25 | Регистрация: 18.08.2016

    Адский этап или этап ада!

  9. explosiveua

    3 сентября 2016 12:40 | Регистрация: 3.09.2014

    Пожалуй. последний шанс для Конты, абы отыгрываться..
    Удачи, Конта!

  10. veloschmelo

    3 сентября 2016 13:47 | Регистрация: 11.06.2016

    Сегодня Конта может с пятого места слететь легко , какие уж там атаки , хотя Нибс воскрес на последних этапах , так что будем посмотреть

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

29 марта 2023

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

1 апреля 2023

Gran Premio Miguel Indurain

2 апреля 2023

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

3 - 8 апреля 2023

Itzulia Basque Country

4 - 7 апреля 2023

Region Pays de la Loire Tour

5 апреля 2023

Scheldeprijs

9 апреля 2023

Paris-Roubaix

11 - 14 апреля 2023

Giro di Sicilia

12 апреля 2023

De Brabantse Pijl - La Fleche Brabanconne

16 апреля 2023

Amstel Gold Race

17 - 21 апреля 2023

Tour of the Alps

ОПРОС

С какой гонки для Вас начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • SVS
    Фабиан Канчеллара анализирует ... (4)
    SVS-Фото
    Я тоже считаю, что такой поступок приемлем на одном из этапов многодневки, но не на финише классики, или любом другом окончательном финише.

    Это, ИМХО, неуважение к самой гонке и к статусу её победителя. Это выхолащивание самой сути спорта.

    За победу в значимой гонке может быть только борьба до последней секунды, ИМХО.

    P.S. Для особо одарённых, которые читают не то, что написано, а то, что у них в голове. Я говорю не о ВВА лично, а об общем отношении к спорту и статусу победы и победителя.
  • motte
    Фабиан Канчеллара анализирует ... (4)
    motte-Фото
    А меркс ещё год назад назвал тадея своим преемником, вот так вот.
  • Antonio Colom
    Фабиан Канчеллара анализирует ... (4)
    Antonio Colom-Фото
    Сейчас Меркс был бы просто дрова. С этим уровнем гонок и спортсменов.
  • Antonio Colom
    Эдди Меркс, Йохан Мюзеув и Том ... (3)
    Antonio Colom-Фото

    Можеь ему будет вспомнить приятно через 15 лет.blush

  • MVDP
    Гент-Вевельгем-2023. Женская г ... (1)
    MVDP-Фото

    Помню Марию Новолодскую по ОИ, не знал, что теперь она на шоссе гоняется.

    Наткнулся на интересную статью про нее: https://www.mk-novgorod.ru/sport/2022/02/04/masha-novolodskaya-gordost-novgorod
    skaya-kak-devochka-iz-mnogodetnoy-semi-stala-bronzovym-prizerom-olimpiady2020.h
    tml

  • BlAr
    Фабиан Канчеллара анализирует ... (4)
    BlAr-Фото

    "Могут отдать" и "спортивный" - разные понятия, не нужно их смешивать. С первым я и не спорю. Может быть, мой пример с грегари не самый удачный, так как актуален на многодневках для ГК. А спортивность определяется очень просто - кто сильнее, тот победил. Конечно, существуют ошибки, стоящие победы, но в данном случае спортсмен сам отказался бороться. Поэтому это правило (спортивности) было нарушено.

  • Esperus2006
    Фабиан Канчеллара анализирует ... (4)
    Esperus2006-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Просто Тадей уникум в мире велоспорта..таких еще не было. Он способен выигрывать все.
    Эдди Меркс смеётся в сторонке
  • Esperus2006
    Фабиан Канчеллара анализирует ... (4)
    Esperus2006-Фото
    Цитата: BlAr
    Как там в "Собачьем сердце" было? "Да не согласен я. - А с кем? - С обоими!". Вот и я не согласен ни с критиками ВВА, ни с Канчелларой. Его поступок - подарок коллеге, о котором он вряд ли станет сильно жалеть в будущем, но это поступок не спортивный! Он имел моральное право его сделать, принеся свои амбиции в жертву, как грегари, тянущие своих капитанов и тоже порой будучи сильнее их. Но брать с ВВА пример, считать его поступок достойным подражания и распространения на схожие и не совсем схожие ситуации в велоспорте считаю категорически не верным. Подобное хорошо наблюдать в порядке исключения, но спорт должен оставаться спортом, без всяких добровольно-принудительных фишек! Тут отдай, там не атакуй... Команда и гонщик должны принимать решение сами, как им поступать в каждом конкретном случае. Им потом с этим жить. А спортивная стратегия и тактика должны иметь приоритет в расстановке "оценок" общественностью над "толерантностью" и прочими бредовыми заморочками comme il faut. Иначе будут рождаться всякие Мадеры, доезжающие пешком и недовольные тем, что их посмели обогнать!!!
    Неспортивно это было бы, гоняйся они за разные команды. А так - в пределах гонки могут отдать победу кому считают нужным.
  • sergejdriver
    Эдди Меркс, Йохан Мюзеув и Том ... (3)
    sergejdriver-Фото
    Да чего уж там? В отставку его, вместе с Винокуровым и Лефевром! Ибо нефиг тут
  • BlAr
    Фабиан Канчеллара анализирует ... (4)
    BlAr-Фото

    Как там в "Собачьем сердце" было? "Да не согласен я. - А с кем? - С обоими!". Вот и я не согласен ни с критиками ВВА, ни с Канчелларой. Его поступок - подарок коллеге, о котором он вряд ли станет сильно жалеть в будущем, но это поступок не спортивный! Он имел моральное право его сделать, принеся свои амбиции в жертву, как грегари, тянущие своих капитанов и тоже порой будучи сильнее их. Но брать с ВВА пример, считать его поступок достойным подражания и распространения на схожие и не совсем схожие ситуации в велоспорте считаю категорически не верным. Подобное хорошо наблюдать в порядке исключения, но спорт должен оставаться спортом, без всяких добровольно-принудительных фишек! Тут отдай, там не атакуй... Команда и гонщик должны принимать решение сами, как им поступать в каждом конкретном случае. Им потом с этим жить. А спортивная стратегия и тактика должны иметь приоритет в расстановке "оценок" общественностью над "толерантностью" и прочими бредовыми заморочками comme il faut. Иначе будут рождаться всякие Мадеры, доезжающие пешком и недовольные тем, что их посмели обогнать!!!

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники