8-й этап стартует в Вильяльпандо (Villalpando), древнем городе, расположенном на крайней северо-западной точке провинции Самора. Первые упоминания о Вильяльпандо как о городе в документах относятся к концу 10 века.

  Оказаться в средних веках и почувствовать дыхание времени помогут сохранившиеся древние ворота 12-13 веков. От четырёх городских ворот к нашему времени остались лишь ворота Святого Андрея и Сантьяго. Круговые башни из необработанных камней с зубцами по верху и сейчас поражают мощью и величием. Достопримечательностью Вильяльпандо также является романская церковь Санта-Мария-ла-Антигуа, церковью Святой Марии, в которой сейчас находится городской совет.

 

Туристы приезжают в Вильяльпандо не только ради того, чтобы пройтись по старинному городу, 21 июня в городе проводится Ярмарка деревянных изделий. 15 августа В Вильяльпандо проходит Фестиваль Святого Роха, во время которого проводится прогон быков и коррида.

 

  Маршрут этапа проложен по долине знаменитой испанской реки Дуэро, пройдёт возле природного заповедника Лагуна Фильяфафила (Villafáfila Lagoons). В заповеднике построены небольшие домики-обсерватории, позволяющие наблюдать за птицами с близкого расстояния в их естественной среде обитания.   

Первые 170 км этапа пройдут по равнине, но затем участникам предстоит финишировать в подъём 1-й категории Ла Камперона Валле де Саберо (La Camperona Valle de Sabero), протяженность 8.3 км, средний градиент 7.5%, максимальный градиент 25%.  Первая половина подъема с небольшими градиентами, а заключительные 3 км подъема со средним градиентом в 14% и отдельными участками в 24%.

 

 Этап финиширует в долине Саберо, преддверии Пиков Европы. Там находится знаменитый Музей горнодобывающей и сталелитейной промышленности, известный как «железный собор». Он занимает впечатляющее здание Ferrería de San Blas, построенное в неоготическом стиле – в нём находилась первая в  Испании современная домна. Добывающая промышленность была развита в этом регионе ещё со времён Римской империи. Тогда для доставки серебра и золота была проложена так называемая «серебряная дорога».

 

А участникам Вуэльты Испании-2016 придётся проявить железный характер, чтобы выдать "на гора" желаемый результат на вершине 1-й категории.

 

 

   Мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в твиттере, фэйсбуке, одноклассниках, инстаграм, вконтакте и гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Вуэльты Испании-2016.

 

  До встречи на следующем этапе Вуэльты Испании-2016!

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. 0x5F375A86

    26 августа 2016 21:25 | Регистрация: 17.08.2015

    Вот здась прямо Аллах велел устроить мощнейшую схватку между Кинтаной и Чавесом на Финише, ну и Фрума нельзя со счетов сбрасывать, конечно.

  2. Baru

    26 августа 2016 21:54 | Регистрация: 10.07.2016

    Цитата: 0x5F375A86
    Вот здась прямо Аллах велел устроить мощнейшую схватку между Кинтаной и Чавесом на Финише, ну и Фрума нельзя со счетов сбрасывать, конечно.
    А конту списываем?

  3. ka3ax

    26 августа 2016 23:54 | Регистрация: 13.05.2015

    Чавис, Кинта, Фрум, Вальве и еще много кто может дернуть... Хотя этап не такой уж и решающий.. Будут ловить другдруга до последних и только там разиграют ...расброс в топ10 около мин. А вот в поедельеик будут хорошие времена[leech=][/leech]

  4. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    27 августа 2016 04:29 | Регистрация: 11.07.2015

    я не знаю чо там кому велел Аллах,но клянусь Иншаллой-Конта не сдается.

    стреляй Пистолеро)

    Вамос Альберто)

    никто седни не ждет от израненного тореадора атаки-значит самое время атаковать)

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. rude_rider

      27 августа 2016 06:14 | Регистрация: 27.07.2011

      не стоит затрагивать религию тем более вы походу совсем далеки от этого.
      молитесь лучше на великого,седня ему будет ой как не хватать мантры от преданного поколника.а то совсем вы как то сникли

  5. Андрон

    27 августа 2016 08:46 | Регистрация: 4.10.2015

      Неужели сегодня увидим победителя из генеральщиков? Если, конечно отрывы будут контролировать нормально, а не как до этого на предыдущих этапах. 

  6. veloschmelo

    27 августа 2016 09:54 | Регистрация: 11.06.2016

    Сёддняя   Фрум  покажет  всем  кузькину  мать 

  7. Sezar

    27 августа 2016 13:17 | Регистрация: 3.07.2011

    Ну, Фруму подходят такие этапы-пологие, со свечой на финише. Не должен много проиграть, как минимум. Интересно посмотреть на Вальва-у него, похоже в этом год у -лебединая песня. Как у Пурито в 2012. Ну и да, интересно рискнет ли свеженький Чавес обострить?

  8. Patriotkz

    27 августа 2016 13:26 | Регистрация: 15.07.2013

    Как бэ опять не отрыв...

  9. rude_rider

    27 августа 2016 13:32 | Регистрация: 27.07.2011

    ставлю на двух колумбийцев

  10. pa3 3a pa3om

    27 августа 2016 15:18 | Регистрация: 20.05.2015

    а-та-пума

  11. VeloBalt

    27 августа 2016 18:17 | Регистрация: 18.08.2016

    КАТЮША! Лагутин, дааааааааа!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • VeloVelo
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    VeloVelo-Фото
    Ну это зависит от того, кому что интересно )
  • Earl57
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Earl57-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?

    Потому что все это надо юридически оформлять, чтобы не проиграть потом дело в САС. Как это недавно случилось с лыжной федерацией. Они запретили использование кислородных масок и аннулировали результат немецкого горнолыжника, который использовал такую маску во время соревнований. Он при поддержке немецкой федерации подал апелляцию в САС и выиграл. САС аргументировал решение тем, что запрета на кислородные маски нет в перечне ВАДА, который имеет приоритет перед локальными запретами федерации.

    Поэтому Лапартьен считает, что лучше потратить время на тщательное юридическое согласование, предусмотреть возможные осложнения, постараться договориться с ВАДА. И не проиграть потом в случае судебного разбирательства.

    Что касается системы, то UCI сразу же обратились в австрийскую и немецкую полицию, чтобы им сообщили имена велогонщиков, которые фигурируют в этом деле. 

  • Gottliche_Recht
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    Gottliche_Recht-Фото

    Ну что, по старинке смотрим последний час гонки?

  • Адриен
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Адриен-Фото
    Уверяю вас - запреты и сокращения числа гонщиков не сделают гонки менее скучными.Вообще, скучными в шоссейном велоспорте являются ТОЛЬКО этапы многодневок, плюс - разделки ( но - для кого как). Согласитесь,монументальные однодневки чаще всего проходят динамично и интересно почти с первых километров - не взирая на связь, гаджеты и размеры команды. А почему ? Да все просто - не важно ВРЕМЯ, за которое пройдена гонка, важно занятое МЕСТО. И гонщики бьются за это с самого начала и всю гонку. На этапах же многодневок совсем не так. Там важно время, разрывы между соперниками. И поэтому на первый план выходит не бескомпромиссность, а РАСЧЕТ. И именно он делает гонку скучной... Уже правилом стало, к примеру,НАМЕРЕННОЕ отставание некоторых гонцов на десятки минут для того, чтобы в дальнейшем фавориты им ДАЛИ выиграть этап... Разве это по спортивному ?.. Надо, НЕОБХОДИМО поменять систему так, чтобы КАЖДЫЙ гонщик, на КАЖДОМ этапе - горном или спринтерском - боролся за более высокое место - вот как на однодневках - а не высчитывал разрывы. Вот тогда и скука сильно поубавится...
  • старт-шоссе 82
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    старт-шоссе 82-Фото

    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Danilith Nokere Koerse-2019 (2)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Филипсен там уже

    А Евенеполь вместе с Сиваковым и Филози. Что то не блещет никто ,хотя и финишеры многие сзади оказались.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?
  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    motte-Фото
    +1
    А я вот на ПН 2017 года мог и автограф взять у АК, но вот как то не срослось....да ладно Вы, Нибали есть Нибали-:)
  • velodoctor
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    velodoctor-Фото

    Гавирия и Кристофф в одной команде, интересно))

  • Anna P.
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    Anna P.-Фото

    Интересно, сколько раз надо повреждать позвоночник на ТдФ, чтобы перестали

    называть фартовым? (И да, я тоже люблю тех же, что уважаемый motte, но ведь и несчастливых эпизодов хватало, вспомните Олимпийские игры хотя бы, и страшное падение там).

    Эх, и до чего же сильные эмоции даёт этот велоспорт... Симпатии и антипатии так и брызжут :-)))

    Очень рада, что на Джиро видела «живого и настоящего» Контадора (проклятый комп пишет Кондора и все).



    Но каков диапазон гонщиков - и тебе спринтеры, и тебе классики, и Дюмулен с Вальверде (да, ещё любимцы, и не стыжусь) затесались...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE