Второй этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2017 стартует в Ниме (Nimes), откуда гонщики отправятся в сторону испанской границы, но и второй день испанского Гран-тура вновь пройдёт по территории Франции. Ни один город Франции не может сравниться с Нимом по количеству и сохранности памятников древнеримской архитектуры. Одной из достопримечательностей Нима является башня Мань (Tour Magne) - памятник галло-римской архитектуры, которая датируется первым веком до н.э. Она расположена на территории парка «Сад фонтанов». Первая башня на этом месте была построена ещё в III столетии до н.э., это было сооружение высотой около 18 метров. Существует несколько версий о назначении башни – возможно, она была сторожевой или мавзолеем. Когда в эти места пришли римляне и возвели вокруг города Немауса крепостные стены, башня стала частью городских стен. Римляне увеличили башню в высоту ровно в два раза.
Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2017 стартует в городе Ним (Nimes), расположенном на юге Франции в бывшем регионе Лангедок-Руссиольон, ныне являющимся частью региона Окситания, всего в 40 км от Средиземного моря и в 120 км от Марселя. «Ним - французский Рим», и это не просто игра слов. По преданию, Ним был назван по имени одного из сыновей Геракла. История гласит: когда-то очень давно на территории Нима мирно проживало гальское племя вольков-арекомиков, а в 21 году до н. э. пришли римляне и покорили столицу галльского племени. Император Август основал новый город - Немаусус, который быстро стал одним из крупнейших торговых центров региона благодаря удачному расположению в винодельческом регионе и предоставленными императором привилегиями.
2016 21 этап за 83 ч 31 мин 28 сек 3315,5 км / 39.695 км/ч 198 на старте 159 на финише 71-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) стартовал на северо-западе Испании в Галисии, и далее маршрут испанского Гран-тура был проложен по часовой стрелке - вдоль побережья Бискайского залива через территорию Франции до побережья Средиземного моря. Десять этапов на Вуэльте Испании-2016 завершались финишами в категорийные подъёмы различной сложности и протяжённости, включая такие известные подъёмы, как Лагос де Ковадонга (Lagos de Covadonga), Пенья Кабарга (Peña Cabarga) и Обиск (Col d'Aubisque), но были и новые подъёмы, которые организаторы продолжали вводить в маршрут испанского Гран-тура на протяжении последних лет.
Заключительный этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 стартует в Лас-Росас-де-Мадрид (Las Rozas de Madrid) - городок расположился всего в 17 км к северо-западу от Мадрида (Madrid), где и закончится 71-й выпуск испанского Гран-тура Вуэльта Испания. Название "Las Rozas" переводится как "поляны", существует несколько версий происхождения этого названия. Во-первых - это место, когда-то давным-давно использовалось римлянами для военно-полевых учений, а также под сельскохозяйственные угодья. Во-вторых, некоторые историки сошлись во мнении, что Лас Росас - это производное от старинного слова "Miacum", которое использовалось для обозначения населённого пункта Мадрид, и восходит аж к третьему веку.
Решающий, двадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016, по результатам которого станут известны победители генеральной и горной классификации. На старт этапа участники испанского Гран-тура выйдут в Бенидорме (Benidorm). Город и муниципалитет Бенидорм входит в провинцию Аликанте, в составе автономного сообщества Валенсия. Муниципалитет находится в составе района (комарки) Марина-Баха. Бенидорм считается "столицей туризма" не только в Испании, но и всего Средиземноморья, именно так его называют многочисленные приверженцы отдыха в Бенидорме, приезжающие круглый год на побережье Коста-Бланка туристы, и даже сами испанцы. Всего 100 лет назад он был пристанищем рыбаков и контрабандистов, а в наши дни Бенидорм это развитый туристический центр для людей среднего звена, который начал развиваться в 1960-е годы.
На девятнадцатом этапе Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 участникам велогонки предстоит проехать индивидуальную гонку с раздельным стартом. Стартует 37-км разделка в городке Хавеа (Xàbia). Небольшой городок и курортный центр Хавеа, расположен на севере провинции Аликанте, на берегу широкого залива побережья Коста-Бланка, защищённого скалистыми мысами Сан-Антонио (San Antonio) и Ла-Нао (La Nao). Город Хавея является самой восточной точкой Испании.
Восемнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 стартует в одном из самых старинных городов провинции Валенсия. Город Рекена (Requena) находится в 60 км от города Валенсия. История города уходит далеко в прошлое, на что указывают камни его городской стены, которые датируются 12-м веком. Историками было установлено, что до нашей эры, на территории Рекена проживали поселения иберов, после которых пришли римляне, затем их сменили мусульмане и в конечном итоге обосновались крестьяне.
На старт семнадцатого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 участники велогонки выйдут в Кастельон (Castellón) - город в Испании и столица провинции Кастельон, которая входит в состав Валенсийского сообщества (Comunidad Valenciana). Кастельон располагается в восточной части Пиренейского полуострова, на побережье Средиземного моря. Город находится в низине (максимальная высота над уровнем моря составляет 30 метров) и окружен невысокими холмами, которые защищают город от холодных воздушных масс, поступающих из континентальной части Испании.
На старт шестнадцатого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 участники испанского Гран-тура выйдут в городе Альканьис (Alcañiz) - муниципалитет в Испании, входит в провинцию Теруэль, в составе автономного сообщества Арагон. Город появился на берегах реки Гуадалопе (Guadalope) во времена мусульманского владычества, и за него шла борьба между маврами и христианами. Сначала Альканьис завоевал Альфонсо I Арагноский, но удержать его не смог, лишь его сыну Aльфонсо II удалось вернуть территорию.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.