Директор Джиро д’Италия Мауро Веньи (Mauro Vegni) назвал маршрут следующего выпуска итальянского Гран-тура одним из самых сложных за последние годы. В интервью Cyclingnews после презентации маршрута Джиро д’Италия-2019 Мауро Веньи также признался, что мечтает убедить трёхкратного чемпиона мира, словацкого гонщика Петера Сагана впервые в карьере стартовать на итальянском Гран-туре.
Победителю Джиро д’Италия-2018 Крису Фруму, присутствовавшему в качестве почётного гостя на презентации маршрута 102 выпуска итальянского Гран-тура, понравился маршрут. Но 33-летний британский гонщик команды Sky ещё не уверен, будет ли защищать свой титул в 2019 году.
Джиро д’Италия-2019 стартует 11 мая с индивидуальной гонки на время в Болонье. Первая неделя завершится индивидуальной разделкой в гору с финишем в Сан-Марино. Вторая неделя финиширует на дорогах знаменитой Классики Ломбардии. 102-й выпуск Джиро д’Италия закончится 2 июня в Вероне также индивидуальной разделкой. Маршрут Джиро д’Италия-2019 протяженностью 3518,5 км проложен по территории Италии и Сан-Марино.
Николя Порталь, спортивный директор команды Sky, гонщики который шесть раз одержали победу на Большой Петле, после презентации маршрута Тур де Франс-2019 сказал в интервью Cyclingnews, что, по его мнению, запрет измерителей мощности ничего не решит в гонке.
Тибо Пино, завершивший сезон победой на классике – Монументе велоспорта Ломбардия-2018, по итогам года был признан лучшим велогонщиком Франции и получил от французского журнала Velo награду Velo d’Or. Менеджер команды Groupama-FDJ Марк Мадьо после презентации маршрута Тур де Франс-2019 в интервью L'Equipe сказал, что Тибо Пино в следующем году не поедет Джиро д’Италия, как в этом и 2017 году, а сконцентрируется только на Большой Петле.
Хотя Наиро Кинтана не выступил на Тур де Франс-2018 на ожидаемом от него уровне (занял в общем зачёте 10-е место на Тур де Франс и 8-е на Вуэльте Испании-2018), генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ не потерял уверенности в колумбийском гонщике, которого называет лидером команды. Тур де Франс-2019 будет главной целью 28-летнего колумбийского гонщика. Об этом Эусебио Унсуэ сказал в интервью изданию MARCA после первого сбора команды, прошедшего в Памплоне.
Сразу после презентации маршрута Тур де Франс-2019 победитель французского Гран-тура этого года Герант Томас, четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум, а также призёр Тур де Франс-2018 Том Дюмулин поделились первым впечатлением от маршрута.
Организаторы Тур де Франс подготовили для 106-го выпуска один из самых горных маршрутов в истории гонки, который будет включать семь горных этапов с прохождением 30 подъёмов 2-й, 1-й и высшей категории. Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм во время презентации маршрута 2019 года подчеркнул, что выиграть сможет лишь лучший горняк. Кроме того Прюдомм собирается запретить использование велосипедных измерителей мощности на Тур де Франс-2019.
Сегодня, 25 октября, во Дворце конгрессов в Париже состоялась презентация маршрута 106-го выпуска Тур де Франс, который пройдёт с 6 по 28 июля 2019 года. В 2019 году ASO, организаторы Тур де Франс, празднуют 100-летие появления жёлтой майкилидера Большой Петли. Тур де Франс-2019 стартует в Брюсселе в честь 50-летия первой победы Эдди Меркса на Тур де Франс. До Парижа пелотон будет добираться через Вогезы, Массив Централь, Пиренеи, равнины юга Франции и Альпы. Протяженность маршрута составит 3460 км.
Победитель недавно завершившейся гонки Мирового тура Тур Гуанси-2018 Джанни Москон планирует в следующем году впервые в карьере проехать Джиро д’Италия. Об этом 24-летний итальянский гонщик команды Sky рассказал после окончания Тура Гуанси-2018.
Болонья, столица региона Эмилия-Романья, в 2019 году примет старт 102-го выпуска Джиро д’Италия, который пройдёт с 11 мая по 3 июня 2019 года. «Корса Роза» начнётся с 8,2 км индивидуальной гонки на время, дистанция которой проложена из центра Болоньи к вершине холма, на котором находится святилище Мадонна-ди-Сан-Лука.
21 этап за 82 ч 05 мин 58 сек 3244.3 км / 39.51 км/ч 176 на старте 158 на финише 73-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) стартовал 25 августа 2018 года в городе Малага (Malaga). Первая неделя испанского Гран-тура проходила по югу Испании, преимущественно по побережью Средиземного моря. Далее пелотон переместился через центр Испании до северного побережья Пиренейского полуострова, откуда продолжил своё движение на восток по побережью Бискайского залива. Заключительный горный финиш Вуэльты Испании-2018 состоялся в Андорре. Организаторы Вуэльты Испании-2018 предложили участникам испанского Гран-тура сверхгорный маршрут с девятью горными финишами этапов, в версии маршрута 2018 года появились такие подъёмы, где градиенты приближались к 30%.
31-летний гонщик команды Lotto Soudal Томас Де Гендт стал обладателем гороховой майки лучшего в горной классификации на Вуэльте Испании-2018. До Томаса Де Гендта всего 7 бельгийским гонщикам выигрывали горную майку на Гран-турах. В 2016 году Де Гендту удалось приблизиться к горной майке на Тур де Франс, тогда в классификации лучшего горного гонщика он занял 2-е место, проиграв 79 очков Рафалу Майке.
23-летний испанский гонщик команды Quick Step Floors Энрик Мас на второй в карьере Вуэльте Испании поднялся на вторую ступень подиуме в Мадриде. Первую неделю испанского Гран-тура Мас ехал, сражаясь с простудой и температурой, но затем сумел подняться в топ-5 общего зачёта, а в предпоследний день Вуэльты Испании-2018 проявил активность и не просто выиграл горный этап в Андорре, но и поднялся в призовую тройку.
29-летний итальянский гонщик команды Quick Step Floors Элиа Вивиани стал единственным гонщиком, выигравшим три этапа на Вуэльте Испании-2018. На финальном 21-м этапе, финишировавшем в центре Мадрида, команда Quick Step Floors закрыла две попытки уехать в отрыв на финальных 40 км. Хотя Элиа Вивиани потерял колесо товарищей по команде за 2 км до финиша, это не помешало чемпиону Италии выиграть этап.
На Сиднейском беговом марафоне вообще перед финишем трасса метра 2-3 шириной по краю залива то, да прогуливающиеся пляжники туды сюды переходят её как хотят. Одна лидерша кенийка на повороте чуть не врезалась в даму (а там скорость бега порядка 20 км в час) - та топает себе по трассе со смартфоном и ничего не замечает.
Короче, спринтерские финиша надо на площадях делать, а трассу тремя сплошными с краев обозначать, без барьеров...)))) Шутка, но грустная... Вспоминая Якобсена...
Поворот, плохая видимость в дождливый туман за спинами впереди едущих - прямо в высокий столб и влетел. Упал, лежал плашмя пока не приехала скорая; у него там перелом был.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).