Тур де Франс-2025 завершит трёхнедельный марафон на Елисейских Полях в Париже, но достанется ли победа на одном из самых престижных этапов спринтеру, вопрос, на который сможет ответить только подъем на Монмартр. В этом году свои шансы спринтеры смогут использовать в основном на первых 9 этапах, так как затем в маршруте преобладают горы. Возможно, до финиша в Париже доберутся не все из стартовавших мастеров спринта. Хотя на финишах одиннадцати этапов победитель получает 50 очков в зачёт зелёной майки, не все из этих этапов подходят чистым спринтерам. Многие этапы напоминают Арденнские классики, поэтому неплохие шансы захватить зелёную майку лучшего в очковой классификации есть у универсалов. С таким маршрутом Большой Петли замахнуться на почётную зелёную майку может и Тадей Погачар.
В 112-й раз три недели сложных и адски сложных этапов определят победителя Тур де Франс. В последние несколько лет список претендентов на победу во французском Гранд-туре включает лишь два имени – словенского гонщика команды UAE Team Emirates XRG Тадея Погачара и датского гонщика команды Visma Lease a Bike Йонаса Вингегора. Как и в прошлые годы, эти фавориты, поддерживаемые сильнейшими командами, подходят к старту совершенно по-разному - один ковал победы с февраля по июнь, второму пришлось корректировать подготовку из-за падения и перерыва в гонках.
112-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартует 5 июня 2025 года в Лилле. Маршрут Тур де Франс-2025 протяжённостью 3338,8 км проложен полностью по территории Франции и пройдет против хода часовой стрелки: по побережью пролива Ла Манш с востока на запад, через Массив Централь, Пиренеи, "Гигант Прованса", Альпы, Юра и завершится в Париже. Впервые в истории французский Гран-тур перед финалом на Елисейских Полей проедет через самую высокую точку Парижа - холм Монмартр, поэтому станет ли 21-й этап "этап дружбы" или повторит сценарий Олимпиады 2024 года, узнаем в заключительный день Большой Петли 27 июля 2025 года.
В 112-й раз за последние 122 года стартует Тур де Франс (Tour de France), который пройдёт с 5 июля по 27 июля и будет состоять из 21 этапа и 2 дней отдыха. Гонка стартует в Лилле. Первый день отдыха – вторник 15 июля после Дня взятия Бастилии. Второй день отдыха выпадает на понедельник 21 июля, перед покорением Мон-Ванту. Завершится Тур де Франс-2025 27 июля в Париже, столице Франции, на Елисейских полях 21-м этапом протяженностью 132,3 км. Общая протяженность маршрута по территории Франции составит 3338,8 км, на которых велогонщиков ожидают 2 индивидуальных гонки на время, 6 горных, 6 среднегорных и 7 равнинных этапов.
2025 21 этап за 82 ч 31 мин 01 сек 3431,3 км / 41,582 км/ч 184 на старте 159 на финише 108-й выпускДжиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 9 мая 2025 года в городе Дуррес (Durrësi), расположенном на побережье Адриатического моря в Албании. Завершилась Джиро д’Италия-2025 в Риме (Roma, Италия) этапом дружбы. Маршрут Джиро д'Италия-2025 протяжённостью 3431,3 км был проложен по территории Албании, Словении и Италии.
Заключительный этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2025 принимает столица Италии город Рим (Rome). Величественные памятники, сотни соборов и впечатляющие фонтаны Рима очерчивают его невероятный профиль и делают его городом с самой высокой концентрацией исторического, археологического и архитектурного наследия в мире, на долю которого приходится более 16% мирового культурного наследия и 70% итальянского. Рим пропитан тысячелетиями истории, но при этом остаётся космополитичным центром, где традиции и современность гармонично переплетаются.
Двадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Верресе (Verrès). Небольшой город расположился в автономной области Валле-д’Аоста на северо-западе Италии, у подножия Альп, в живописной долине реки Эвансон. В древности здесь проходила дорога, связывающая Италию с Галлией. Веррес был основан в римскую эпоху, но расцвет пришёлся на Средневековье благодаря замку Кастелло-ди-Веррес (Castello di Verrès).
Девятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Биелла (Biella). Город впервые упомянут в грамоте Людовика Благочестивого как Бугелла. До 1379 года принадлежал графам Верчелли, затем стал яблоком раздора между миланскими Висконти и Савойским домом, который вышел победителем. Дальнейший рост города связан с превращением его в центр шерстепрядильной промышленности.
Восемнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует Морбеньо (Morbegno), небольшом, но уютном городке, расположенном в долине Вальтеллина, в провинции Сондрио региона Ломбардия. В 2019 году Морбеньо был признан лучшим альпийским городом года. Мало известно о происхождении Морбеньо. В этом районе до сих пор не проводились археологические раскопки, единственное упоминание о доисторическом происхождении поселения - некоторые наскальные рисунки, найденные неподалёку от городка.
Семнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Сан-Микеле-аль-Адидже (San Michele all'Adige). Это небольшая коммуна в автономной провинции Тренто (Трентино — Альто-Адидже), расположенная в живописной долине реки Адидже, примерно в 15 км к северу от Тренто. Название города связано с архангелом Михаилом (Сан-Микеле), покровителем монастыря.
Шестнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Пьяццола-суль-Брента (Piazzola sul Brenta), небольшом городе, расположенном в провинции Падуя, известном своей историей, архитектурой и связью с рекой Брента (Brenta). Пьяццола-суль-Брента имеет древние корни, восходящие к римской эпохе. Первые упоминания о поселении восходят к XIII веку. Однако наибольший расцвет город пережил в эпоху Венецианской республики (XVI–XVIII века), когда местные аристократы строили здесь роскошные виллы.
Пятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Фьюме-Венето (Fiume Veneto), небольшом городе в регионе Фриули-Венеция-Джулия на северо-востоке Италии. Он расположен недалеко от Порденоне и известен своей историей, связанной с рекой Ливенца (Livenza), а также промышленным и культурным наследием. Название «Фьюме-Венето» переводится как «Венецианская река», что указывает на его расположение у реки Ливенца и историческую связь с Венецианской республикой.
Четырнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Тревизо (Treviso). Город получил название от словосочетания «tre visus», означающего «три вида», которые открываются с трёх площадей этой небольшой коммуны региона Венето – Городская Площадь (Piazza Duomo), Площадь деи Синьории (Piazza dei Signori) и Площадь Святого Андреа (Piazza Sant’Andrea). Они же связаны с тремя возвышенностями, выбранными для поселения основателями Тревизо ещё в дороманский период.
Тринадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Ровиго (Rovigo), небольшом городе региона Венето, административном центре одноимённой провинции, расположенном между реками Адидже и По, в исторической области Полезине. «Город роз» – так иногда называют Ровиго из-за старинного герба с розой.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
Швед очень впечатлил. Очень ровно прошел всю дистанцию. В горах и на спусках ничего не отдал, только наращивал, брусчатку прошел хорошо. Нигде не ёрзал, всё ровненько. И мощно!
На финише выглядел бодрячком (после таких-то усилий!).
Уже готовый супер-раздельщик. Крутой парень. 22 года.
ЗЫ: Там и другие парни классные были для своего возраста, но, Якоб!...
ничего не поменяется. в 2008 яростно обсуждали контандора-шлеков-састре-винокурова-амстронга-бассо-кунего-ди луку-вальверде-эванса-меньшова и т.д.., сейчас обсуждаю других ,в будущем будут обсуждать третьих.
обсуждения это вообще не проблема дружебные они или не очень, благо с этими людьми вместо не нужно жить или работать
"Догон" и обгон/обход Рэмко Тадея в гонке на время, ещё и на подъеме! (даже на брусчаточном!!) - однозначно это один из лучших и самых запоминющих моментов этого сезона Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.
Цитата: VeloVelo
Невероятно, но, факт. Ремко выдал феерию! С Победой!
Зуважал я мелкого. Групповую гонку на ЧМ бельгийцу конечно не выиграть, но вот на будущей Ломбардии он вполне составит годную конкуренцию словенцу...верю в это.