30.05. Пятница. Этап 19: Биелла - Шамполюк, 166 км

Биелла (Biella, административный центр провинции Биелла, регион Пьемонт) в прошлый раз принимала старт этапа Джиро д'Италия в 2021 году.

Горный этап Джиро д'Италия-2025 с набором высоты 4950 м. Второй по "урожайности" на горные очки в этом выпуске итальянского Гранд-тура.

Со старта в отрыв поедут "охотники" за горной майкой и сразу же со стенки с градиентами до 15% начнется подъем 3 категории Кроче Серра (Croce Serra, 340 - 850 м, протяженность 11,2 км, перепад высот 510 м, средний градиент 4,6%, максимальный 15%). В последний раз с этой стороны подъем на Джиро д'Италия преодолевали в 2015 году, первым на вершине был Карлос Бетанкур.

Далее 10 км скоростной спуск и преодолев равнинный участок протяженностью 25 км, велогонщики окажутся у подножия подъёма 1-й категории Коль Цекоре (Col Tsecore (Col du Mont-Tseu), 389 - 1623 м, протяжённость 16 км, перепад высот 1234 м, средний градиент 7,7%, максимальный 15%).

На первых 11 км средние градиенты находятся в районе 6-8%, далее начинается участок протяженностью 3,4 км со средним градиентом в 11,4% и максимальными участками до 15%, заключительные 2 км со средним градиентом в 8%. В последний раз с этой стороны подъем преодолевали на Джиро д'Италия в 2018 году, первым на вершине был Джулио Чикконе.

После 25-ти километрового спуска велогонщики подъедут к подножию подъёма 1-й категории Коль Сен-Панталеон (Col Saint-Pantaleon, 480-1664 м, протяжённость 16.5 км, перепад высот 1184 м, средний градиент 7,2%, максимальный 12%).

Заключительные 2 км подъема со средним градиентом 8,9%. Последним покорителем на Джиро д'Италия был Микель Ньеве в 2018 году.

Пройдя вершину 1 категории велогонщики отправятся на спуск протяженностью 20 км до подножия подъёма 1 категории Коль-де-Жу (Col de Joux, 594 - 1639 м, протяжённость 15,1 км, перепад высот 1045 м, средний градиент 6,9%, максимальный градиент 12%), где расположена бонификационная премия.

В прошлый раз подъем был на Джиро д'Италия в 2012 году, но преодолевали его с противоположной стороны, тогда первым на вершине был Ян Барта.

Далее 6 км спуск и снова вверх, на этот раз до вершины подъема 2 категории Антаньо (Antagnod, 1294 - 1724 м, протяженность 9,5 км, перепад высот 430 м, средний градиент 4,5%, максимальный 11%).

Вершина подъема расположена в 5 км от финиша этапа в Шамполюк (Champoluc, автономная область Валле-д'Аоста), который впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия. Заключительные километра этапа -  скоростной спуск.

31.05. Суббота. Этап 20: Веррес - Сестриере, 205 км

Веррес (Verrès, автономная область Валле-д'Аоста) в прошлый раз принимал старт этапа Джиро д'Италия в 1997 году. Заключительный горный этап Джиро д'Италия-2025 с набором высоты 4500 м, преодолением наивысшей точки маршрута Джиро д'Италия-2025 и самым высокогорном финишем этапа Джиро д'Италия-2025. Надеемся, погода не внесёт кооректив в маршрут этого этапа.

Со старта пелотон отправится на юг и проедет около 60 км у подножия Альп, далее начнутся горы. Сначала подъема 4 категори Корио (Corio, 465 - 607 м, протяженность 3,1 км, перепад высот 142 м, средний градиент 4,6%, максимальный 10%). Далее небольшой спуск и 38 км подъема к вершине 2 категория Коль-дел-Лис категория присвоена заключительным 13,7 км (Colle del Lys, 715 – 1311 м, перепад – 596 м, средний градиент – 4,3%, максимальный градиент – 12%), в прошлый раз на Джиро д'Италия подъем преодолевали с этой стороны в 2018 году, тогда первым на вершине был Луис-Леон Санчес.

Далее 15 км скоростной спуск и последующие 30 км равнины приведут велогонщиков к подножию Колле делле Финестре (Colle delle Finestre, категория Cima Coppi, 484 - 2178 м, перепад высот 1694 м, протяжённость 18,5 км, средний градиент 9,2% и максимальный градиент 14%). Заключительные 7,85 км подъема со средним градиентом 9,2% по гравийной дороге. В середине гравийного участка расположена бонификационная премия. В последний раз подъем преодолевали на Джиро д'Италия в 2018 году, первым был Крис Фрум, тогда

Покорив наивысшей точку маршрута Джиро д'Италия-2025 - вершину категории Чима Коппи, велогонщики отправятся на скоростной спуск протяженностью 12 км, после которого начнется восхождение на заключительный категорийный подъем Джиро д'Италия-2025.

Подъем 3 категории Сестриере (Sestriere, 1415 - 2033 м, протяженность 16,2 км, перепад высот 618 м, средний градиент 3,8%, максимальный градиент 9%). Самый высокогорный финиш этапа Джиро д'Италия-2020. В последний раз горная премия в Сестриере (Sestriere) была разыграна на Джиро д’Италия в 2018 году, тогда первым был Крис Фрум.

В последний раз в Сестриере (Sestriere, провинция Турин, регион Пьемонт) финишировал этап Джиро д’Италия в 2020 году, победу тогда одержал Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart).

Надеемся, что по итогам этого горного этапа, а не в результате бонификационной премии на 21-м этапе в Риме, можно будет назвать имя обладателя майки горного короля и имя победителя Джиро д’Италия-2025. 

1 июня. Воскресенье. Этап 21: Рим - Рим, 143 км

Рим (Roma, административный центр метрополитенского города Рим-столица (Città metropolitana di Roma Capitale) и региона Лацио) принимал финиш Джиро д'Италия в последний раз в 2024 году, победу тогда одержал Тим Мерлир.

Спринтерский этап "дружбы" по столице Италии завершает Джиро д'Италия-2025, во время которого можно увидеть многие достопримечательности Вечного города.

Со старта пелотон отправится до побережья Тирренского моря, затем, развернувшись на 180 градусов, велогонщики вернутся к линии старта и поедут далее до центра Рима, где преодолеют 8 кругов протяжённостью 9,5 км. На финише 3 круга будет разыгран промежуточный спринт, на 5-м круге - промежуточная бонификационная премия. На круге также будут участки с брусчаткой.

Те немногочисленные спринтеры, которые доедут до финиша Джиро д'Италия-2025 в столице Италии, разыграют финишный спринт. Также шансы сохраняют любители сбежать от пелотона. Фаворитами можно назвать Мадса Педерсена, Ваута ван Арта и других.

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы