Паяные пластинчатые теплообменники — незаменимый элемент в инженерных системах отопления, горячего водоснабжения, вентиляции, холодильных и промышленных установках. Их компактность, высокая эффективность и устойчивость к рабочим нагрузкам сделали их особенно популярными как в частных, так и в промышленных объектах. Однако, несмотря на простоту эксплуатации, эти устройства требуют регулярного технического обслуживания — в частности, периодической очистки и промывки.
В условиях распределённых команд и цифрового шума корпоративным культурам всё труднее сохранять целостность. Значок становится наглядным символом принадлежности, вовлечённости и общих ценностей. Сегодня производство значков помогает формировать визуальный стиль, усиливать командную идентичность и выстраивать осознанную внутреннюю коммуникацию.
Девятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в городе Биелла (Biella). Город впервые упомянут в грамоте Людовика Благочестивого как Бугелла. До 1379 года принадлежал графам Верчелли, затем стал яблоком раздора между миланскими Висконти и Савойским домом, который вышел победителем. Дальнейший рост города связан с превращением его в центр шерстепрядильной промышленности.
22-летний испанский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG Хуан Аюсо (Juan Ayuso) сошёл с Джиро д’Италия-2025 во время 18-го этапа, за 110 км до финиша. Он выпал из пелотона на первом подъёме дня - подъёме 2 категории Парласко (Parlasco - протяжённость 7,6 км, перепад высот 470 м, средний градиент 6,2%, максимальный градиент 11%), а за 4 км до вершины остановился и пересел в техничку команды UAE Team Emirates XRG.
Пока Исаак Дель Торо праздновал победу на этапе и надевал девятую розовую майку, его товарищ по UAE Team Emirates XRG Хуан Аюсо - изначальный капитан команды на Джиро-2025, получил травму колена при падении на 9-м этапе до Сиены, а на 17-м с трудом преодолел подъёмы и финишировав в группетто с отставанием почти в 36 минут. Менеджер UAE Team Emirates XRG Мауро Джанетти (Mauro Gianetti) в интервью Cyclingnews и La Gazzetta dello Sport подчеркнул, что не разочарован выступлением Хуана Аюсо и не собирается пересматривать условия контракта, подписанного до конца 2028 года.
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно