2009 Дата: 12 апреля 2009 На старте: 187 На финише: 99 Дистанция: 259 км Время: 06:15:53 Средняя скорость: 41,34 км/ч
В 107-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) приняли участие 187 участников. Среди фаворитов – двукратный победитель Париж-Рубэ, защищающий свой титул победителя Париж-Рубэ-2008 года бельгийский гонщик Том Боонен (Tom Boonen), победитель Париж-Рубэ-2006 швейцарский гонщик Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara), который в 2008 году поднялся на вторую ступень подиума «Северного Ада», а также призёр Париж-Рубэ-2007 испанец Хуан-Антонио Флеча (Juan Antonio Flecha), бельгиец Лейф Хосте (Leif Hoste).
2008 Дата: 13 апреля 2008 На старте: 198 На финише: 113 Дистанция: 259 км Время: 05:58:42 Средняя скорость: 43,406 км/ч
В 106-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) приняли участие 198 гонщиков. Фаворитами перед стартом назывались – победитель прошлого выпуска Стюарт О’Грэйди (Stuart O'Grady), победитель Париж-Рубэ 2005 годаТом Боонен (Tom Boonen), победитель 2006 годаФабиан Канчеллара (Fabian Cancellara), который в этот год выиграл классику-монумент Милан-Сан-Ремо (Milano–San Remo)-2008, Алессандро Баллан (Alessandro Ballan), победитель Тура Фландрии-2007, занявший за неделю до Париж-Рубэ на Туре Фландрии-2008 4-е место, Хуан-Антонио Флеча (Juan Antonio Flecha), призёр Париж-Рубэ-2005, занявший 2-е место на Париж-Рубэ в 2007.
Научные разработки появляются с такой скоростью, что отследить все новые технологии, которые могут изменить повседневную жизнь, порой весьма затруднительно. Уже несколько лет профессиональные спортсмены и любители активного образа жизни по всему миру для повышения результативности использует ArmourBite®. Сегодня мы хотели бы открыть этот удивительный продукт и для читателей VeloLIVE.com.
В 2017 году пройдет юбилейный 100-й выпуск итальянсой супермногодневки. Организаторы гонки постоянно изыскивают новые ходы для популяризации велогонки. На этот раз, как сообщает местная итальянская пресса, рассматривается вариант проведения командной разделки в гору.
В последние время на финишах этапов в горах можно наблюдать работу командных горных поездов, которые монотонно растягивают пелотон в струну по-одному и высаживают конкурентов. Теперь же у нас будет возможность наблюдать, каким образом команды выстроят свою тактику на гонку, и кто окажется сильнее.
Так как сегодня первое апреля и в этот день особенно популярны шутки и анекдоты с "бородой и без", то представляем вам небольшую фотогалерию с Париж-Ниццы-2016 велогонщиков с бородой и без.
2007 Дата: 15 апреля 2007 На старте: 187 На финише: 96 Дистанция: 259.5 км Время: 06:09:07 Средняя скорость: 41,181 км/ч В 105-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) на старт вышли 187 участников. Среди фаворитов – защищающий свой титул победителя 2006 года Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara), победитель 2005 годаТом Боонен (Tom Boonen), а также Лейф Хосте (Leif Hoste), Хуан-Антонио Флеча (Juan Antonio Flecha), победитель 2004 годаМагнус Бекстед (Magnus Backstedt), победитель Париж-Рубэ 2003 годаПетер Ван Петегем (Peter Van Petegem).
Интрига в определении победителя многодневной гонки Три дня Де-Панне 2016 сохранялась до последних метров дистанции индивидуальной разделки протяженностью 14.2 км. За первое место в общем зачёте боролись три гонщика: два представителя команды Astana казахстанец Алексей Луценко и голландец Лиуве Вестра, а также стартовавший последним на этапе 3b норвежский гонщик Александр Кристофф из команды KATUSHA. Они находились в пределах 12 секунд в генеральной классификации.
На чемпионате мира по велоспорту на треке в Лондоне, российские велогонщики подтвердили своё право выступить на Олимпийских играх 2016 года в командной гонке преследования, хотя само полотно велодрома еще не готово. Будем надеяться, что организаторы сдержат своё обещание и успеют подготовить велодром к старту Олимпиады в августе. Первым из боксов вышел «на тренировку» один из лидеров нашей сборной, молодой и талантливый Кирилл Свешников.
Наш разговор с кандидатом в сборную России по велоспорту на треке на поездку в Рио-де-Жанейро открывает второй раздел "Олимпийской галереи" велоспорта на VeloLIVE.com, посвященный велотреку. Разговор, проходивший во время чемпионата России на треке, охватывает различные аспекты профессиональной деятельности трекового велогонщика и построён по схеме тренировки – разминка, основная часть и закатка.
Трагическая гибель велогонщика во время соревнования не в первый раз потрясает мир велоспорта, оставляя большую рану. В последние годы случаи столкновений транспорта сопровождения c участниками велогонки, недостаточное обеспечение безопасности на опасных участках дороги стали появляться всё чаще. В истории велоспорта есть трагический список, куда вписано много имён разбившихся, погибших велогонщиков. Гибель Антуана Демуатье (Antoine Demoitié), 25-летнего бельгийского велогонщика команды Wanty-Groupe Gobert, скончавшегося в больнице после травмы, полученной в результате столкновения с мотоциклом во время классики Гент-Вевельгем-2016, нанесла очередной удар по сердцам велосипедистов, болельщиков, стала потрясением для всего мира велоспорта.
2003 Дата: 13 апреля 2003 На старте: 190 На финише: 55 Дистанция: 261 км Время: 06:11:35 Средняя скорость: 42,143 км/ч На старт 101-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышло 190 участников, среди них три победителя Королевы классик прошлых лет. Главные фавориты: Йохан Мюзеув (Johan Museeuw), трёхкратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995, 1998), трёхкратный победитель Париж-Рубэ (1996, 2000, 2002); Андреа Тафи (Andrea Tafi) - победитель Париж-Рубэ-1999, победитель Тура Фландрии-2002; Эрик Цабель (Erik Zabel) - четырёхкратный победитель Милан - Сан-Ремо (1997, 1998, 2000, 2001); Петер Ван Петегем (Peter van Petegem) неделей ранее одержавший победу на Туре Фландрии-2003; и Сервус Кнавен (Servais Knaven) прошлогодний победитель Париж-Рубэ.
Гонки идут одна за другой - Вуэльта Каталонии, Е3 Харельбеке, Неделя Коппи и Бартали, Гент-Вевельгем - как восстанавливаются велогощики, как готовятся к соревнованиям, как возвращаются после травм к тренировкам, как побеждают и как переживают неудачи - обо всём, как всегда, рассказывают их твиты.
Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski), 25-летний польский гонщик взял первую победу в качестве гонщика команды Sky на классике E3 Harelbeke. Находясь в первой группе, Квятковски ответил на атаку действующего чемпиона мира Петера Сагана (Tinkoff) за 31 км до финиша, а затем оба гонщика создали просвет, который удерживали до финала. Чемпион мира 2014 года и чемпион мира-2015 опередили группу преследования на 11 секунд. За 300 м до финиша Михал Квятковски начал спринт и обошёл Петера Сагана.
2000 Дата: 9 апреля 2000 На старте: 178 На финише: 66 (13) Дистанция: 273 км Время: 06:47:00 Средняя скорость: 40,172 км/ч На старт 98-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышли 183 участника. Главными фаворитами были названы: Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) - трёхкратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995, 1998), победитель Париж-Рубэ-1996; Андрей Чмиль (Andrei Tchmil) - победитель Париж-Рубэ-1994 и Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1999, неделей ранее одержавший победу на Туре Фландрии-2000; Петер Ван Петегем (Peter van Petegem) - победитель Тура Фландрии-1999; Андреа Тафи (Andrea Tafi) - победитель Париж-Рубэ-1999; Эрик Цабель (Erik Zabel) - трёхкратный победитель Милан - Сан-Ремо (1997, 1998, 2000). Общая дистанция Париж-Рубэ-2000 составляла 273 км, включая 50,2 км брусчатки разбросанных по 25-и секторам. За 60 км до финиша из группы возглавляющей гонку атаковал Йохан Мюзеув. Вместе с ним уехал Фрэнки Эндрю (Frankie Andreu). Вскоре они уже обогнали уехавшего ранее Макса Ван Хесвейка (Max van Heeswijk).
Она из местных, гренландских эскимосов, главное любят друг друга и возраст не помеха, проникаюсь искренней симпатией к Йонасу смотря как он любит свою семью. Хотя в гонках болею за Погачара
Матье подтвердил это в интервью: "Я старался оказывать давление на пелотон, но надеялся, что они меня догонят, чтобы Джаспер смог завершить гонку. Сам я был не в лучшей форме, чтобы выполнять большую часть работы".
Смысл упираться был как раз на случай внезапных проблем у штатного спринтера. Понятно, что у ВВА поводов упираться было больше, т.к. Филипсен заведомо сильнее Лапорта. Да и Матье вряд ли был сильно свеж после пятницы. Считаю, что шансы доехать вдвоем были бы только у сокомандников (см. ВВА + Лапорт в 2023).