В прошедшее воскресенье в Ницце завершалась многодневная французская гонка Париж-Ницца-2016, входящая в календарь Мирового Тура-2016. Погода на старте 7 этапа была солнечная теплая, как и полагается в финишный день гонки, которую называют «Дорогой к солнцу» - о снегопадах, преследовавших гонщиков на ранних этапах, даже не вспоминалось.

 

  Настроение большинства гонщиков, не претендовавших на высокие места, перед стартом заключительного горного этапа вполне соответствовало солнечной погоде. Те же из гонщиков, кто собирался к решающей битве за позиции в генеральной классификации, были сосредоточены и внимательны.

 

  Главному редактору нашего сайта VeloLIVE.com Марине Мизуровой удалось занять стратегически важную точку между линией старта 7-го этапа и машиной комиссаров гонки, а также техничек команд. "Все промелькнули перед нами, все побывали тут", - слова классика как нельзя лучше описывают фотогалерею участников Париж-Ницца-2016, которую нам удалось собрать и представить вашему вниманию.

 

  Ранее мы уже показывали в фотогалерее необычный пелотон автобусов и грузовиков команд, предлагали вам рассмотреть поближе велосипеды гонщиков разных команд. Теперь же пора представить, тех, без кого не мыслим велоспорт, главных действующих лиц - велогонщиков Мирового Тура и не только. Еще больше фотографий можно найти на нашей страничке в соцсетях ВКонтакте, Фейсбуке и Одноклассниках.

 

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

 

Гонщики начали выезжать от автобусов к линии старта и, цитируя классика: "Французы тут как тут"


VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

 

Симон Шпилак одним из первых встал на старте

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016 

 

Постепенно стали выезжать лидеры генеральной классификации: Герант Томас, Альберто Контадор, Ричи Порт, Ильнур Закарин, Том Дюмулин, Руй Кошта и другие генеральщики

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

 

А также известные представители пелотона и не очень известные

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016
VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016
VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016
VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

 

На старте гонщики старались расположиться таким образом, поговорить со своими соотечественниками

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

и знакомыми

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

 

Чем ближе было время старта, тем больше вырастал пелотон

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

 

Показались и именники того дня

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

 

Стал появляться караван техничек и комисарская машина

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

 

Пелотон стартовал и всё самое интересное ожидало там, где организаторы за 100 м до финиша установили телевизионный экран. Нам же предоставился шанс расположиться на высоте за 50 м от финишной черты, где "сосен и пальм зелёные верхушки"

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

 

 VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016

 

Гонка закончилась, пора и "боевым коням" на заслуженный отдых

VeloLIVE на колесе у пелотона на старте 7 этапа Париж-Ницца-2016 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. vkv

    16 марта 2016 11:53 | Регистрация: 30.06.2011

    Отличные фото, спасибо!

  2. Rubaha

    16 марта 2016 16:22 | Регистрация: 27.03.2015

    Кто-нибудь замерял ширину плеч у Кройсвика?

  3. Shalam s Urala

    17 марта 2016 07:35 | Регистрация: 4.09.2010

    Цитата: Rubaha
    Кто-нибудь замерял ширину плеч у Кройсвика?
    ему под логотипы спонсоров расширители установили! locny

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Rokka
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (8)
    Rokka-Фото
    Цитата: Крайний
    Цитата: Sm1T
    Там же автоматическая система торможения включилась.

    что за система такая?
    система динамического контроля дороги. Если сенсор видит что впереди кто то резко появляется или тормозит, то автомобиль тоже начинает торможение. Но в данном случае наверное впереди были либо мотоциклисты либо велосипедисты, из за чего система сработала неправильно
  • Berdok
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (6)
    Berdok-Фото

    по идеи, в этом году на турах должны доминировать астматики из Норвегии

  • Крайний
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (8)
    Крайний-Фото

    Цитата: Sm1T
    Там же автоматическая система торможения включилась.

    что за система такая?

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: ТОЛСТЫЙ МАЧО
    страшно,но я напишу это-и пусть камнями закидают меня всего всего)
    Том выиграет в этом году и Джиро и Тур)
    и Вуэльту до кучи)))
    ну а почему нет?
    у него есть для этого все.
    ВСЁ!!!
    понимаете?
    и ягоды в ягодицах, и порох в пороховницах.
    он лучший раздельщик современности.
    он лучший горняк в мире.
    а самое главное,он умный,расчетливый,объективный и НЕ БОЯЩИЙСЯ насрать ГОНЩИК.
    кто может выиграть у Тома?
    ну? много у вас вариантов?
    даже Фрум слабее почти во всех компонентах.
    а ведь что такое Джиро,как Голландцы любят снег,дождь и прочее-мы знаем.
    какая там Кения0)
    плюс у Тома в этом году ОТЛИЧНАЯ КОМАНДА.
    команда под Тома,команда,готова за Тома УМЕРЕТЬ.
    а теперь скажите мне-готов ли умереть за Фрума,ну,к примеру Томас?))
    то то и оно.
    потому Король умер,да здравствует Король.
    Шоу Тома Дюмулана будет  самым захватывающим блюдом велосипедного сезона.
    и пусть тебе Том повезет)
    я,как старый опытный шаман,сделаю всё для твоих побед)))
    главное верить мне Том)))))
    Есть ещё похер в похеровницах
  • Meilleur
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (6)
    Meilleur-Фото

    Романтик ты, МАЧО. Если уж кого-то любищь - то до конца. Если не любишь - то тоже. =)

  • ZX330-5G
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (6)
    ZX330-5G-Фото

    Джиро обежает быть жарким)))



    Цитата: ZX330-5G
    Джиро обежает быть жарким)))
    извиняюсь за ошибку - *обещает 

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (6)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    страшно,но я напишу это-и пусть камнями закидают меня всего всего)

    Том выиграет в этом году и Джиро и Тур)

    и Вуэльту до кучи)))

    ну а почему нет?

    у него есть для этого все.

    ВСЁ!!!

    понимаете?

    и ягоды в ягодицах, и порох в пороховницах.

    он лучший раздельщик современности.

    он лучший горняк в мире.

    а самое главное,он умный,расчетливый,объективный и НЕ БОЯЩИЙСЯ насрать ГОНЩИК.

    кто может выиграть у Тома?

    ну? много у вас вариантов?

    даже Фрум слабее почти во всех компонентах.

    а ведь что такое Джиро,как Голландцы любят снег,дождь и прочее-мы знаем.

    какая там Кения0)

    плюс у Тома в этом году ОТЛИЧНАЯ КОМАНДА.

    команда под Тома,команда,готова за Тома УМЕРЕТЬ.

    а теперь скажите мне-готов ли умереть за Фрума,ну,к примеру Томас?))

    то то и оно.

    потому Король умер,да здравствует Король.

    Шоу Тома Дюмулана будет  самым захватывающим блюдом велосипедного сезона.

    и пусть тебе Том повезет)

    я,как старый опытный шаман,сделаю всё для твоих побед)))

    главное верить мне Том)))))

  • Earl57
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (41)
    Earl57-Фото
    Мэлори, Кошта, Порт - это новые имена? Извините, но пытаясь доказать свою точку зрения, вы не очень вникаете в суть того, о чем собственно идет речь.
    Если я не упомянула Порта или Урана, это не означает что их там не было. Подавляющее большинство гонщиков, которым сейчас 30-33, начинали свою профессиональную карьеру в 2006-2008 годах. Ну примерял Порт розовую майку Джиро, даже лучшим молодым там был - и что? Как тогда был "в режиме ожидания" так и сейчас находится.
    А сколько ждали от Ван Гардерена? Вот-вот и прорвется. До сих пор каждый сезон обещают, что на этот раз все будет по-другому. Но вяло обещают, больше для американских спонсоров. Даже американские болельщики за очень редким исключением уже ничего не ждут от ТВГ и весело смеются над его обещаниями прорыва.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (41)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE