Швейцарец Фабиан Канчеллара, победивший во второй раз на Париж-Рубэ, в своем интервью агентству France Presse настаивает, что его атака за 49 километров до финиша, была результатом психологической работы, которая сломала его конкурентов, в числе которых главный оппонент Том Боонен.
- Расскажите нам о Вашей атаке... - Я видел, что Том Боонен много раз пытался атаковать. Я включился в его игру, но мой спортивный директор из машины говорил мне - "спокойно, не напрягайся". В момент моей атаки, я ускорился не так, как это делали другие. Я тут же отъехал, создал разрыв. Из машины мне сказали - "сейчас работай по максимуму, мы увидим, что произойдет после брусчатки Mons-en-Pévèle". Я не знал, о чем думали гонщики в этот момент. Я продолжал в своем максимуме. Правда, я очень удивился, когда понял, что я один.
Одержав в воскресенье свою вторую победу на Париж-Рубэ, Канчеллара привёз второму месту две минуты, время, вошедшее в десятку рекордных победных разрывов, когда-либо показанных на Париж-Рубэ. Разрыв более трех минут не видели с 2002 года, тогда Йохан Мюзеув привез 3 минуты и 4 секунды второму месту. Рекорд, поставленный Эдди Мерксом в 1970 году, когда он привез Роже де Вламинку 5 минут и 21 секунду, до сих пор не побит. Фабиан Канчеллара в 2006 году, когда выиграл Париж-Рубэ впервые, привез Тому Боонену минуту 49 секунд.
Фабиан Канчеллара, победитель: "Я хотел сделать это еще раз, сделать то, что останется в истории. Париж-Рубэ - это гонка с именами великих победителей, и для меня большая честь быть дважды победителем гонки, как это сделал чемпион Франко Баллерини. (...) Я особенно и не думал, что буду атаковать в том месте. Но это гонка, вот и все. Важно знать, что необходимо использовать возможности, которые возникают независимо от времени и места. Это как раз то, что мне удалось сделать сегодня".
Compiegne - Roubaix. 259 км 1. Fabian Cancellara (Sui) Team Saxo Bank 06:35:10 (39,2км/ч) 2. Thor Hushovd (Nor) Cervelo Test Team +00:01:59 3. Juan Antonio Flecha Giannoni (Spa) Sky Professional Cycling Team 4. Roger Hammond (GBr) Cervelo TestTeam 00:04:14 5. Tom Boonen (Quick Step) m.t.
Он - живая легенда легендарной гонки: завтра Servais Knaven стартует 16-ый раз на Paris-Roubaix. Он никогда не сдавался - и в 2001 он даже выиграл классику:в интервью гонщик Milram говорит об особенностях, тайнах и историях "Королевы Классик". Знаете ли Вы после всех этих лет уже каждую ямку на секциях брусчатки? Servais Knaven: Да, на самом деле я знаю почти все, даже маленькие препятствия. Это мой 16-ый старт, кроме того я тренировался там много раз. В общем я проехал 30 раз и трасса не сильно изменилась. Гонка по-прежнему, как и 15 лет назад - настоящая Классика. Тем не менее я по-прежнему нервничаю. Это необходимо для гонки, небольшое волнение просто входит в программу.
Под сомнением участие в воскресной гонке Париж-Рубэ-2010 гонщика команды Acqua e Sapone Луки Паолини. Сегодня днем Лука Паолини и Дарио Андриотто совершали тренировку в сопровождении одной из техничек своей команды, когда на одном из участков паве их сбил автомобиль, водитель которого не справился с управлением и выехал на ту часть дороги, где были гонщики. Сообщается о том, что у Луки Паолини синяки по всему телу и ушиб крестца. Андриотто же был доставлен в близлежащий госпиталь для более тщательного обследования.
Во время Тура Страны Басков Александр дал интервью diariovasco.com, в котором рассказал о своих планах на ближайшие классические гонки и ответил на вопросы о своей новой команде.
Александр Колобнев - один из лучших гонщиков-классиков в пелотоне. Выносливый, компактный, он демонстрирует силу своих ног. Русский гонщик подписал в этом году контракт с "Катюшей" и будет их лидером на Арденнские классики. Он всегда демонстрирует мощную езду на таких гонках, как Чемпионат мира, где собирает медали, хотя он один их тех гонщиков, чьим достижениям не отдается должного по справедливости. У него больше призовых мест, чем побед. Широко улыбаясь, российский велогонщик говорит на чистейшем кастильском языке, выучив его в городе Дения, где он живет вместе со своей семьей.
Вы заметны на Туре Страны Басков. Какова ваша форма?
Я сейчас нахожусь в хорошей форме. Вы видите, что я могу идти вровень с гонщиками, которые уже сильны. Ощущения хорошие. Думаю, что набрал форму в подходящий момент, и надеюсь, что буду на своем максимально высоком уровне на северных классиках.
1 . Christopher Horner (USA) Team Radioshack 2 . Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 3 . Maxime Monfort (Bel) Team HTC - Columbia 4 . Michael Rogers (Aus) Team HTC - Columbia 5 . Benat Intxausti (Spa) Euskaltel - Euskadi
«Королева Классик». «Северный Ад». «Самая тяжёлая из всех». Так называют Париж-Рубэ уже долгие годы. В это воскресенье гонка будет проводиться в 108-й раз. Гонка, которая относится к Монументам велоспорта. 259 км, из которых 52.9 км – это 27 секций брусчатки разной степени проходимости, от почти ровной, с аккуратно уложенными плитками, до узкой, вздымающейся по центру дороги, вымощенной камнями, которые даже пешком преодолеваются с большим трудом. Да, эта гонка стартует вслед за Туром Фландрии с его крутыми, вымощенными брусчаткой подъёмами, но почему же не Тур Фландрии, а именно Париж-Рубэ называют «Королевой Классик». Возможно, ответ есть в словах Криса Хорнера: «Между Фландрией и Париж-Рубэ есть огромная разница. На первой (Фландрии) брусчатка, по которой каждый день проезжают машины, она поддерживается в должном виде. На другой (Рубэ) всё совершенно по-другому. …Как будто вспахали грязную дорогу и, пролетая над ней на вертолёте, просто сбросили кучу камней. Вот это Париж-Рубэ. Она так ужасна, что всё кажется нелепым».
О крэше в Бельгии… Мы приехали на старт Фландрии, шел дождь. Начали стартовать, дождь потихоньку стал стихать, и погода улучшилась, даже временами проскакивало солнце, что не могло не радовать. Но дороги все равно были мокрыми. И когда гонка перевалила за 150километров, а точнее мы уже находились на 160 километре, выстроились Саксобанк и пошла серьезная борьба за позиции. Я попал на кусок мокрой дороги, где еще и дорога сузилась. И так и не понял, толи бордюрчик зацепил, толи чего другое там было. В общем, велосипед из-под меня вылетел, я упал и кто-то на меня сверху навалился из Раббобанка, Боом наверное.
Эта гонка всегда отличается большим количеством завалов, даже после того как убрали опасный спуск по булыге с Камельберга. Сложная гонка по узким дорожкам в полях с сильными боковыми ветрами (…а я так не играю). Группа полностью разобралась с первого раза, на первом проезде Камельберга. В гору было по брусчатке, я стартовав первую в этом сезоне гонку в Бельгии, ещё как-то не освоился, провалился в конец группы. После спуска остался в последней пачке, которая особо и не сопротивлялась, сразу поехали на финиш (сошли). В Бельгии очень важно знать трассу, чтоб вовремя выбираться вперёд. Кто часто гоняется в Бельгии или живёт тут, тот хорошо знает дороги; я, к сожалению, пока плохо.
Эта гонка всегда отличается большим количеством завалов, даже после того как убрали опасный спуск по булыге с Камельберга. Сложная гонка по узким дорожкам в полях с сильными боковыми ветрами (…а я так не играю ). Группа полностью разобралась с первого раза, на первом проезде Камельберга. В гору было по брусчатке, я стартовав первую в этом сезоне гонку в Бельгии, ещё как-то не освоился, провалился в конец группы. После спуска остался в последней пачке, которая особо и не сопротивлялась, сразу поехали на финиш (сошли). В Бельгии очень важно знать трассу, чтоб вовремя выбираться вперёд. Кто часто гоняется в Бельгии или живёт тут, тот хорошо знает дороги; я, к сожалению, пока плохо.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
Одержав в воскресенье свою вторую победу на Париж-Рубэ, Канчеллара привёз второму месту две минуты, время, вошедшее в десятку рекордных победных разрывов, когда-либо показанных на Париж-Рубэ. Разрыв более трех минут не видели с 2002 года, тогда Йохан Мюзеув привез 3 минуты и 4 секунды второму месту. Рекорд, поставленный Эдди Мерксом в 1970 году, когда он привез Роже де Вламинку 5 минут и 21 секунду, до сих пор не побит. Фабиан Канчеллара в 2006 году, когда выиграл Париж-Рубэ впервые, привез Тому Боонену минуту 49 секунд.
Под сомнением участие в воскресной гонке 
Во время Тура Страны Басков Александр дал интервью 
«Королева Классик». «Северный Ад». «Самая тяжёлая из всех». Так называют Париж-Рубэ уже долгие годы. В это воскресенье гонка будет проводиться в 108-й раз. Гонка, которая относится к Монументам велоспорта.
Эта гонка всегда отличается большим количеством завалов, даже после того как убрали опасный спуск по булыге с Камельберга. Сложная гонка по узким дорожкам в полях с сильными боковыми ветрами (…а я так не играю). Группа полностью разобралась с первого раза, на первом проезде Камельберга. В гору было по брусчатке, я стартовав первую в этом сезоне гонку в Бельгии, ещё как-то не освоился, провалился в конец группы. После спуска остался в последней пачке, которая особо и не сопротивлялась, сразу поехали на финиш (сошли). В Бельгии очень важно знать трассу, чтоб вовремя выбираться вперёд. Кто часто гоняется в Бельгии или живёт тут, тот хорошо знает дороги; я, к сожалению, пока плохо.
Эта гонка всегда отличается большим количеством завалов, даже после того как убрали опасный спуск по булыге с Камельберга. Сложная гонка по узким дорожкам в полях с сильными боковыми ветрами (…а я так не играю
). Группа полностью разобралась с первого раза, на первом проезде Камельберга. В гору было по брусчатке, я стартовав первую в этом сезоне гонку в Бельгии, ещё как-то не освоился, провалился в конец группы. После спуска остался в последней пачке, которая особо и не сопротивлялась, сразу поехали на финиш (сошли). В Бельгии очень важно знать трассу, чтоб вовремя выбираться вперёд. Кто часто гоняется в Бельгии или живёт тут, тот хорошо знает дороги; я, к сожалению, пока плохо.
Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
