Колесо - важнейший элемент велосипеда: оно позволяет велосипедисту передвигаться по шоссе эффективно и на большой скорости. Историки считают, что колеса возникли в Месопотамии, около 3500 года до н.э.Педали тогда ещё не придумали, и по античной Месопотамии людей и товары помогали перевозить животные, впряженные в повозки.В ходе промышленной революции в 19 веке, достижения в области материалов и техники сделали возможным эффективное использование колес в машинах, которые приводят в движение усилия человека.Современный велосипед, состоящий из стальной рамы, цепного привода, стальных колес и спиц, и на пневматических шинах, появился в конце 1800-х.
22-х летний гонщик дебютировал на Tour Méditerranéen и продолжил во Франции Tour du Haut Var. В Испании на Туре Мурсии, благодаря его природным горным способностям, тянул основную группу на решающим восхождении.
А на прошлой неделе на Вольта Каталонии Стетина ушел в отрыв на втором этапе и впоследствии получил майку горного Короля, а в итоговой таблице финишировал в 10ке.
Вчера Фабиан Канчеллара совершил настоящий подвиг. Он стал всего лишь вторым швейцарцем в истории, покорившим Тур Фландрии, причем сделал это спустя 87 лет после победы своего соотечественника Heiri Suter, состоявшейся в 1923 году. "Самое сложное здесь - быть топ-фаворитом и при этом атаковать, - сказал Канчеллара. - Но этот триумф - лучшее, что может пережить спортсмен".
Канчеллара предпринял решающее ускорение на легендарной горе Muur. "После первого ускорения на Molenberg, я пошел на полную на Muur. Изначально я не планировал атаковать там, несмотря на то, что это решающая стратегическая точка в гонке. Но я увидел, что могу, и пошел так быстро, как только мог. Если у тебя есть мечта, ты сделаешь все что угодно. Я всю неделю был в отличной форме, когда ты чувствуешь себя на все 100%. И становишься еще сильнее психологически".
Грядёт юбилейная 50-ая Vuelta a Pais Vasco. Страна Басков славится своими горными гонщиками, вот и гонка по дорогам этого испанского региона, как правило, построена под них и насыщена горными премиями. Нынешняя версия мало чем отличается от предыдущих – из всех шести этапов найти хотя бы один, где можно с уверенностью ждать спринтерских разборок.
Велоспорт снова оказался в центре бури. Финансовая полиция Италии в ходе широкомасштабной операции против незаконной фармокологии, развернутой в Тоскане, в районе между городами Лукка и Пиза, провела обыски в домах гонщиков команды Lampre. Основной удар пал на Лоренцо Бернуччи, но история коснулась и капитана его команды, с которым он также вместе гонялся в команде Fassa Bortolo, - Алессандро Петакки. Нет никаких данных, к чему привел обыск в доме Петакки, а вот для Бернуччи результаты более чем неутешительны. Сегодня он должен был стартовать на Туре Фландрии, но внезапно отказался из-за болезни и уехал в Италию, где его дом в городе Кварранта посетили солдаты и полиция.
1. Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank 2. Tom Boonen (Bel) Quick Step 3. Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 4. Bjorn Leukemans (Bel) Vacansoleil Pro Cycling Team 5. Tyler Farrar (USA) Garmin - Transitions 6. George Hincapie (USA) BMC Racing Team
GP Miguel Indurain, 179,3 км 1. Joaquim Rodriguez (Katusha) 4.52.40 2. Alejandro Valverde (Caisse d'Epargne) a 6" 3. Michel Kreder (Garmin) a 8" 4. Alexandre Kolobnev (Katusha) a 10" 5. Rubén Pérez (Euskaltel)
Контр-анализы подруги Риккардо Рикко, выступающей в велокроссе, допинг-проба которой в январе этого года показала применение препарата CERA, дали совершенно противоположный, «не позитивный» результат. Это первый подобный случай с тех пор, как была создана новая лаборатория Итальянского Олимпийского комитета (CONI). В пробе В спортсменки «не был обнаружен даже минимальный уровень CERA», говорится в заявлении CONI, что вполне удовлетворяет критерии ВАДА.
Этот тест был подтвержден и другой лабораторией - Chatenay-Malabry в Париже, разработавшей методику обнаружения CERA.
Однако дело Росси, по словам прокурора CONI Этторе Торри, еще не закрыто. Оно всесторонне будет рассмотрено в комитете в ближайшие дни.
В Пасхальное воскресенье на рыночной площади города Брюгге в 94-й раз стартует легендарная велогонка Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen на фламандском языке), и многоцветный пелотон отправится по извилистым узким дорогам, чтобы спустя 262 км дистанции разыграть одну из самых престижных побед в велоспорте.
Как и остальные монументы велоспорта, Тур Фландрии может похвастаться долгой и богатой историей, летописью славных побед, годами создававшейся участниками этой великой гонки. Путь Тура Фландрии был тернист, но именно преодоленные организаторами трудности позволили сохранить неповторимую атмосферу этих соревнований, а также особенности рельефа и маршрута.
Луис Леон Санчес Хиль начал год с молниеносного взлёта. Всего за три месяца соревнований он стал номером один в рейтинге UCI. Хотя Луису Леону Санчесу только 26 лет, у него уже завидное число побед. Но он не собирается останавливаться на достигнутом. В этом году Санчес изменил систему подготовки к сезону. «Раньше всю зиму я проводил в тренажёрном зале, много плавал, работал над мыщцами . В этом году я сконцентрировался только на велосипеде, не ходил ни в тренажёрный зал, ни в бассейн, потому что мышечной массы итак много. Кажется, на данный момент кое-что получается, но не знаю, не придётся ли мне сожалеть в течение года, что уменьшил время занятий в тренажёрном зале. Хотя не нужно сожалеть о том, что не сделал этой зимой».
Тур Фландрии, который будет проводиться 4 апреля в 94-й раз пройдет по слегка измененному маршруту. Карлос Барредо ( Quick Step), у которого уже есть опыт в прохождении этой гонки, раскрывает ее секреты. Более 260 км, 15 подъемов, брусчатка, почти 200 участников, очень много публики, как правило, холодно и ветрено, а иногда и дождливо… Все это описывает, на мой взгляд, лучшую однодневную гонку в мире - Ronde Van Vlandeeren (Тур Фландрии). Это особенная гонка, в которой со старта в Брюгге нужно быть внимательным. В любой момент может усилиться ветер, который приведет к тому, что гонка станет очень быстрой и опасной. Опасности возникают также из-за острой брусчатки, из-за падений и аварий, так как есть очень много сужений на улицах в маленьких поселках, в которых люди используют любую возможность, чтобы видеть гонщиков.
На PCS представлен состав команды Астана на Джиро в кол-ве 9-1?. Кто будет лишним, определится в окончательном списке. Думается,что это будет "чистый" спринтер.В составе и без него есть гонщик хорошо чувствующий колесо на финишной прямой.
Найроман то на всех прошедших этапах не провалился, даже на скоростных финишах впереди маячит.
Набрал таки форму ветеран, жаль только мимо Джиро, а к Туру удержать такой уровень будет не просто. Но надеюсь возьмут и отметится там.
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?
В начале года объяснили тем, что теперь очередь Мадса Педерсена побороться за зелёную майку на Тур де Франс.
Мадс Педерсен на пресс-конференции команды Lidl-Trek ответил на вопрос о компромиссе с Джонатаном Миланом:
«Я много лет очень хотел выиграть зелёную майку. Пытаться это сделать с Джонни непросто. Теперь у нас есть Аюсо, и такой вариант бы не сработал. В прошлом году я смирился с тем, что не поеду на Тур. Теперь его очередь принять, что он не едет, и нацелиться на что-то другое. Так работает большая команда. В прошлом году поступили правильно, взяв Джонни на Тур и отправив меня на Джиро. Теперь его очередь идти на компромисс».
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?