6 марта стартует одна из наиболее интересных недельных многодневок в календаре велогонок: Париж-Ницца, или как её еще называют, «Дорога к солнцу». Это первая в сезоне гонка Мирового Тура, проходящая в Европе, а по сути - первая действительно серьезная гонка для сильных многодневщиков, победа в ней ценится весьма высоко. В разные годы её триумфаторами становились такие великие гонщики, как Жак Анкетиль, Эдди Меркс, Раймон Пулидор, Йоп Зутемелк, Стивен Рош, Шон Келли, Мигель Индурайн, Лоран Жалабер и многие другие. Вписать своё имя в такой список – большая честь для любого гонщика.
Завтра на канале Eurosport начинаются полноценные трансляции велогонок. Открывает велосипедный телесезон французская многодневка Париж-Ницца, а 9 марта эстафету подхватит Тиррено-Адриатико. Вы можете задать свой вопрос комментатору канала Eurosport Ренату Хамидулину и получить ответ на него в прямом эфире. Для этого вам нужно отправить свой вопрос на twitter Рената или задать его в комментариях. Приятного просмотра!
Велосезон-2011 набирает обороты. Мы стали свидетелями уже нескольких гонок, но главные старты сезона еще впереди, а с ними сильные эмоции, радость побед, горечь поражений... Сегодня мы приглашаем вас в гастрономическое путешествие по Мурсии (Murcia), где с 4 по 6 марта пройдет многодневная гонка Vuelta Ciclista a Murcia - 2011. На страницах нашего сайта, в рамках обзора этапов Вуэльты-2010, мы уже подробно рассказывали об Мурсии, желающие могут ознакомиться с информацией, вернувшись к 7-му этапу: Murcia - Orihuela. А теперь пришло время более обширного освещения гастрономических изысков испанского региона Мурсия.
И снова весна, и снова большой велосезон вступает в свои права, и снова гонщикам предстоит выйти на старт удивительной гонки, проходящей по белым дорогам итальянского региона Тоскана и носящей соответствующее имя - Montepaschi Strade Bianche. И хотя эта гонка еще не добралась до наших телеэкранов, можно попробовать представить себе ее атмосферу, подробно присмотревшись к ее маршруту, а также местности, по которой он проложен. Ведь Тоскана – это признанный рай на земле, и велоспорт – это не только соревнования от старта до финиша, но и некое культурное явление, особенно если речь идет об Италии.
Вчера (3\03\11) президент UCI Пэт МакКуэйд встретился с делегацией Международной Ассоциации профессиональных велогонщиков (AIGCP), в которую вошли Харольд Кнебель (Messrs Harold Knebel), Патрик Лефевр и Бьярне Риис. Поводом для встречи послужили продолжающиеся разногласия по поводу отмены радиосвязи во время гонок. Противники отмены использования радиосвязи прежде всего говорят о том, что безопасность гонщиков окажется под угрозой. МакКуэйд заверил, что UCI свяжется с организаторами и комиссарами гонок, чтобы удостовериться, что вопросу безопасности гонщиков будет уделено особое внимание, но останавливать постепенную отмену радиосвязи в UCI не намерены.Один из самых известных и уважаемых гонщиков пелотона, не нуждающийся в особом представлении, Йенс Фохт, опубликовал открытое письмо, в котором выразил своё мнение по поводу отмены радиосвязи.
Самый длинный путь начинается с первого шага. Доменико Поццовиво, 28-летний гонщик проконтинетальной команды Colnago CSF-Inox, старается следовать этому известному изречению. В его случае речь идет о путешествии длиною в 3490 километров. Это большое путешествие по Италии, которое начнется 7 мая в Турине и закончится через три недели в Милане. На фоне признанных фаворитов Джиро – 2011, к которым с момента объявления маршрута итальянской супермногодневки причисляли Кройцигера, Гардзелли, Рикко, Ди Луку, Меньшова, Састре, Родригеса, Фуглсанга, Рухано, Селлу, Порта и других известных гонщиков, фамилия Поццовиво как-то не звучит вызывающе громко. Застенчивый и сдержанный в обычной жизни, Доменико, словно преображается, когда находится в родной стихии – штурмуя горные перевалы, он демонстрирует свою силу и неуступчивость, как мало кто из гонщиков. Поццовиво – гонщик, и Поццовиво – человек – в интервью tuttoBICI.
15 лет карьеры, но он всё ещё в пелотоне, готов сражаться с сильнейшими. Возможно, он не мечтает повторить на бис победу на Туре, но надеется вступить в борьбу бок о бок с со-капитаном Меньшовым, с которым должен разделить лидерство на Вуэльте и Джиро (при условии, что не будет сюрприза с приглашением). В интервью испанскому EFE Radio Карлос Састре сказал, что смирился с отсутствием приглашения на Тур, что «победа на Тур де Франс – это не всё, о чём можно мечтать».
С гонкой Париж – Ницца у Шлека – старшего сложились хорошие взаимоотношения. Дважды, в 2005-м и 2009-м Фрэнк попадал в десятку итоговой генеральной классификации. На состоявшейся на днях презентации нового спонсора люксембургской команды Фрэнк заявил, что место в десятке сильнейших по итогам стартующей в воскресенье гонки станет для него вполне приемлемым результатом. О своих планах на ближайшую неделю Шлек – старший рассказал в интервью Le Quotidien.
Молодой колумбиец Фабио Дуарте, бывший Чемпион мира среди андеров, ныне выступающий за Geox-TMC, - как раз из тех гонщиков, что в начале сезона раскрывают потенциал этой новой и амбициозной команды. Пока звездные капитаны ждут больших стартов, молодежь Geox потихоньку собирает в командную копилку призовые места. На минувших выходных итальянец Маттео Пелукки принес Geox первую победы на Clasica de Almeria, но Фабио Дуарте блеснул едва ли не ярче, хотя до победы ему не хватило буквально нескольких сантиметров, и в Лугано выиграл Иван Бассо.
Голландец Себастьян Лангевельд из Rabobank в минувшую субботу стал победителем первой брусчатой классики сезона, опередив на финише Omloop Het Nieuwsblad опытного Хуана Антонио Флечу. Когда-то он был гордостью детского футбольного клуба, но всегда мечтал о велоспорте. «За неделю до Omloop я начал нервничать. Эта гонка ассоциируется у меня с тремя победами Петера Ван Петегема, с победой Мюзееува, со сражением Франка Ванденбруке с Уилфридом Петерсом в 1999 году. И только в субботу вечером я начал осознавать, что выиграл. Наконец-то в моем послужном списке появилась большая гонка!»
Ни дождь, ни холод не могут заставить Альберто Контадора отложить тренировки. Погода на Майорке, где расположился тренировочный лагерь команды Saxo Bank не слишком радует, но вчера чемпион Гранд туров под руководством Бьярне Рииса проехал 150 км на разделочном велосипеде, отработав перед этим полтора часа на велостанке. Инцидент с кленбутеролом сделал его улыбку более напряжённой, но его решительность не уменьшилась. 600 страниц доклада убедили испанскую национальную федерацию велоспорта (RFEC) 15 февраля вынести оправдательное решение по делу Контадора, основываясь на статьях 296 и 297 (небрежность, неумышленное нарушение антидопингового законодательства).
Марк Кэвендиш подтвердил, что он примет участие в Джиро д’ Италия – первом из трех Гран туров, на которых в этом сезоне «Человек с острова Мэн» надеется собрать богатый урожай побед на спринтерских этапах. Выступая на специальной презентации Джиро, прошедшей сегодня в Лондоне (где также присутствовал директор гонки, Анджело Дзоменьян) Кэвендиш предположил, что сможет побороться, по меньшей мере, за два этапа в начале многодневки: «Я люблю эту страну, люблю Джиро, люблю страсть этой гонки. У меня уже были большие успехи здесь и на Милан – Сан-Ремо в 2009 году. Они составляют часть моих самых заветных воспоминаний, и это просто здорово – вновь вернуться сюда, и принимать участие в гонке».
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
6 марта стартует одна из наиболее интересных недельных многодневок в календаре велогонок: Париж-Ницца, или как её еще называют, «Дорога к солнцу». Это первая в сезоне гонка Мирового Тура, проходящая в Европе, а по сути - первая действительно серьезная гонка для сильных многодневщиков, победа в ней ценится весьма высоко. В разные годы её триумфаторами становились такие великие гонщики, как Жак Анкетиль, Эдди Меркс, Раймон Пулидор, Йоп Зутемелк, Стивен Рош, Шон Келли, Мигель Индурайн, Лоран Жалабер и многие другие. Вписать своё имя в такой список – большая честь для любого гонщика.
Велосезон-2011 набирает обороты. Мы стали свидетелями уже нескольких гонок, но главные старты сезона еще впереди, а с ними сильные эмоции, радость побед, горечь поражений...
И снова весна, и снова большой велосезон вступает в свои права, и снова гонщикам предстоит выйти на старт удивительной гонки, проходящей по белым дорогам итальянского региона Тоскана и носящей соответствующее имя - Montepaschi Strade Bianche. И хотя эта гонка еще не добралась до наших телеэкранов, можно попробовать представить себе ее атмосферу, подробно присмотревшись к ее маршруту, а также местности, по которой он проложен. Ведь Тоскана – это признанный рай на земле, и велоспорт – это не только соревнования от старта до финиша, но и некое культурное явление, особенно если речь идет об Италии.
Вчера (3\03\11) президент UCI Пэт МакКуэйд встретился с делегацией Международной Ассоциации профессиональных велогонщиков (AIGCP), в которую вошли Харольд Кнебель (Messrs Harold Knebel), Патрик Лефевр и Бьярне Риис. Поводом для встречи послужили продолжающиеся разногласия по поводу отмены радиосвязи во время гонок. Противники отмены использования радиосвязи прежде всего говорят о том, что безопасность гонщиков окажется под угрозой. МакКуэйд заверил, что UCI свяжется с организаторами и комиссарами гонок, чтобы удостовериться, что вопросу безопасности гонщиков будет уделено особое внимание, но останавливать постепенную отмену радиосвязи в UCI не намерены.Один из самых известных и уважаемых гонщиков пелотона, не нуждающийся в особом представлении, Йенс Фохт, опубликовал открытое письмо, в котором выразил своё мнение по поводу отмены радиосвязи.
Самый длинный путь начинается с первого шага. Доменико Поццовиво, 28-летний гонщик проконтинетальной команды Colnago CSF-Inox, старается следовать этому известному изречению. В его случае речь идет о путешествии длиною в 3490 километров. Это большое путешествие по Италии, которое начнется 7 мая в Турине и закончится через три недели в Милане. На фоне признанных фаворитов Джиро – 2011, к которым с момента объявления маршрута итальянской супермногодневки причисляли Кройцигера, Гардзелли, Рикко, Ди Луку, Меньшова, Састре, Родригеса, Фуглсанга, Рухано, Селлу, Порта и других известных гонщиков, фамилия Поццовиво как-то не звучит вызывающе громко. Застенчивый и сдержанный в обычной жизни, Доменико, словно преображается, когда находится в родной стихии – штурмуя горные перевалы, он демонстрирует свою силу и неуступчивость, как мало кто из гонщиков. Поццовиво – гонщик, и Поццовиво – человек – в интервью tuttoBICI.
1. Jose Rodolfo Serpa Perez (Col) Androni Giocattoli
15 лет карьеры, но он всё ещё в пелотоне, готов сражаться с сильнейшими. Возможно, он не мечтает повторить на бис победу на Туре, но надеется вступить в борьбу бок о бок с со-капитаном Меньшовым, с которым должен разделить лидерство на Вуэльте и Джиро (при условии, что не будет сюрприза с приглашением). В интервью испанскому EFE Radio Карлос Састре сказал, что смирился с отсутствием приглашения на Тур, что «победа на Тур де Франс – это не всё, о чём можно мечтать».
С гонкой Париж – Ницца у Шлека – старшего сложились хорошие взаимоотношения. Дважды, в 2005-м и 2009-м Фрэнк попадал в десятку итоговой генеральной классификации. На состоявшейся на днях презентации нового спонсора люксембургской команды Фрэнк заявил, что место в десятке сильнейших по итогам стартующей в воскресенье гонки станет для него вполне приемлемым результатом. О своих планах на ближайшую неделю Шлек – старший рассказал в интервью Le Quotidien.
Молодой колумбиец Фабио Дуарте, бывший Чемпион мира среди андеров, ныне выступающий за Geox-TMC, - как раз из тех гонщиков, что в начале сезона раскрывают потенциал этой новой и амбициозной команды. Пока звездные капитаны ждут больших стартов, молодежь Geox потихоньку собирает в командную копилку призовые места. На минувших выходных итальянец Маттео Пелукки принес Geox первую победы на 
Марк Кэвендиш подтвердил, что он примет участие в Джиро д’ Италия – первом из трех Гран туров, на которых в этом сезоне «Человек с острова Мэн» надеется собрать богатый урожай побед на спринтерских этапах. Выступая на специальной презентации Джиро, прошедшей сегодня в Лондоне (где также присутствовал директор гонки, Анджело Дзоменьян) Кэвендиш предположил, что сможет побороться, по меньшей мере, за два этапа в начале многодневки: «Я люблю эту страну, люблю Джиро, люблю страсть этой гонки. У меня уже были большие успехи здесь и на Милан – Сан-Ремо в 2009 году. Они составляют часть моих самых заветных воспоминаний, и это просто здорово – вновь вернуться сюда, и принимать участие в гонке».
