34-летний словенский велогонщик Ян Тратник (Jan Tratnik) подписал трёхлетний контракт с велокомандой Red Bull - BORA - hansgrohe, куда перейдёт после двух лет выступления в команде Visma.
23-летний Валентан Паре-Пантр (Valentin Paret-Peintre), третий год выступающий в профессионалах, одержал первую победу в карьере, выиграв 10-й этап Джиро д’Италия-2024. Он добился успеха на этапе Джиро д’Италия вслед за братом Орельеном, который в прошлом году выиграл из отрыва выиграл 4-й этап Джиро с финишем на Лаго Лачено.
Легенда Классик, Фабиан Канчеллара, трёхкратный победитель Тура Фландрии и трёхкратный победитель Париж-Рубэ, трёхкратный победитель классики Е3 и победитель Милан-Сан-Ремо, в этом году с особым вниманием следит за весенними классиками, так как в них впервые принимает участие его велокоманда Tudor. В колонке на Cyclingnews Фабиан Канчеллара анализирует итоги открывших сезон Классик гонок Омлоп Хет Ниусблад и Кюрне-Брюссель-Кюрне, которые выиграли велогонщики команды Visma Lease a Bike Ян Тратник и Ваут ван Арт.
На следующий день после своего дня рождения, отметив 34-летие, Ян Тратник одержал победу в классике Мирового тура Omloop Het Nieuwsblad-2024. Тем самым он продолжил череду успехов Visma Lease a Bike на этой бельгийской классике, которую гонщики команды выигрывают третий год подряд (после успехов Ваута Ван Арта в 2022 и Дилана Ван Барле в 2023).
Чемпион Словении Ян Тратник (Jan Tratnik) стал первым гонщиком, сошедшим с Джиро д’Италия-2022. Он был вынужден покинуть гонку во время 3-го этапа из-за острой боли в руке. 32-летний велогонщик команды Bahrain Victorious упал в финале 1-го этапа и повредил запястье.
30-летний словенский велогонщик команды Bahrain-McLaren Ян Тратник одержал первую в карьере победу на этапе Гранд-тура, выиграв из отрыва 16-й этап Джиро д’Италия-2020. Ян Тратник отобрался в многочисленный отрыв дня, из которого атаковал за 62 км до финиша, а за 40 км до финиша остался впереди в одиночку.
Яна Тратника (Jan Tratnik) пелотон, стремившийся разыграть спринт, прошёл всего за 25 м до финишной черты 5-го этапа Париж-Ницца-2020. 30-летний словенский гонщик команды Bahrain-McLaren отобрался в отрыв дня на самом протяжённом, 227-километровом этапе Париж-Ницца-2020. Отрыв сформировался через 8 км после старта.
29-летний чемпион Словении в разделке, гонщик команды Bahrain-Merida Ян Тратник одержал первую в карьере победу на этапе гонки Мирового тура, выиграв пролог Тура Романдии-2019. Дистанцию в 3,87 км он преодолел за 5 минут 6 секунд со средней скоростью 45,529 км/ч, опередив ближайшего преследователя, своего соотечественника, гонщика команды Jumbo-Visma Приможа Роглича на три десятых секунды. Тройку лучших на этапе замкнул 25-летний швейцарский гонщик команды UAE Team Emirates Том Боли, проигравший Тратнику шесть десятых секунды.
1. Jan Tratnik (Slo) Bahrain-Merida 2. Primoz Roglic (Slo) Jumbo-Visma 3. Tom Bohli (Swi) UAE Team Emirates 4. Tony Martin (Ger) Jumbo-Visma 5. Geraint Thomas (GBr) Sky
28-летний словенский гонщик Ян Тратник заключил двухлетний контракт с командой Bahrain Merida. Последние два года Тратник выступал в проконтинентальной польской команде CCC Sprandi Polkowice. Свою карьеру в профессиональном велоспорте Ян Тратник начал в 2010 году, одержав за это время 7 побед, в том числе в этом году он выиграл Volta Limburg Classic, стал чемпионом Словении в разделке, выиграл этап «Недели Коппи и Бартали» .
Fiorano Modenese - Castello di Montegibbio, 12,5 км, ITT
1. Jan Tratnik (Slo) CCC Sprandi Polkowice 2. Diego Rosa (Ita) Team Sky 3. Victor De La Parte (Spa) Movistar Итоговая генеральная классификация: 1. Diego Rosa (Ita) Team Sky
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).