Капитан команды «Катюша» Хоаким Родригес одержал уверенную победу на 3-м этапе супермногодневки «Тур де Франс». «Пурито» Родригес атаковал за 400 метров до вершины знаменитого подъема Мур де Юи, который традиционно венчает классическую гонку «Флеш Валлонь». Несколько гонщиков постарались ответить на эту атаку, но догнать лидера «Катюши» было уже невозможно. В результате, Родригес во второй раз в своей карьере покорил Мур де Юи (в 2012 году на этом же подъеме он выиграл «Флеш Валлонь»), выиграв свой второй этап на «Тур де Франс» (впервые, «Пурито» праздновал успех на 12-м этапе «Большой Петли» в 2010 году)
Хоаким Родригес, капитан российской команды «Катюша» стал победителем 3-го этапа Тур де Франс-2015 с финишем на Мюр де Уи. На знаменитом подъёме классики Флеш Валлонь испанский гонщик обошёл капитана британской команды Sky Криса Фрума (Sky) и гонщика команды AG2R La Mondiale Алексиса Вийермоза (Alexis Vuillermoz). Помимо победы на этапе Тур де Франс, второй в карьере Хоакима Родригеса, он возглавил и горную классификацию и на 4-м этапе стартует в гороховой майке.
36-летний испанский гонщик, капитан российской команды «Катюша» Хоаким Родригес едет четвёртый Тур де Франс в карьере. 2-й этап, проходивший под дождём и сильным ветром, стал для Хоакима Родригеса неудачным. Испанский гонщик за 50 км до финиша после нескольких завалов оказался во второй группе, вместе другими претендентами на общий зачёт Винченцо Нибали (Astana), Наиро Кинтаной и Алехандро Вальверде (Movistar). Несмотря на то, что все силы отставшей группы были брошены на погоню, добрать первую группу не удалось. Хоаким Родригес финишировал через 1-28 после победителя этапа Андре Грайпеля.
Битва за желтую майку Тур де Франс-2015 в этом году подается как соперничество Винченцо Нибали, Криса Фрума и Альберто Контадора, которое ожидалось в прошлом году, но так и не состоялось. Все трое уже побеждали на Тур де Франс. Итальянец будет защищать свой прошлогодний титул, а британец будет стремиться вернуться на высшую ступеньку пьедестала на Елисейских полях. Испанец же замахнулся на дубль, первый шаг к которому он уже сделал, выиграв Джиро д'Италия-2015. Однако, этой тройкой гонщиков 30-ти лет и старше список главных претендентов не ограничивается. Им будет противостоять 25-ти летний колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), который попробует сделать шаг вперед, второе место он уже занимал в 2013 году при поддержке Алехандро Вальверде, а также может второй раз стать лучшим молодым гонщиком на Тур де Франс. Не хотелось бы повторения ситуации со сходом двух главных претендентов на победу, как это было на Тур де Франс-2014, так как это сделает гонку менее интригующей. В этом году на Тур де Франс вернули бонификацию на финишах этапов, победитель этапа получит 10 секунд бонификации.
Команда Мирового Тура «Катюша» готова принять участие в самой известной велосипедной гонке в мире «Тур де Франс», которая в этом году пройдет в 102-й раз. «Большая Петля-2015» стартует 4 июля в голландском городе Утрехт, а финиширует 26 июля, по традиции, на Елисейских Полях в Париже.
Полный состав команды «Катюша»: Джампаоло Карузо, Якопо Гварньери, Марко Халлер, Дмитрий Козончук, Александр Кристофф, Альберто Лосада, Тьягу Мачаду, Лука Паолини и Хоаким Родригес.
Хоаким Родригес финишировал 5-м на заключительном, 8-м этапе «Критериум дю Дофине», что позволило капитану команды «Катюша» занял 8-е место в итоговой генеральной классификации французской многодневки. - Моя атака за 4 км до финиша не была лишь проверкой сил, я действительно хотел побороться за победу на этапе. Я не знал этот подъем, но наш директор Хосе Азеведо сказал мне, что это был самый крутой участок горы, так что я попробовал. К сожалению, у Криса Фрума еще оставались помощники в группе, которые боролись за его успех в общем зачете, - рассказал Хоаким Родригес.
Капитан команды «Катюша» Хоаким Родригес занял 5-е место на 7-м, королевском горном этапе многодневной гонки Мирового Тура «Критериум дю Дофине». Седьмой этап стал настоящим испытанием для гонщиков: на дистанции в 155 км от Монмельяна до Сент-Жерве Мон-Блан им пришлось преодолеть 6 подъемов, пять из которых (включая финальный) были первой категории сложности.
Гонщик команды «Катюша» Хоаким Родригес занял 3-е призовое место на монументальной классической гонке «Льеж – Бастонь – Льеж», которая сегодня завершила так называемую «Арденнскую неделю» и весь сезон весенних классических гонок. В этом году «Льеж – Бастонь – Льеж» прошла в Бельгии в 101-й раз и составила 253 км дистанции с 10-ю сложными подъемами. Команда «Катюша» провела очень активную гонку, много работая впереди практически с первых километров дистанции.
Два гонщика российской команды «Катюша» Хоаким Родригес и Даниэль Морено остановились в шаге от призовой тройки, заняв 4-е и 5-е места, соответственно, на известной классической гонке «Флеш Валлонь» в Бельгии. Победителем после мощного спринта на финальных 100 метрах стал испанец Алехандро Валверде из «Movistar», который опередил француза Жульена Алафилиппа из «Etixx – Quick Step» и швейцарца Михаэля Альбазини из «Orica-GreenEdge». Вслед за ними финишировали два гонщика «Катюши».
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.