Хоаким Родригес, гонщик российской команды «Катюша объявил свой календарь гонок на 2015 год. Главной целью испанского гонщика является Тур де Франс, а свой сезон он начнёт не с Тура Сан-Луиса, как было несколько лет подряд, а с Тура Дубая.

  Ещё одно отличие в подготовке Родригеса – вместо дополнительного тренировочного лагеря, как было в этом году, в следующем сезоне испанский гонщик после Тура Дубая и Тура Омана возвращается на Тиррено-Адриатико.

 

Хоаким Родригес, Photo: © Tim de Waele/TDW Sport/ KatushaPhoto: © Tim de Waele/TDW Sport/ Katusha

 

  Затем Хоаким Родигес будет защищать свой титул на Вуэльте Каталонии, победителем которой стал в этом году. Далее будет участие в Амстел Голд Рэйс, где Родригес поднимался на 2-ю ступень подиума в 2011, Флеш Валлонь, где он одержал победу в 2012, Льеж-Бастонь-Льеж, где он дважды занимал 2-е место (2009 и 2013). Последней гонкой перед Тур де Франс-2015 станет или Критериум Дофине, или чемпионат Испании.

  В планах Родригеса участие в Вуэльте Испании, где в этом году он занял 4-е место.

  Перед испанским Гран-туром Хоаким Родригес примет участие в Классике Сан-Себастьяна (где в этом году занял 3-е место).

  Планы на завершающую часть сезона – участие в чемпионате мира (в случае попадания в сборную), финальной гонкой года должна стать классика Ломбардия, которую Хоаким Родригес выигрывал дважды – в 2012 и 2013 годах.

 

Календарь гонок Хоакима Родригеса на 2015 год:

Тур Дубая, Тур Омана, Тиррено-Адриатико, Вуэльта Каталонии, Амстел Голд Рэйс, Флеш Валлонь, Льеж-Бастонь-Льеж, Критериум Дофине, Тур де Франс, Классика Сан-Себастьяна, Вуэльта Испании, чемпионат мира, Милан-Турин, Джиро Пьемонте, Ломбардия.

 

 По материалам Ciclo21

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Ice
    Насэр Буанни: «Моя главная цел ... (1)
    Ice-Фото

    В чем в чем, а в бойцовских качествах ему не откажешь. Еще поборется на финишах.

  • Roscomsport
    Петер Саган: «Впереди у меня н ... (4)
    Roscomsport-Фото

    Инсайд.

    "...пока не выиграет четвертый ЧМ не уйдет"

  • motte
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    motte-Фото

    Ох, Маттео Маттео!

    Самая яркая и заветная мечта карьеры ушла от тебя в Англии...как то дико все стало...

     

  • Karmatron
    Эган Берналь хочет проехать Дж ... (11)
    Karmatron-Фото

    Попробую спргонозировать расклад по капитанам:

    Джиро: Берналь и Карапас (в процессе будут решать, кто главный)

    Тур: Фрум, Томас, Берналь (будут везти Фрума. Если не потянет, все будет зависеть от формы Томаса и того, как восстановится Берналь)

    Вуэльта: Карапас и кто-то еще - хоть бы и Сиваков, наш жеж (Повезут Карапаса, потому что не зря же он переходил в Инеос)

    Ну и всегда в план может вмешаться чья-то сломаная ключица.

  • tds
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    tds-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.
    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.
    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))
    У нас не компетентных вся дума!
  • uran
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    uran-Фото
    Это от воспитания и наглости. Будь на месте велосипедиста МАЗ объезжали бы за две полосы, ибо понимают последствия.
  • Shalam s Urala
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.

    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.

    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))

  • Gonza Golanov
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: RustamA86
    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.
    Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.
  • Mima
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Mima-Фото
    Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают. Нравится мне этот гонец очень.
  • Серафим
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Серафим-Фото

     По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов? 

     

     А о проблемах велоспорта в Италии - если в Италии все так печально, что можно сказать о России?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE