Второй день в Пиренейских горах стал настоящим испытанием для гонщиков, принимающих участие в «Тур де Франс». Лидер команды KATUSHA Хоаким Родригес занял 3-е место на сегодняшнем 8-м этапе, переместившись с 5-го на 3-е место в общем зачете супермногодневки. К сожалению, гонщик команды KATUSHA Михаэль Мёркёв вынужден был прекратить борьбу на «Тур де Франс». После падения на первом этапе Михаэль пытался восстановиться, но сегодняшний горный этап стал слишком большим испытанием для него.
На 5-м этапе Тур де Франс-2016 скорость в пелотоне задавали команды Sky и Movistar, проверившие своих соперников. Винченцо Нибали (Astana) выпал из группы фаворитов на первом из двух подъёмов 2-й категории. Победитель Джиро д’Италия-2016 после финиша сказал, что его главной задачей является подготовка к Олимпиаде и работа на Фабио Ару. Единственным, кто выиграл 3 секунды из группы генеральщиков, стал испанский гонщик команды KATUSHA Хоаким Родригес, атаковавший на финише и теперь идёт 4-м в общем зачёте. Остальные претенденты на борьбу за общий зачёт заехали в одной группе. Алехандро Вальверде (Movistar) вошёл в тройку генеральной классификации и идёт сейчас на 3-й позиции.
Впечатляющий результат на старейшей монументальной классической гонке «Льеж – Бастонь – Льеж» (Бельгия) показал российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин. Впервые приняв участие в легендарной «классике», Ильнур стал одним из главных действующих лиц финала гонки, финишировав на высоком 5-м месте.
5-й королевский горный этап Тура Страны Басков-2016 включал в себя прохождение 8 категорийных подъёмов. В то время как итальянский гонщик команды Astana Диего Роса ехал к победе в одиночном отрыве, за его спиной на финальном подъёме Alto de Uzartza началась борьба генеральщиков за общий зачёт. За 5,5 км до финиша из группы атаковали испанский гонщик российской команды Tinkoff Альберто Контадор (Alberto Contador) и колумбийский гонщик команды Sky Серхио Энао (Sergio Henao). Им удалось создать просвет, а затем добрать и пройти атаковавших ранее гонщиков. Серхио Энао обошёл Альберто Контадора на финише, но оба гонщика получили одно время.
2-й этап Вольты Альгарве-2016 с финишем в подъём Альто де Фойя (Alto da Foia) – один из самых сложных этапов португальской гонки с прохождением четырёх категорийных подъёмов на последних 60 км дистанции. За 15 км до финиша из группы атаковал Зденек Штыбар, за которым последовали Роберт Гесинк (LottoNL-Jumbo), Диего Роса (Astana) и Нельсон Оливейра (Movistar), а также Ильнур Закарин (KATUSHA). Группа в какой-то момент везла преследователям 15 секунд, но беглецов добрали на последнем километре. Борьбу на Вольте Альгарве прекратил Хоаким Родригес (KATUSHA), который был вынужден сойти из-за простуды, а также после падения с переломом ключицы с гонки сошёл Давид Лопес (Sky).
В сезоне 2015 года 36-летний испанский гонщик команды «Катюша»Хоаким Родригес (Joaquim Rodriguez) одержал 6 побед, включая два этапа на Тур де Франс, а также поднялся на вторую ступень подиума Вуэльты Испании, занял 3-е место на классике Льеж-Бастонь-Льеж. По итогам года Хоаким Родригес стал 2-м в индивидуальном рейтинге Мирового тура UCI. О том, что значат для него победы прошедшего сезона и какие цели ставит на сезон будущий, испанский гонщик рассказал в интервью на официальном сайте команды «Катюша».
12 декабря в Кальпе (Испания) прошла презентация российской команды Мирового тура «КАТЮША». Помимо нового дизайна велоформы обновился и дизайн велотуфель. С 2016 года все гонщики команды выступать в велотуфлях, носках и бахилах производства Sidi Sport. Компания Sidi специально для «КАТЮШИ» разработала специальную графику в цветах команды, в которых будет выполнена модель Sidi Wire. А о том, какие цели ставит команда «КАТЮША» на 2016 год, в интервью Biciciclismo рассказал спортивный директор Хосе Азеведо.
Капитан российской команды «Катюша», 36-летний испанский гонщик Хоаким Родригес, завершил сезон 2015 года на втором месте в индивидуальном рейтинге Мирового тура UCI. В этом году он одержал 6 побед, включая победы на двух этапах Тур де Франс и одном этапе Вуэльты Испании-2015, взял победу в общем зачёте Тура Страны Басков, поднялся на вторую ступень подиума испанского Гран-тура, занял призовое место на классике Льеж-Бастонь-Льеж. Сезон Хоаким Родригес завершил японским критериумом «Сайтама», после которого в интервью испанскому изданию AS рассказал о планах на 2016 год.
Лидер команды «Катюша» на «Туре Ломбардии» Хоаким Родригес не сможет выйти на старт последней гонки Мирового Тура в сезоне. Родригес, победитель «Тура Ломбардии» в 2012 и 2013 годах, повредил правое колено во время тренировки вчера, в пятницу, 2 октября. Боль в колене не позволяет гонщику «Катюши» выступить в Ломбардии .
Капитан команды Мирового Тура «Катюша» Хоаким Родригес стал вице-чемпионом испанского Гранд-тура «Вуэльта Испании», который завершился сегодня в Мадриде. Родригес занял второе место в итоговой генеральной классификации супермногодневки. Другой гонщик «Катюши» Даниэль Морено занял 9-е место в итоговой классификации. Победителем «Вуэльты-2015» стал итальянец Фабио Ару из команды «Astana». Хоаким Родригес уступил ему 57 секунд. Бронзовым призером испанской гонки стал поляк Рафал Майка из команды «Tinkoff-Saxo», проигравший 1 минуту и 9 секунд.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.