Гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) в третий раз за свою 12-летнюю карьеру побеждает в индивидуальном зачёте Мирового тура (UCI WorldTour). На протяжении этого года 34-летний уроженец Мурсии поднимался на подиумы 19 раз, из них 11 раз на первую ступень. Сезон 2014 можно называть лучшим с 2002 года. И будущее Вальверде, по крайней мере, ближайшие три года, связано с командой Movistar. В интервью, опубликованном на официальном сайте испанской команды Алехандро Вальверде подвёл итоги сезона и поделился планами на 2015 год.
У Майкла Роджерса (Michael Rogers), 34-летнего австралийского гонщика российской команды Tinkoff-Saxo, сезон 2014 года выдался сложным. В интервью австралийскому изданию CyclingTips гонщик рассказал о своём сезоне и о том, как изменился его подход к тренировкам. А то, что этот подход действует, доказывают результаты австралийского гонщика. В этом году Майкл Роджерс проехал два Гран-тура, и оба успешно – на Джиро он выиграл два этапа, 11-й и 20-й с финишем на Дзонколане. На Тур де Франс, куда он поехал в качестве помощника Альберто Контадора и Рафала Майки, он также стал победителем 16-го горного этапа, первого в карьере этапа Тура.
2014 сезон выдался для британской команды Sky не слишком удачным, хотя гонщики команды одержали 27 побед, не был выигран ни один этап Гран-туров, а травма Криса Фрума на Тур де Франс помешала ему защитить свой титул победителя 2013 года. Босс команды Sky Дэйв Брэйлсфорд решительно настроен компенсировать недостаток побед в грядущем сезоне, ставя две главные цели – победа на Париж-Рубэ с Брэдли Уиггинсом и победа на Тур де Франс с Крисом Фрумом, о чём рассказал в интервью BBC. Брэйслфорд уверен, что Фрум продолжает совершенствоваться, а Уиггинс способен завершить карьеру на шоссе впечатляющей победой.
Пока предложение Олега Тинькова о прохождении трёх Гран-туров на результат обсуждается болельщиками и спортивными директорами, из гонщиков своё мнение высказал лишь победитель Тур де Франс-2014, капитан команды Astana Винченцо Нибали.
Идея борьбы одного гонщика за победу в общем зачёте на всех трёх Гран-турах сезона вновь овладела умами генеральных менеджеров команд Мирового тура. Первый пробный камень бросил на презентации маршрута Джиро д’Италия-2015 Мауро Веньи, который отметил, что было бы хорошо, если бы «большинство гонщиков приняли бы идею о прохождении всех Гран-туров». Затем владелец команды Tinkoff-Saxo Олег Тиньков в своём микроблоге написал, что готов заплатить миллион евро топовым гонщикам, которые решатся бороться за победу на всех Гран-турах сезона.
Жан-Этьен Амори (Jean-Etienne Amaury), глава семейной компании «Амори Спорт» (Amaury Sport Organisation), являющейся организатором французского Гран-тура и контролирующей гонку с 1947 года, ищет спонсоров для женского варианта Тур де Франс. Женский вариант Большой Петли проводился (Tour Cycliste Féminin) с 1984 по 1989 годы, но затем два года гонку не проводили из-за недостатка интересов болельщиков и средств массовой информации. Последний выпуск гонки провели в 2009. Тогда победительницей Большой Петли стала Эмма Пули (Emma Pooley).
После победы на Вуэльте Испании-2014 Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) вернулся в родной город Пинто, где, как и каждый раз после его победы на Гран-туре, главная площадь Пинто была до отказа заполнена болельщиками испанского гонщика. Альберто Контадор разделил радость победы на шестом Гран-туре в карьере со своими болельщиками и земляками. В коротких интервью прессе Контадор поделился планами на ближайшее будущее и рассказал, кого считает своими главными соперниками на следующий сезон.
2014 21 этап за 89 ч 59 мин 6сек 3664.5 км / 40.679 км/ч 198 на старте 164 на финише 101-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) должен был стать ареной борьбы, по крайней мере, трёх сильных соперников, но в итоге обладатель жёлтой майки лидера, по сути, был определён ещё до первых настоящих горных этапов. Зато за места на подиуме шла острая и напряжённая борьба до 20 этапа. Тур де Франс-2014 стартовал на территории Великобритании, в графстве Йоркшир, открывали гонку члены британской королевской семьи – принц Уильям и его супруга, герцогиня Кембриджская Кэтрин, а также принц Гарри. Английские этапы прошли в острой борьбе и с невиданным ранее количеством болельщиков, приветствующих гонщиков на обочинах дорог вдоль всей дистанции.
Идея поехать на велогонку родилась у меня уже давно, но только в этом году удалось ее реализовать. Гонок в течение года много, посмотреть хочется все, но надо выбирать. Я до этого еще ни разу не видел гонки вживую, но решил, что не обязательно начинать с малого, а можно начать прямо с Тура. Как ни странно, поехал я не во Францию, а выбрал один из британских этапов – 3 этап с финишем в Лондоне. Я не люблю фотографировать, у меня даже нет фотоаппарата, поэтому фотографий будет мало, и все они сделаны на телефон. Постараюсь описать увиденное словами.
Капитан испанской команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) стартовал на Тур де Франс-2014, поставив целью попадание на подиум, но финишировал на Гран-туре 4-м. Это лучший результат, показанный Алехандро Вальверде в генеральной классификации за семь раз, которые он принимал участие в Тур де Франс (5-й (2007), 9-й (2008), 20-й (2012) и 8-й (2013). 34-летний Алехандро Вальверде уступил 1:25 французскому гонщику Тибо Пино (FDJ), занявшему третье место, и 9:40 победителю Тур де Франс-2014 Винченцо Нибали. Хотя 4-е место – приличный результат на Гран-туре, он является слабым утешением для гонщика, который с самого старта сезона ставил целью попадание на подиум Большой Петли, а теперь упустил, возможно, лучший шанс в карьере.
27 июля, в воскресенье, 42-летний немецкий гонщик команды Trek Factory Racing Йенс Фохт (Jens Voigt) финишировал на 17-м в карьере Тур де Франс. Впервые немецкий гонщик принял участие в Большой Петле в 1998 году, в 2001 взял первую победу на этапе, затем повторил успех в 2006. Йенс Фохт, мастер отрывов, решил попрощаться с Туром и зрителями в своей традиционной манере – атаковав на первом круге на Елисейских Полях. И пусть этот отрыв был обречён, Йенс Фохт, начавший этот Тур де Франс с атаки на первом этапе, поставил своеобразную подпись на заключительной странице Тур де Франс-2014.
Впервые с 1984 года французские велогонщики поднялись на подиум Тур де Франс. 37-летний Жан-Кристоф Перо (Jean-Christophe Peraud) из команды AG2R-La Mondiale, занявший на французском Гран-туре второе место, к тому же, стал ещё и одним из самых возрастных гонщиков на подиуме Большой Петли за последние сорок лет. Предыдущим лучшим результатом Перо на Туре было 10-е место в 2011. 24-летний Тибо Пино (Thibaut Pinot), поднявшийся на третью ступень подиума, в 2012 году замкнул на Туре десятку сильнейших.
На заключительном, 21-м этапе «Тур де Франс» российская команда «Катюша» вновь была на первых ролях. Гонщик «Катюши» Александр Кристофф был близок к новому успеху, заняв второе призовое место в спринте на Елисейских Полях.Команда «Катюша» завершает «Тур де Франс» с внушительным багажом успехов: Александр Кристофф выиграл 12-й и 15-й этап, а также завоевал 4 призовых места на других этапах, в итоге, заняв 2-е место в классификации лучшего спринтера французского Гранд-тура (зеленая майка), уступив лишь Петеру Сагану из «Cannondale». Хоаким Родригес в течение недели носил гороховую майку лучшего горного гонщика, в итоге, заняв 3-е место в соответствующей классификации после Рафала Майки из «Tinkoff-Saxo» и Винченцо Нибали из «Astana». Юрий Трофимов в итоговой генеральной классификации занял 14-е место.
Винченцо Нибали, 29-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana, одержал победу на Тур де Франс-2014 и стал шестым в истории велоспорта гонщиком, побеждавшим на всех трёх Гран-турах (Джиро д’Италия, Тур де Франс и Вуэльта Испании) наряду с с Жаком Анкетилем, Феличе Джимонди, Эдди Мерксом, Бернаром Ино и Альберто Контадором. Нибали победил с внушительным преимуществом, опередив своего ближайшего соперника на 7 минут 37 секунд. Нибали не только стал победителем Тура, но ещё и выиграл на нём четыре этапа, а также удерживал жёлтую майку лидера на протяжении почти всей гонки, взяв её после первой победы уже на 2-м этапе, отдав всего на один день после 9 этапа французскому гонщику Lotto-Belisol Тони Галлопану. Жёлтая майка вернулась к Нибали после его второй победы на этапе Тур де Франс-2014 и осталась на его плечах до Елисейских Полей.
Марсель Киттель, немецкий гонщик команды Giant-Shimano, второй год подряд одерживает победу на одном из самых престижных этапов Тур де Франс, завершающем Большую Петлю на Елисейских Полях. 21-й этап стал четвёртым этапом, выигранным Киттелем на Тур де Франс-2014. На Туре прошлого года Марсель Киттель также одержал четыре победы на этапах. На финише 24-летний немецкий спринтер обошёл норвежского гонщика команды «Катюша» Александра Кристоффа и литовского гонщика команды Garmin-Sharp Рамунаса Навардаускаса.
Сексас на прошлом этапе жёстко приложился, вот и всё, и то как его проехал, учитывая состояние и то, что 4 минуты отыграл. Всё у него хорошо с формой. Новый киборг будет, если не будет форс-мажоров, да уже чуть ли не всех остальных делает.
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Так он разделку нормально никогда не ездил , просто не дано .
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Всё показали себя в одинаковых условиях.... Пока из молодых, и не очень, на этой гонке Дель Торо лучший. Сексасу ещё предстоит доказать или просто показать, кто он на самом деле. Аюсо пока много слов, эйтебрукс - ещё больше))
На счёт условий , вилами по воде . В эмиратах кормят вкуснее , уж очень легко мексиканец ворочал педальки и он явно на подъёме , Аюсо после падения и возможно ещё добавит , а Сексас молодой ещё и пошёл на спад .
Победитель уехал из отрыва,когда разрыв составлял от пелетона более 8 минут,т.е. с 20 секундным запасом на каждый километр,оставшейся дистанции.Поэтому Каспер не очень-то напрягался.А в пелетоне, все будущие ПОГАЧАРы, были уверены, что догонят и воодушевились только на последних 5-7-ми километрах.