Капитан команды UAE Team Emirates Дэн Мартин несколько раз атаковал на финальном подъёме 11-го этапа Тур де Франс-2018. Он ускорился за 4,5 км до финиша, сбросив нескольких соперников. Крис Фрум (Sky) сбросил ирландского гонщика, но Мартину удалось опередить группу, в которой находились остальные генеральщики. Благодаря атаке Дэн Мартин финишировал 6-м, через 27 секунд после победителя этапа Геранта Томаса (Sky), а в общем зачёте поднялся с 17-й на 10-ю позицию.
32-летний британский гонщик команды Sky Герант Томас стал победителем 11 этапа Тур де Франс-2018 и надел жёлтую майку лидера общего зачёта. В прошлом году Томас уже надевал жёлтую майку лидера, также после победы на этапе, и удерживал её три дня. Он атаковал из группы генеральщиков за 5,5 км до финиша, а затем, добрав атаковавшего ранее Тома Дюмулина (Sunweb), атаковал ещё раз за 800 м до финиша. Герант Томас обошёл Микеля Ниеве (Mitchelton-Scott) за 300 м до финиша и взял победу на этапе.
Благодаря атаке на спуске, примерно за 30 км до финиша 11-го этапа Тур де Франс-2018 Том Дюмулин поднялся на третью строчку генеральной классификации, где теперь уступает лидеру, Геранту Томасу (Sky) 1: 44. 27-летний нидерландский гонщик команды Sunweb атаковал на спуске с Корме-де-Розелен (Cormet de Roselend) вместе с товарищем по команде Сёреном Крагом Андерсен (Søren Kragh Andersen), который помогал своему капитану как можно дальше уехать от соперников в общем зачёте.
Перед стартом 11-го этапа Тур де Франс-2018 организаторы, учитывая, что на 10-м горном этапе многие гонщики едва вписались в лимит времени, увеличили лимит. Победитель этапа, британский гонщик команды Sky Герант Томас, преодолел 108.5 км с набором высоты 4 км со средней скоростью 31.06 км/ч. Таким образом, лимит времени на 11-м этапе составлял 15% - это 31 минута 27 секунд (вместо 27 минут 14 секунд, которые были при первоначальном лимите). Однако два звёздных спринтера Марк Кэвендиш (Dimension Data) и Марсель Киттель (Katusha-Alpecin) сняты с гонки за непопадание в лимит времени.
Двенадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в городе Бур-Сен-Морис (Bourg-Saint-Maurice). Расположен Бур-Сен-Морис на востоке департамента Савойя на границе с Италией, в регионе Парадиски. Вместе с популярным горнолыжным курортом Лез-Арк (Les Arcs) он объединён в одну зону катания. Римляне основали поселение Бергинтрум (Bergintrum) в провинции Пеннинские Альпы. Согласно книге Итинерарий Антонина Августа (Itinerarium Antonini Augusti), оно располагалось по дороге между городами Медиоланум (Mediolanum, ныне Милан) и Люгдюнюм (Lugdunum, нынешний Лион). Позже местность была названа Сан-Морис (Saint-Maurice), в честь святого Маврикия, составная часть названия Бурж (Bourg) появилась только в 15-м веке.
1. Geraint Thomas (Gbr) Team Sky 2. Tom Dumoulin (Ned) Team Sunweb 3. Chris Froome (Gbr) Team Sky 4. Damiano Caruso (Ita) BMC Racing Team 5. Mikel Nieve (Esp) Mitchelton-Scott
Генеральная классификация после 11 этапа: 1. Geraint Thomas (Gbr) Team Sky
На первом горном этапе Тур де Франс-2018 капитан команды EF Education First-Drapac Ригоберто Уран выпал из группы генеральщиков на финальном из шести подъёмов дня примерно за 18 км до финиша. К финишу 10-го этапа 31-летний колумбийский гонщик приехал почти через 6 минут после победителя Жулиана Алафилиппа (Quick Step Floors). За день отдыха Ригоберто Уран не смог полностью восстановиться после падения на 9-м этапе с брусчаткой, где также потерял больше всех генеральщиков.
33-летний бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат, надевший жёлтую майку лидера после 3-го этапа Тур де Франс-2018, сумел удержать её на первом из горных этапов. Он отобрался в отрыв дня, куда помимо него уехали 20 гонщиков и удержался впереди до конца этапа, финишировав 4-м, через 1:44 после победителя, Жулиана Алафилиппа (Quick Step Floors).
Жулиан Алафилипп стал первым французским гонщиком, выигравшим этап на Тур де Франс-2018. Первую в карьере победу на этапе французского Гран-тура 26-летний гонщик команды Quick Step Floors одержал в красивом стиле, проведя в одиночном отрыве заключительные 28 км. Он отобрался в многочисленный отрыв дня, а на подъёме 1-й категории Коль де Ромм (Col de Romme) догнал атаковавшего ранее эстонского гонщика Рейна Таарамяэ (Direct Energie), после чего уехал от него в одиночку. Таким образом, гонщики команды Quick Step Floors стали победителями трёх этапов Тур де Франс-2018.
На старт одиннадцатого этапа Тур де Франс (Tour de France)-2018 участники Большой Петли выйдут в Альбервиле (Albertville), расположенном в регионе Рона-Альпы, департамента Савойя, на берегу реки Изер. Альбервиль многогранен - это и город искусств, и город спортивного туризма, и город, принимавший, ни много ни мало, Олимпийские Игры 1992 года. Исторической частью Альбервиля считается городок Конфлан (Conflans), первое упоминание которого относится к 13-му веку, когда около горной деревушки рыцарским орденом Святого Иоанна Иерусалимского была основана больница для паломников. На протяжении веков городок оставался под властью Савойской династии – герцоги Савойские позже стали Сардинскими королями, пока в 1860 году не отошёл Франции.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.