Ильнур Закарин занял 10-е место на первом горном этапе многодневной гонки «Тур Польши» с финишем в Закопане. Пятый этап многодневки завершился победой бельгийского гонщика Барта Де Клерка из команды «Lotto Soudal», который атаковал из группы лидеров примерно за 5 километров до финиша этапа. Спустя 3 секунды после него финишировали два гонщика, которые контратаковали следом за бельгийцем – итальянец Диего Улисси из «Lampre» занял 2-е место, а швейцарец Себастьян Рейхенбах из «IAM Cycling» стал третьим. Еще 4 секунд спустя финишировали остальные гонщики из группы лидеров, среди которых был и Ильнур Закарин.
Барт де Клерк (Bart De Clerq), 28-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal, стал победителем 5-го этапа Тура Польши-2015. Он атаковал из отрыва за 3 км до финиша и удержал минимальное преимущество, опередив ближайших преследователей Диего Улисси (Lampre-Merida) и Себастьяна Рейхенбаха (IAM Cycling) на 3 секунды. Казахстанская команда Astana просеяла пелотон, Фабио Ару находился в группе из 12 человек, составивших поздний отрыв, но из-за отсутствия сотрудничества поздняя атака Барта де Клерка оказалась решающей и для положения в общем зачёте. Барт Де Клерк по итогам этапа перехватил лидерство и в генеральной классификации.
Гатис Смукулис занял 3-е призовое место на четвертом этапе многодневной гонки «Тур Польши». Гонщик «Катюши» стал участником длительного отрыва из трех человек, который образовался на первых километрах 220-километровой дистанции и сумел сохранить свое преимущество над основной группой вплоть до самого финиша. В итоге, победителем этапа стал Мацей Боднар из команды «Tinkoff-Saxo», вторым финишировал Камил Желински из сборной Польши, а Гатис Смукулис замкнул тройку призеров.
Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Мацей Боднар стал победителем четвертого этапа велогонки «Мирового тура» «Тур Польши». Этап протяженностью 220 км из Яворцно в Нови Сач проходил по холмистой трассе в экстремальную погоду – на старте температура воздуха достигала 32 градусов в тени, а при подъезде к финишу пелотон ожидал проливной дождь. Боднару удалось уехать в ранний отрыв вместе с Гатисом Смукулисом из «Катюши» и Камилом Зелински из национальной сборной Польши. На последнем километре преимущество отрыва сократилось до 20 секунд, однако гонщик «Тинькофф-Саксо» сохранил хладнокровие, переиграл своих соперников на финишной прямой и добился победы.
Маттео Пелукки (Matteo Pelucchi) сделал дубль на Туре Польши-2015, выиграв два этапа подряд. 26-летний итальянский спринтер стал победителем 3-го этапа, опередив в групповом спринте своего соотечественника из команды Trek Factory Racing Джакомо Ниццоло и бельгийского гонщика команды LottoNL-Jumbo Тома Ван Асбрука. В пятёрку лучших на 3-м этапе Тура Польши вошли четверо итальянцев, 4-е и 5-е места взяли гонщики команды Lampre-Merida Роберто Феррари и Никколо Бонифацио. Лидер общего зачёта Марсель Киттель (Giant-Alpecin) финишировал 7-м, но удержал первое место в генеральной классификации.
2. Giacomo Nizzolo (Ita) Trek Factory Racing 3. Tom Van Asbroeck (Bel) Team LottoNL-Jumbo 4. Roberto Ferrari (Ita) Lampre-Merida 5. Niccolo Bonifazio (Ita) Lampre-Merida
Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Marcel Kittel (Ger) Team Giant-Alpecin
Маттео Пелукки (Matteo Pelucchi), 26-летний итальянский гонщик команды IAM Cycling, одержал победу на 2-м этапе Тура Польши-2015. Массовый завал за 400 м до финиша - первым упал Калеб Юэн (Orica-GreenEDGE) - отсёк от борьбы в спринте многих гонщиков. Пелукки обошёл на финишной черте лидера общего зачёта, немецкого спринтера команды Giant-Alpecin Марселя Киттеля. Это восьмая победа итальянского гонщика в карьере и вторая на гонке Мирового тура (в 2014 Маттео Пелукки выиграл этап на Тиррено-Адриатико). Марселю Киттелю удалось избежать завала и сохранить на своих плечах жёлтую майку лидера общего зачёта Тура Польши.
На 1-м этапе Тура Польши-2015 состоялось возвращение 27-летнего немецкого спринтера команды Giant-Alpecin Марселя Киттеля, который одержал первую после долгой борьбы с болезнью победу. На этапе, проходившем в столице Польши Варшаве Киттель обошёл в спринте австралийского гонщика Orica-GreenEDGE Калеба Юэна и итальянского гонщика Lampre-Merida Никколо Бонифацио. Кроме того, Марсель Киттель надел первую жёлтую майку лидера общего зачёта Тура Польши. Это пятая победа на этапе Тура Польши в карьере Марселя Киттеля – в 2011 году он выиграл четыре этапа.
Сегодня в Варшаве стартовал 72-й выпуск Тура Польши-2015. На старте побывал наш специальный корреспондент Вячеслав Зубко (Nile).
Так как на данный момент полноценный рассказ написать не получится, предлагаю вашему вниманию краткий отчёт с фотографиями.
В Варшаве очень жарко и очень многолюдно. Уже в субботу было трудно передвигаться по центру города, а в день гонки все улицы были забиты. Сразу видно, что велоспортом увлечены многие, людей на велосипедах, любителей, которые сопровождали караван от фиктивного старта, мы насчитали около пары сотен.
Тур Польши-2015, входящий в календарь гонок Мирового тура, начнётся 2 августа. На старт в Варшаве выйдут 19 команд – 152 участника. За последние несколько лет организаторы Тура Польши постепенно усложнили маршрут, добавив горные этапы и индивидуальную гонку на время. В этом году общая протяжённость дистанции составит 1076 км.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.