Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Мацей Боднар стал победителем четвертого этапа велогонки «Мирового тура» «Тур Польши». Этап протяженностью 220 км из Яворцно в Нови Сач проходил по холмистой трассе в экстремальную погоду – на старте температура воздуха достигала 32 градусов в тени, а при подъезде к финишу пелотон ожидал проливной дождь. Боднару удалось уехать в ранний отрыв вместе с Гатисом Смукулисом из «Катюши» и Камилом Зелински из национальной сборной Польши. На последнем километре преимущество отрыва сократилось до 20 секунд, однако гонщик «Тинькофф-Саксо» сохранил хладнокровие, переиграл своих соперников на финишной прямой и добился победы.
Маттео Пелукки (Matteo Pelucchi) сделал дубль на Туре Польши-2015, выиграв два этапа подряд. 26-летний итальянский спринтер стал победителем 3-го этапа, опередив в групповом спринте своего соотечественника из команды Trek Factory Racing Джакомо Ниццоло и бельгийского гонщика команды LottoNL-Jumbo Тома Ван Асбрука. В пятёрку лучших на 3-м этапе Тура Польши вошли четверо итальянцев, 4-е и 5-е места взяли гонщики команды Lampre-Merida Роберто Феррари и Никколо Бонифацио. Лидер общего зачёта Марсель Киттель (Giant-Alpecin) финишировал 7-м, но удержал первое место в генеральной классификации.
2. Giacomo Nizzolo (Ita) Trek Factory Racing 3. Tom Van Asbroeck (Bel) Team LottoNL-Jumbo 4. Roberto Ferrari (Ita) Lampre-Merida 5. Niccolo Bonifazio (Ita) Lampre-Merida
Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Marcel Kittel (Ger) Team Giant-Alpecin
Маттео Пелукки (Matteo Pelucchi), 26-летний итальянский гонщик команды IAM Cycling, одержал победу на 2-м этапе Тура Польши-2015. Массовый завал за 400 м до финиша - первым упал Калеб Юэн (Orica-GreenEDGE) - отсёк от борьбы в спринте многих гонщиков. Пелукки обошёл на финишной черте лидера общего зачёта, немецкого спринтера команды Giant-Alpecin Марселя Киттеля. Это восьмая победа итальянского гонщика в карьере и вторая на гонке Мирового тура (в 2014 Маттео Пелукки выиграл этап на Тиррено-Адриатико). Марселю Киттелю удалось избежать завала и сохранить на своих плечах жёлтую майку лидера общего зачёта Тура Польши.
На 1-м этапе Тура Польши-2015 состоялось возвращение 27-летнего немецкого спринтера команды Giant-Alpecin Марселя Киттеля, который одержал первую после долгой борьбы с болезнью победу. На этапе, проходившем в столице Польши Варшаве Киттель обошёл в спринте австралийского гонщика Orica-GreenEDGE Калеба Юэна и итальянского гонщика Lampre-Merida Никколо Бонифацио. Кроме того, Марсель Киттель надел первую жёлтую майку лидера общего зачёта Тура Польши. Это пятая победа на этапе Тура Польши в карьере Марселя Киттеля – в 2011 году он выиграл четыре этапа.
Сегодня в Варшаве стартовал 72-й выпуск Тура Польши-2015. На старте побывал наш специальный корреспондент Вячеслав Зубко (Nile).
Так как на данный момент полноценный рассказ написать не получится, предлагаю вашему вниманию краткий отчёт с фотографиями.
В Варшаве очень жарко и очень многолюдно. Уже в субботу было трудно передвигаться по центру города, а в день гонки все улицы были забиты. Сразу видно, что велоспортом увлечены многие, людей на велосипедах, любителей, которые сопровождали караван от фиктивного старта, мы насчитали около пары сотен.
Тур Польши-2015, входящий в календарь гонок Мирового тура, начнётся 2 августа. На старт в Варшаве выйдут 19 команд – 152 участника. За последние несколько лет организаторы Тура Польши постепенно усложнили маршрут, добавив горные этапы и индивидуальную гонку на время. В этом году общая протяжённость дистанции составит 1076 км.
Куда смотрел его агент? Неужели не видел перспективу в нем? Ну или мог бы продлить хотя-бы на 1сезон,а потом бы перешёл в другую команду. Сейчас правда, испортит себе репутацию. А если даже сейчас перейдёт, а результатов не будет... И его новая команда в ноябре 2025го такие: "а иди ка ты в... Другую команду)))
Бизнес.Зачинщик -спортивный агент, в накладе не останется.В контракте должно быть указано период(хотя бы сезон,полтора) никаких расторжений,после которого допускается; или увеличения оплаты(её снижение) или расторжения контракта, чтобы несчитали,что команда проходной двор.
С какого перепугу она ему что-то должна прибавлять, если есть контракт. С такой логикой, если у кого-то нет ожидаемых результатов, может уменьшить зп некоторым гонщикам, не взирая на контракты, как думаете многие согласятся? Просто сильно умных нужно ставить на место, а то получается что все гонщики равны, но некоторые равнее другие