1. Benat Intxausti (Spa) Movistar Team 2. Daniel Martin (Irl) Garmin-Sharp 3. David Lopez Garcia (Spa) Sky Procycling 4. Rui Costa (Por) Movistar Team 5. Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale
Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Benat Intxausti (Spa) Movistar Team
Тор Хушовд (BMC), действующий чемпион Норвегии, завоевал 9-ю в этом сезоне победу, выиграв 1-й этап Тура Пекина, и надел майку лидера общего зачёта. После финиша норвежский гонщик признался, что удивил сам себя: "После чемпионата пару недель мне было трудно найти мотивацию, но я продолжал тренироваться, как и был должен. Выиграть здесь – это отлично, что может быть лучше. Ребята BMC сегодня отлично отработали ради меня, чтобы я мог хорошо спринтовать".
Тур Пекина завершает сезон гонок категории World Tour и даёт гонщикам последнюю возможность завершить сезон на высокой ноте, заработать очки в свой рейтинг. Состоится лишь третий выпуск этой гонки, и организаторы продолжают экспериментировать с маршрутом, который на этот раз претерпел существенные изменения. На Туре Пекина в этом году не будет этапа с индивидуальной гонкой на время, зато появится дополнительная возможность для спринтеров и победы отрыва, а также два этапа для чистых горняков. Кульминацией гонки станет предпоследний, 4-й этап с финишем в гору 1-й категории.
Bird’s Nest Piazza - Men Tou Gou Yong Ding River Cultural Square, 126 км 1. Tony Martin (Omega Pharma-QuickStep) 2. Francesco Gavazzi (Astana Pro Team) 3. Eros Capecchi (Liquigas-Cannondale) 4. Rinaldo Nocentini (AG2R La Mondiale) 5. Tomasz Marczynski (Vacansoleil - DCM Procycling Team) Генеральная классификация: 1. Tony Martin (Omega Pharma-QuickStep)
Tian An Men Square - East Gate of the Water Cube, 118 км 1. Denis Galimzyanov (Rus) Katusha Team 2. Juan José Haedo (Arg) Saxo Bank Sungard 3. Elia Viviani (Ita) Liquigas-Cannondale 4. Matteo Trentin (Ita) Quickstep Cycling Team 5. Davide Appollonio (Ita) Sky Procycling
Итоговая генеральная классификация: 1. Tony Martin (Ger) HTC-Highroad
Yan Qing Gui Chuan Square - Shunyi Olympic Rowing and Canoeing Centre, 189.5 км 1. Elia Viviani (Ita) Liquigas-Cannondale 2. Peter Sagan (Slo) Liquigas-Cannondale 3. Juan Jose Haedo (Arg) Saxo Bank Sungard 4. Denis Galimzyanov (Rus) Katusha Team 5. Alexander Porsev (Rus) Katusha Team
Генеральная классификация: 1. Tony Martin (Ger) HTC-Highroad
Tou Gou - Yong Ning Town, 162 км 1. Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale 2. Philip Deignan (Irl) Team RadioShack 3. Christopher Froome (Gbr) Sky Procycling 4. Francesco Gavazzi (Ita) Lampre - ISD 5. Nick Nuyens (Bel) Saxo Bank SunGard
Генеральная классификация: 1. Tony Martin (Ger) HTC - Highroad
1. Heinrich Haussler (Aus) Team Garmin - Cervelo 2. Denis Galimzyanov (Rus) Katusha Team 3. Theo Bos (Ned) Rabobank Cycling Team 4. Francesco Chicchi (Ita) Quick Step Cycling Team 5. Alexander Kristoff (Nor) BMC Racing Team
Генеральная классификация: 1. Tony Martin (GER) HTC-Highroad
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.