Тони Мартин, немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step, стал победителем 4-го этапа Тур де Франс-2015. Несмотря на прокол и замену велосипеда – Мартину пришлось пересесть на велосипед товарища по команде Маттео Трентина, немецкий гонщик сначала догнал первую группу, а затем атаковал в своём фирменном стиле за 3,4 км до финиша и удержал преимущество до финишной черты.
Команда Etixx-Quick Step не смогла реализовать численное преимущество в первой группе, образовавшейся в результате раскола пелотона. В итоге, на 2-м этапе Тур де Франс-2015 Марк Кэвендиш финишировал 4-м, а Тони Мартин не сумел взять жёлтую майку лидера, которая для него была в пределах досягаемости. Единственная награда для команды – приз самого агрессивного гонщика, который получил чемпион мира Михал Квятковски, проводивший большие смены.
Тони Мартин (Etixx-Quick Step), трёхкратный чемпион мира в разделке, и четырёхкратный чемпион мира в разделке Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing) не сумели обойти на 13,8-км дистанции 1-го этапа Тур де Франс-2015 25-летнего австралийского гонщика команды BMC Роана Денниса. Ещё один из претендентов на победу – Том Дюмулин (Giant-Alpecin) финишировал 4-м, но на старт 2-го этапа Тур де Франс-2015 выйдет в белой майке лучшего молодого гонщика.
Бельгийская команда Etixx-Quick Step представила состав на Тур де Франс-2015. 4 июля в Утрехте на старт французского Гран-тура выйдут: Марк Кэвендиш (Mark Cavendish), Михал Голась (Michał Gołaś), Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski), Тони Мартин (Tony Martin), Марк Реншоу (Mark Renshaw), Зденек Штыбар (Zdenek Stybar), Маттео Трентин (Matteo Trentin), Ригоберто Уран (Rigoberto Uran) и Жульен Вермот (Julien Vermote).
Брэдли Уиггинс, установивший новый часовой рекорд в 54 км 526 м, считает, что одним из гонщиков, который может улучшить этот результат, является трёхкратный чемпион мира в гонке на время Тони Мартин. На вопрос журналистов, заданный Мартину после финиша этапа Критериума Дофине-2015, 30-летний немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step ответил, что пока в его планы часовой рекорд не входит. В то же время Мартин не считает, что побить рекорд Брэдли Уиггинса невозможно.
Тони Мартин, немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step, одержал вторую в этом сезоне победу, заняв первое место в индивидуальной гонке на время на 6-м этапе Тура Романдии-2015. 17,3 –км дистанцию 30-летний немецкий гонщик проехал за 23 ‘17”, опередив своего ближайшего преследователя, словенского гонщика российской команды «Катюша» Симона Шпилака на 11 секунд.
Действующий чемпион мира в групповой гонке на шоссе, польский гонщик команды Etixx-Quick Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) одержал победу на прологе гонки Париж-Ницца-2015. Он впервые в карьере стартовал на «Дороге к солнцу». Дистанцию в 6,7 км он проехал со средней скоростью 52,435 км/ч за 7’40”.
О прологе: Михал Квятковски, Роан Деннис, Тони Мартин, Ларс Боом
Тони Мартин (Etixx-Quick Step) одержал свою первую победу в сезоне, показав лучший результат во время 19-км индивидуальной гонки на время на 3-м этапе Вольты Альгарве-2015. На промежуточной отсечке Тони Мартин проигрывал российскому гонщику команды «Катюша» Антону Воробьёву 3 секунды и 9 секунд лидеру общего зачёта Геранту Томасу (Sky), но на финише показал лучшее время. На этот раз победу Тони Мартина определили десятые доли секунды – его результат на финише был всего на 4 десятых секунды лучше, чем у итальянского гонщика команды Movistar Адриано Малори. Тони Мартин проехал дистанцию со средней скоростью 52,173 км/ч.
Опять скукотища, когда ван дер Пул уехал, уже было всё понятно, а это было за 40 км до финиша, ещё 10-15 км была надежда на борьбу, ибо разрыв не рос, но за 20 км до финиша можно было выключать (я смотрел в записи и тупо на финиш перемотал сразу же).
Одни и те же гонщики постоянно делают в одну калитку остальных, уезжая без шансов. Коллапс какой-то, конкуренция очень слабая, как это может быть интересно смотреть? В 10-е куда интереснее гонки были.
Если что, я за ван дер Пула болею много лет уже, но хочется нормальной борьбы, победы в борьбе запоминаются больше и ценнее, как по мне.
Амстел-2019 навсегда в моей памяти, а обе его победные Рубе ну так себе гонки вышли.
Надеюсь, ван Арт оживёт к Фландрии и Рубе, хочется уже его победы на монументе, ну и борьбы не только ван дер Пула с Погначаром.
МВДП отпраздновал победу ровно так же как и в прошлом году. Прям маленько напомнило жест Эвенпула на Олимпиаде, только тогда Рэмко (по)звонил и бросил "трубку"))
Из меня, конечно, так себе аналитик... Но, думаю, Рубэ и Фландрию лучше бы оставить на закуску после всех амбиций выиграть четыре, пять, семь (сколько там будет) Туров. А перед классиками набрать массу. Я очень люблю этих молодых ребят, Тадея и Йонаса, всегда за них болею и знаю, что с ними гонка не будет скучной. Но вот сейчас на Рубэ на Тадея я бы ставку не делала.
Почему? Он честно ровно тянет на плоскачах и не дергает, как некоторые. То что за ним не могут усидеть на торчках, так и там, он просто натягивал, а не раздергивал. Просто тот состав, что остался не потянул. Я думаю с Погачаром, да и с ВВА, картина могла быть другая.
Я подумал, что Ваут вообще отказался от участия в гонке, когда увидел, что МВДП участвует? Сейчас только нашел его в списках финишировавших.. А так Отар ни разу его имени даже не упомянул.
В этом соперничестве я - за Роглича. Но я считаю, что Аюсо вполне себе соперник. Вполне по зубам, но лёгкой прогулки у Роглича не будет. И вообще, Аюсо явно может преподнести сюрприз, ИМХО.
А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.