Omega Pharma - Quick-Step продолжает агрессивно вести гонку. На 10-м этапе, первом королевском горном этапе Тур де Франс-2014 Тони Мартин, уже отпраздновавший победу на прошлом этапе Большой Петли, снова поехал в отрыв, на этот раз устроив парную разделку со своим товарищем по команде, обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Михалом Квятковски. Дуэт Мартина и Квятковски благодаря упорной работе чемпиона мира в разделке набрал значительное преимущество, и какое-то время Квятковски являлся виртуальным обладателем жёлтой майки. Тони Мартин второй день подряд получил премию самого агрессивного гонщика. Михал Квятковски повёл гонку своими силами, когда лидеры добрали отрыв на предпоследнем подъёме Col des Chevreres, но в итоге финишировал 24-м через 2-13 после победителя этапа Винченцо Нибали (Astana).

Тони Мартин и Михал Квятковски: парная гонка на 10 этапе Тур де Франс 2014

 Photo credit © Tim de Waele/TDW Sport

  Михал Квятковски: «Благодаря Тони Мартину у меня был большой шанс не только выиграть этап из этого отрыва, но, возможно, взять жёлтую майку лидера. Но чтобы это удалось воплотить, нужны ноги. Я очень благодарен Тони, он ехал невероятно. Я разочарован, что не смог финишировать так, чтобы соответствовать проделанной им работе. Но я сделал всё, что было в моих силах. На финальном подъёме я не мог идти даже своей обычной скоростью. Если бы я мог, я бы быстро уехал, но сегодня я даже не мог удержаться в группе. Завтра день отдыха, я смогу немного восстановиться и быть готовым к следующей неделе. Мы никогда не сдаёмся, хотя у нас уже есть две победы на этапах».

  Тони Мартин: «Неплохо, что сегодня я снова был впереди. У подножия подъёма мы ехали в группе пяти-шести человек. В тот момент мы переговорили со своим спортивным директором и решили дотянуться до первого отрыва. Я сказал Квятковски оставаться у меня на колесе, и мы пошли. Думаю, у Михала был хороший шанс. Пусть в конце не сработало, но мы хорошо провели гонку, постарались что-то предпринять. Гонка не была скучной, могу сказать об этом с уверенностью. Моя задача заключалась в том, чтобы добраться до подножия предпоследнего подъёма, и я выложился ради этого на 100%. Потом у меня уже не осталось мощности. Я начал крутить маленькую передачу, чтобы хоть как-то подняться, но даже просто доехать до финиша сегодня после такого дня было тяжело. Но я доволен, что поработал на своего товарища по команде. У нас был шанс на хороший результат».

 

Тур де Франс 2014. Результаты 10 этапа

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. chel

    15 июля 2014 00:05 | Регистрация: 6.07.2014

    Не по Сеньке оказалась шапка.

  2. Tom_Boonen

    15 июля 2014 00:37 | Регистрация: 23.08.2012

    Они сегодня провели отличную гонку. Тони Мартин просто великолепен. Жаль, Квято не в том состоянии был. Надеюсь, он ещё посоревнуется за белое одеяние.

  3. yohho

    15 июля 2014 08:15 | Регистрация: 10.07.2014

    Мартин просто зверь. Теперь наверно уйдет в тень, чтобы восстановиться к любимой разделке.

  4. Есентай

    15 июля 2014 11:07 | Регистрация: 19.07.2012

    непонятно что хотели добиться

  5. rude_rider

    15 июля 2014 13:02 | Регистрация: 27.07.2011

    Есентай,
    кто не рискует тот сами знаете
     
    благо лидеры позволяют вот так вот покататься
    лишь бы не упустили темную лошадку

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники